Eduardo Paes, prefeito do Rio de Janeiro está ciente sobre a demolição de shopping multimilionário

Cariocas surpreendidos com ordem expressa para demolição de shopping multimilionário no RJ, onde Eduardo Paes está ciente.

A destruição do imóvel representa um prejuízo, de acordo com os investigadores, de cerca de R$ 5 milhões de reais.

A partir de informações do portal CBN e de apurações feitas pela equipe especializada do TV Foco em regionais, detalha agora a demolição de shopping multimilionário.

Em uma operação conjunta realizada em 10 de dezembro de 2021, o Ministério Público do Rio de Janeiro (MPRJ), a Prefeitura do Rio e o Comando de Policiamento Ambiental da Polícia Militar demoliram uma construção irregular.

Sendo assim, o prédio de dois andares, estava localizado na Estrada do Itanhangá, em Rio das Pedras, Zona Oeste do Rio de Janeiro.

QUAL O MOTIVO DA DEMOLIÇÃO DO SHOPPING?

No local demolido, funcionaria um shopping da milícia do Rio das Pedras e da Muzema.

Sendo assim, a construção irregular foi alvo de uma investigação do Grupo de Atuação Especial de Combate ao Crime Organizado (GAECO).

Além disso, técnicos da Prefeitura afirmaram que não tinha como constatar a segurança estrutural da construção, representando risco para a população local.

Inclusive, o shopping que seria erguido não tinha projeto aprovado. O promotor Bruno Gangoni, coordenador do GAECO, pontuou a importância de alertar a população sobre os riscos de investir em imóveis irregulares.

“A população não deve investir o seu dinheiro em obras ilegais sob pena de perdê-lo”, declarou na época.

CONSIDERAÇÕES FINAIS

• Uma construção irregular de dois andares foi demolida na Estrada do Itanhangá, em Rio das Pedras, na Zona Oeste do Rio.
• Desse modo, a demolição faz parte de uma operação conjunta do Ministério Público com órgãos da prefeitura e do estado.
• Ocorre que o imóvel seria de milicianos que atuam na região e, quando concluído, abrigaria um shopping.
• Portanto, a destruição do imóvel representa um prejuízo, de cerca de R$ 5 milhões.

AFINAL, QUANTOS SHOPPINGS EXISTEM NO PAÍS?

De acordo com a Associação Brasileira de Shopping Centers (ABRASCE), cerca de 639 shoppings estão em atividades no Brasil.

“Veja matéria completa sobre fim de 3 shoppings em SP tão populares quanto o Iguatemi devasta paulistas”.

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A Prefeitura do Rio lançou o cartão Jaé, um novo sistema de bilhetagem que substituirá o cartão RioCard nos transportes municipais

Canetada de Eduardo Paes, prefeito do Rio cravou mudança no RioCard, sistema de bilhetagem que atende cerca de 6 milhões de moradores da cidade do Rio de Janeiro há duas décadas, mais precisamente desde 2004 em passagens de ônibus, trem e metrô.

O fim crucial do cartão nos ônibus e metrô chegou a ser cravado no ano passado, onde o adeus da modalidade foi confirmado e um substituto até já está em vigor. Isso aconteceu porque, ainda em 2023, o prefeito Eduardo Paes, confirmou o Jaé.

Sendo o novo sistema de bilhetagem do Rio de Janeiro, que começou a funcionar em teste pelo BRT (Transoeste, Transcarioca e Transolímpica) para substituir o cartão de vale-transporte do RioCard. Desde 1º de fevereiro de 2024, segundo as informações disponibilizadas pelo jornal O Globo, todos os transportes municipais passaram a aceitar esse novo cartão.

O objetivo é trazer mais transparência para o sistema, tirando o controle das empresas e colocando nas mãos da prefeitura. O RioCard ainda vale para os serviços do Governo Estadual, como ônibus intermunicipais, barcas, trens e metrô.

Mas, aos poucos, o Jaé vai tomar o seu lugar nos transportes municipais. Os usuários do BRT já podem comprar o Jaé nas estações por R$ 4,30, o mesmo valor do Bilhete Único Carioca (BUC), e ele já vem com créditos para a viagem.

“O Jaé traz grandes vantagens uma para usuário, como um sistema com muito mais pontos físicos de venda, um aplicativo mais amigável, ou seja, um serviço muito melhor. Além disso, o seu saldo não expira. Já para o município, o Jaé representa uma mudança na forma de planejar e fazer política pública”, destacou a secretária municipal de Transportes, Maína Celidonio no final do ano passado.

Além do cartão físico, os usuários do Jaé poderão pagar a passagem usando o celular, por meio de QR Code. Basta baixar o aplicativo do novo sistema de bilhetagem, já disponível por Android e IOS, ou acessar o site para criar uma conta.

QUAL É A SITUAÇÃO HOJE (07/08/2024)?

Porém, sucessivos problemas fizeram o município adiar etapas na implantação do sistema e hoje o percentual de passagens pagas usando o cartão não chega a 1%. O dia 19 de julho seria o prazo, adiado 2 vezes, em que o cartão RioCard deveria parar de operar em todo o transporte municipal – ônibus, BRT, VLT e vans.

Porém, atualmente menos de 0,2 % das passagens registradas em junho utilizaram o novo cartão. A baixa adesão foi em todos os transportes municipais. A prefeitura destaca que decidiu liderar de forma mais ativa o processo de implantação do sistema, pela complexidade em instalar os equipamentos e que investiu R$ 6,5 milhões no sistema.

“A Secretaria Municipal de Transportes disse que os validadores estão sendo ativados gradativamente, com segurança, para que não haja qualquer tipo de prejuízo aos passageiros. A nova previsão é que o Jaé esteja funcionando em todos os modais municipais neste segundo semestre. Depois disso, a transição entre o sistema RioCard e o do cartão Jaé leva ainda três meses. A secretaria disse que os prazos podem ser estendidos caso se verifique necessidade de adaptação dos usuários”, declarou a secretária de transportes Maína Celidonio ao portal G1 recentemente.

Portanto, após ser adiado mais uma vez a efetiva migração um ano depois do lançamento, Eduardo Paes garante que em até 3 meses a lei em vigor fará com que o fim de serviço vital do RioCard seja efetivado de vez, ou seja, até outubro, passando o Jaé a vigorar como o substituto oficial como sistema de bilhetagem.

EDUARDO PAES VAI DECRETAR O FIM DO RIO CARD DE VEZ?

De acordo com o portal G1, a resposta para essa pergunta é não! Pelo menos não totalmente. Até porque o RioCard é o único homologado, no momento, para ser usado nos transportes geridos pelo Governo Estadual como os trens da Super Via, o Metrô Rio e as Barcas.

E mesmo quando o Jaé for integralmente implantado, o RioCard deverá ser apresentado nos validadores nas integrações intermunicipais. Isso porque desde fevereiro, quem vem de outro município e pega um dos modais da prefeitura deve passar os dois cartões no validador — primeiro o RioCard, depois o Jaé — para receber o abatimento.

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