Renault se despediu de um de seus modelos mais importantes após perder a concorrência para outras montadoras

A Renault precisou tirar uma de suas maiores apostas de circulação após lidar com concorrência pesada. Uma montadora rival conquistou parte do público brasileiro e aniquilou alguns carros de outras marcas.

A montadora francesa tirou de linha o Zoe, no mesmo dia em que anunciou o novo Megane. O carrinho elétrico chegou a terras tupiniquins em 2018, ganhou uma renovação em 2021, mas já estava com os dias contados.

No exterior, a marca produziu o novo Renault 5 para entrar no lugar do Zoe, por isso a saída do carro do Brasil era apenas uma questão de tempo.

De acordo com o Autoesporte, o modelo foi pioneiro entre os carros elétricos no Brasil, mas acabou ‘esquecido’ pelos clientes e se tornou uma das vítimas do crescimento da chinesa BYD no país.

Renault Zoe saiu de linha no Brasil (Foto: André Schaun/Autoesporte)

VALOR ALTO

Apesar de ser um hatch pequeno, o Zoe custava nada menos do que R$ 239.990. A BYD, por sua vez, vende carros com acabamentos internos mais interessantes por preços na faixa de R$ 150 mil, o que acabou conquistando o público.

Vale ressaltar que a Renault faz um alto investimento em carros elétricos atualmente. A montadora lançou uma nova versão do Scénic, que antes era uma minivan, mas agora se tornou um SUV.

QUAL É O NOVO LANÇAMENTO DA RENAULT NO BRASIL?

Ainda em 2023, chegará ao Brasil o Megane E-Tech, de forma importada, com a vinda de um lote de 300 unidades para algumas das 220 concessionárias da marca no Brasil.

O Megane E-Tech é um SUV compacto que chegará com apenas uma versão no país. Seu preço chega a R$ 279.990. É o primeiro modelo do portfólio da Renault a empregar o novo projeto estrutural da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi destinado a veículos de propulsão 100% elétrica.

Renault Zoe saiu de linha no Brasil (Foto: André Schaun/Autoesporte)

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Carro especial da Renault ganhou nova chance de brilhar nas concessionárias da montadora no Brasil; saiba qual

Renault relançou um de seus modelos mais famosos no Brasil, agora no segundo semestre de 2023. A montadora francesa trouxe de volta o carro com uma série de novidades e tecnologias.

O Renault Megane foi produzido durante cinco anos na fábrica São José dos Pinhais, no Paraná,, encerrando sua história no Brasil em 2012. Agora, a marca optou por trazer sua nova versão para as terras tupiniquins.

Ano passado, a empresa exibiu o elétrico Megane E-Tech no evento “E-Tech 100% Electric Days”, no Parque do Ibirapuera. A chegada do veículo aconteceu somente agora, de acordo com o Autoesporte.

A Renault fabricou o novo modelo elétrico especialmente para Europa, com produção na terra natal, a França. Agora, a chegada do veículo acontece de forma importada, com a vinda de um lote de 300 unidades para algumas das 220 concessionárias da marca no Brasil.

Megane E-Tech chegou ao Brasil (Foto: Divulgação/Renault)

PREÇO E NOVIDADES

O Megane E-Tech é um SUV compacto que chegará com apenas uma versão no país. Seu preço chega a R$ 279.990.

É o primeiro modelo do portfólio da Renault a empregar o novo projeto estrutural da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi destinado A veículos de propulsão 100% elétrica, denominado internamente CMF-EV (Common  Module Family, Família de Módulo Comum, EV de electric vehicle).

A Renault lançou nesta semana no Brasil o novo Kangoo E-Tech 100% elétrico, que promete entregar potência, autonomia e baixo custo para empresas.

Com uma nova bateria de íons de lítio de 45 kWh, o Kangoo E-Tech oferece uma autonomia de 210 km, com 329 km no ciclo urbano e 300 km no ciclo combinado.

Megane E-Tech é versão elétrica do carro de sucesso (Foto: Divulgação/Renault)

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