Nova lei de trânsito EM VIGOR determina adeus de 10 modelos de motos amadas; Saiba quais são elas agora mesmo

As motos para muitos um sinônimo de sonho sobre duas rodas e se destacam no mercado brasileiro desde meados da década de 50, quando chegaram as primeiras da marca Monark.

Desde então, mais modelos foram chegando e hoje temos uma variedade para todos os preços e gostos no mercado.

Porém, ainda em 2023, pelo menos 10 dessas marcas deram adeus ao Brasil, surpreendendo motociclistas e gerando questionamentos: por que tantas motos saíram de linha de forma tão abrupta?

O Promot M5

A grande questão nesse caso, visto como um fator decisivo em 2023 foi a lei em vigor da Fase M5 do Programa de Controle da Poluição por Motociclos e Veículos Similares (Promot).

De acordo com o portal Motonline, a lei aprovada em 2019 e implementada em 2023, passou pela nova etapa da legislação ambiental brasileira.

Com isso, ela impôs restrições rigorosas sobre o uso do carburador em motocicletas, visando a redução da emissão de poluentes:

• Fim do carburador: A partir da Fase M5, todas as motocicletas equipadas com carburadores passaram a ser proibidas de serem fabricadas, uma vez que esse componente contribui significativamente para a poluição ambiental.

• Impacto para as montadoras: Embora muitas marcas já tivessem se antecipado à legislação e adotado a injeção eletrônica em seus modelos, algumas fabricantes ainda dependiam de carburadores em parte de seu portfólio, o que levou à retirada de determinados modelos de circulação.

Marcas atingidas

De acordo com o site especializado Motonline, o impacto da nova legislação variou entre as fabricantes.

A maioria delas, incluindo Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Triumph, BMW, Harley-Davidson e Ducati, já haviam atualizado seus sistemas de alimentação de combustível para injeção eletrônica, e portanto, não sofreram grandes mudanças em seus lineups.

Contudo, outras marcas menores ou modelos mais populares equipados com carburadores não tiveram tempo ou condições de se adequar às novas exigências, resultando na saída de várias motocicletas de linha em 2023.

Será o fim?

Para muitos motociclistas, essa lei marcou o fim de uma era. Afinal de contas, modelos icônicos, que traziam o charme do carburador, deixaram o mercado devido às novas regras ambientais.

Embora compreensível do ponto de vista da sustentabilidade, a mudança trouxe uma sensação de nostalgia e perda para os entusiastas de motos clássicas.

Em suma, o mercado brasileiro de motocicletas caminha para um futuro mais sustentável, no qual a tecnologia da injeção eletrônica dominará as ruas, atendendo às demandas ambientais sem comprometer o desempenho que os motociclistas tanto apreciam.

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Quais são as 10 motos que se despediram após a fase M5?

De acordo com o portal Motonline, os modelos mais atingidos pela lei e que deverão se despedir são:

• Avelloz AZ1
• Haojue Chopper Road 150
• Haojue DK 150
• Haojue Lindy 125
• Shineray Phoenix 50
• Shineray SHI 175
• Shineray JEF 150S
• Shineray Worker 125
• Shineray Jet 125
• Shineray Jet 50

Conclusões finais:

Em 2023, a legislação ambiental forçou a retirada de diversas motos icônicas do mercado brasileiro, marcando o fim de uma era para os amantes de carburadores:

• Embora a mudança tenha gerado impacto, ela reflete a necessidade de um futuro mais sustentável.

• O avanço tecnológico, como a adoção da injeção eletrônica, garante que o mercado continue a evoluir, sem deixar de lado o desempenho e a paixão dos motociclistas

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Moto queridinha da Honda está prestes a ser extinta em 2024 após decisão impactante em vigor durante o governo Lula

A Honda, uma das líderes no mercado de motocicletas, enfrenta uma reviravolta surpreendente: a popularidade da sua moto queridinha, que conquistou corações ao longo dos anos, está prestes a se tornar história.

Em 2024, o modelo que fez sucesso entre os apaixonados por duas rodas será extinto, após uma decisão impactante em vigor no governo Lula, que promete reformular o setor e deixar sua marca na indústria automotiva.

Em 2024, a Honda anunciou a descontinuação de alguns modelos de motocicletas devido ao Promot 5, um acordo global focado na redução de emissões poluentes.

Este acordo visa diminuir a quantidade de gases nocivos liberados pelos veículos, incluindo motocicletas. 

Segundo o JC das Motos, a Honda, comprometida com a sustentabilidade, decidiu retirar de linha modelos que não atendem às novas exigências ambientais.

Modelos

Entre os modelos descontinuados, destacam-se a Honda CG 160 Fan e a Honda XRE 300. A CG 160 Fan, conhecida por sua popularidade e eficiência, não conseguiu se adaptar às novas normas de emissão.

Os novos regulamentações também afetaram a XRE 300, famosa por seu desempenho em terrenos variados.

A decisão de retirar esses modelos do mercado reflete o compromisso da Honda com a inovação e a sustentabilidade.

Promot 5

Contudo, a transição para tecnologias mais limpas não foi uma tarefa fácil para a Honda. A empresa investiu significativamente em pesquisa e desenvolvimento para criar motores que emitem menos poluentes. 

Além disso, a Honda está focada em lançar novos modelos que atendam às exigências do Promote 5, garantindo que seus produtos continuem competitivos no mercado global.

Agora, com a implementação do Promot 5, a Honda também está explorando alternativas como motocicletas elétricas e híbridas.

Por fim, esses novos modelos prometem ser mais eficientes e menos poluentes, alinhando-se com as metas globais de sustentabilidade. 

Além disso, a empresa já anunciou planos para lançar uma linha de motos elétricas até o final de 2024, marcando uma nova era na mobilidade urbana.

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Mudança

Os responsáveis pela decisão de descontinuar certos modelos influenciaram-se pela necessidade de atender às expectativas dos consumidores modernos, que estão cada vez mais conscientes sobre questões ambientais.

A Honda está determinada a liderar essa mudança, oferecendo produtos que não só atendem às normas ambientais, mas também proporcionam uma experiência de condução superior.

Qual é a moto mais vendida do ano?

A moto mais vendida de 2024 até agora é a Honda CG 160. Segundo o G1, este modelo continua a liderar o mercado com mais de 292 mil unidades emplacadas até agosto.

Além disso, a Honda CG 160 é conhecida por sua confiabilidade e eficiência, o que a torna uma escolha popular entre os motociclistas brasileiros.

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