Honda faz SUPER LANÇAMENTO de moto que deixa motoqueiros completamente enlouquecidos EM PAÍS

E a Honda, uma das líderes do segmento sob duas rodas, está causando grande euforia entre motoqueiros e fãs da marca de país que estão completamente enlouquecidos com a novidade.

Antes de mais nada é bom frisar que, até então, pelo menos aqui no Brasil, a Honda mais barata que temos é a Pop 110i 2023, modelo que tem preço tabelado em R$ 9.010 sem incluir sequer o frete.

Mas, há uma grande possibilidade das coisas mudarem um pouco! Isso porque a Honda acaba de lançar a Super Honda Shine 100, que mal chegou e já está sacudindo o mercado.

Vale dizer que a mesma já havia sido anunciada em março deste ano de 2023, porém como mencionamos, a novidade ainda anda causando burburinhos entre amantes da vida sob duas rodas.

Especulações …

INFELIZMENTE, por hora, ela está disponível APENAS NO MERCADO INDIANO, mas está encantando tanto pelo desempenho quanto valor, que é capaz de conquistar o mundo, muito em breve.

Na Índia, essa belezinha cromada custa uma média de apenas 64.900 rúpias, o que equivaleria a R$5 mil se fosse vendida aqui.

Mas, a parte boa, é que se essa novidade REALMENTE chegar aqui, ela deve vir ainda mais barata. De acordo com o portal CPG, sem levar em conta as taxas e impostos, ela sairia por R$ 4,1 mil, menos de 5 mil reais, valor esse que só cabe em uma seminova aqui, e olhe lá.

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Garantia de 10 anos!

Mas você deve estar pensando: “Mas será que tem garantia?” Saiba que a resposta para sua pergunta é SIM!

Além de ter um dos preços mais baixos já vistos, a nova Honda Shine chegou na índia com nada mais, nada menos que 10 anos de garantia.

Essa quantidade de anos é expressiva ao extremo, uma vez que, de acordo com o Motor 1, o máximo que conseguimos com a “popzinha” aqui são apenas 3 anos de garantia.

Outra coisa que chama bastante atenção na pequena Honda Shine 100 é que ela traz alguns equipamentos que a nossa Pop 110i não tem.

Diferenciais

Entre eles estão:

• Tanque convencional que não exige abrir o banco para abastecer
• Rodas de liga leve
• Partida elétrica 
• Marcador de combustível.

Por aqui, a Pop 110i tem apenas rodas raiadas e uma luz de aviso quando o nível do combustível no tanque está baixo.

A nova Honda Shine 100 ainda traz um propulsor monocilíndrico arrefecido a ar com 98,98 cm3 de capacidade.

Ele já é alimentado por injeção eletrônica, tem catalizador e tem o sistema ESP de eficiência energética da marca, algo que é encontrado apenas na linha PCX e ADV de scooters no Brasil.

O motor tem entregas modestas, com apenas 7,38 cv de potência a 7.500 rpm e 0,8 kgfm de torque a 5.000 rpm. A transmissão é mecânica com 4 velocidades e a partida pode ser feita por pedal ou por botão.

As rodas de liga leve são de 17 polegadas e a suspensão é convencional, com garfo telescópico na dianteira e duplo amortecedor na traseira. Os freios são a tambor em ambas as rodas, mas já possuem acionamento combinado como a Pop 110i.

Com somente 1.955 mm de comprimento e um assento a 786 mm do solo, a Shine 100 pesa somente 99 kg em ordem de marcha.

Mas quando que essa belezinha chega ao Brasil?

De acordo com o portal “O Tempo”, segundo os registros divulgados pelo INPI*, ao que PARECE, a Honda pode estar planejando lançar o modelo  no Brasil muito em breve, visto que ela aparece no  pedido de patentes feitos ao INPI, MAS AINDA NÃO EXISTE PREVISÃO DEFINIDA.

*Além de ser um diferencial competitivo, o registro no INPI é a única forma de garantir o uso exclusivo de uma marca em território nacional (e, em alguns casos, em territórios internacionais também) tanto dentro, quanto fora da internet.

O negócio é segurar a ansiedade e aguardar por esse sonho sob duas rodas que, muito provavelmente,  logo mais estará batendo em nossa porta!

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