A fabricante está preparando o retorno triunfal do carro amado nacionalmente para o entusiasmo dos motoristas

Não chega a ser nenhuma novidade para ninguém que os carros são grandes paixões nacionais. Aliás, alguns modelos de grandes marcas, como Fiat, Chevrolet, Peugeot e Honda, caíram nas graças do público e se tornaram os verdadeiros queridinhos por marcarem gerações.

E agora, os motoristas podem saltar de alegria com uma excelente notícia de retorno triunfal de carro amado da montadora. As informações são do portal ‘Motor Show’.

Segundo a fonte, o novo Peugeot 408 foi visto em solo brasileiro, e por isso, possui grandes chances de chegar ainda em 2023 ao mercado nacional em versão híbrida. A grosso modo, muitos diriam que esse é mais um SUV-cupê.

Porém, a história não é exatamente assim. Mesmo o nome já tendo sido usado em um sedã, é válido lembrar que o modelo não substitui nenhum modelo existente. O carro da fabricante gigantesca é uma espécie de conceito próprio, um crossover e tanto.

Novo Peugeot 408 – Foto: Reprodução/Internet

O modelo da Peugeot possui altura de 1,47 m, parecida com a de um sedã como o Toyota Corolla, por exemplo, enquanto o comprimento de 4,70 m é maior que o novo Honda Civic ou mesmo que o de um SUV médio como o Toyota RAV4.

Quais o preço do novo Peugeot 408?

Atualmente, a versão híbrida do plug-in do Peugeot 4008, na China, pode ser encontrado em duas variantes, sendo elas: a versão de entrada com preço final de 249.700 yuan (R$ 184,9 mil) e a versão de luxo é vendida por 259.700 yuan (R$ 192,3 mil) – ambas com valores após os subsídios.

Novo carrão da fabricante – Foto: Reprodução/Internet

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A Peugeot retirou de circulação dois modelos que eram queridinhos no Brasil; saiba o que a montadora disse sobre a decisão

Dona de vários carros que fazem sucesso entre o público, a Peugeot já precisou tirar alguns de seus modelos de circulação. Em 2019, dois queridinhos da montadora saíram de linha no Brasil e a marca precisou se pronunciar sobre esse movimento.

Vendedores afirmaram em fevereiro daquele ano que os estoques do varejo acabaram no fim de 2018, e a fábrica não deu uma previsão de chegada de novas unidades. Na ocasião, restavam apenas modelos destinadas ao público PCD, mas em pequena quantidade.

308 saiu de linha no Brasil (Foto: Divulgação/Peugeot)

BAIXAS VENDAS

Através de um comunicado ao jornal da Globo, a Peugeot confirmou “que não mais comercializará os modelos 308 e 408 no mercado brasileiro”. Segundo a fabricante, a decisão serviu como uma estratégia para se concentrar em produtos como 208, 2008, 3008, 5008 e na linha de utilitários.

Os dois modelos da montadora eram produzidos na fábrica da PSA, dona da Peugeot, em El Palomar, na Argentina. No mercado brasileiro, as vendas caíram drasticamente com o passar dos anos. Nem com uma estilização em 2015 o público se interessou o suficiente para manter os carros no catálogo.

A PEUGEOT FAZ PARTE DE ALGUM GRUPO?

A montadora francesa faz parte do grupo Stellantis, que é a quarta maior montadora do mundo. A parceria engloba outras grandes marcas como Fiat, Opel, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Jeep e Maserati.

De acordo com o jornal O Globo, o grupo gigante surgiu em 2021 e tinha como principal desafio o processo de eletrificação.

408 é outro modelo que saiu de linha na montadora (Foto: Divulgação/Peugeot)

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