Um famoso modelo da Renault não resistiu à concorrência com a Volkswagen e outras montadoras, e deixou o Brasil

A Renault já fez um lançamento que não deu muito certo no passado. Mesmo com grande publicidade e investimento, um dos modelos da montadora francesa precisou dar adeus após forte concorrência com carros da Volkswagen.

O carro em questão é o Renault Symbol, lançado no Brasil em 2009. O modelo foi um dos principais sedãs compactos premium da época. O modelo era uma opção mais refinada do Logan e também mais cara, o que pode ter contribuído para as suas baixas vendas.

Outro grande problema é que o carro tinha espaço interno menor do que os três volumes de entrada e usava peças e o antigo motor 1.6 de 111 cv do Clio.

Symbol deixou mercado rapidamente (Foto: Reprodução/Renault)

O Symbol nunca conseguiu disparar em vendas e não se tornou um destaque para a Renault, principalmente após o lançamento de sucessos como o Volkswagen Voyage, Fiat Siena e Chevrolet Prisma, que ultrapassavam as 60 mil unidades vendidas anualmente.

O modelo da Renault durou apenas quatro anos no mercado e vendeu cerca de 22 mil unidades. Em 2010, seu melhor ano, chegou a 8.396 emplacamentos.

AUMENTO DE VENDAS

Notícia boa para a Renault. A montadora teve um aumento de 11% nas vendas no primeiro semestre de 2023, em comparação ao mesmo período de 2022, no mundo. De acordo com o balanço, foram 770,8 mil unidades de vendas.

“O Grupo Renault atinge níveis recordes de desempenho. Estes resultados são fruto da nossa estratégia focada no valor e do empenho inabalável das equipes ao longo dos últimos 3 anos”, disse o CEO Luca de Meo.

POR QUE RENAULT DEMITIU FUNCIONÁRIOS?

A Renault promoveu uma espécie de layoff em sua fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná. De acordo com a Jovem Pan, a empresa demitiu temporariamente funcionários a fim de “ajustar a produção à demanda de mercado”. Esse movimento pode durar dois meses, mas os salários serão garantidos em até 85% líquido.

Symbol teve auge em 2010 (Foto: Reprodução/Sala de Imprensa Renault)

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O carro da Renault fracassou e não atingiu os objetivos esperados pela montadora

A Renault é indiscutivelmente uma das grandes montadoras de carros do mundo. Fundada em 1899, a marca francesa garantiu um extremo sucesso ao longo dos anos com modelos de deixar qualquer um admirado.

Contudo, como nem tudo são flores, a empresa também teve seus dias difíceis, como o de investir pesado em um modelo de carro que tinha tudo para bombar e ver ele ser rejeitado e excluído do mercado.

Estamos falando do Renault Symbol, carro que teve uma estadia relâmpago no Brasil. No total, foram apenas três anos, de 2009 a 2013. Inclusive, o sedan é mais um exemplo que teve suas vendas totalmente prejudicadas pela estética.

Baseado no irmão Clio, o Symbol possuía um design não muito atraente aos consumidores. A situação piorou com a chegada do Renault Logan, modelo que ganhou apreço dos consumidores.

Vale destacar que, a disputa interna não deu chances alguma para o Symbol, que acabou sendo extinto do mercado de uma vez por todas e sem deixar saudade.

Modelo do Renault Symbol – Foto: Reprodução/Internet

Qual o carro mais barato do Brasil?

Se seu desejo é ter um carro mais a situação financeira não é a mais agradável, a solução é comprar um Renault Kwid Zen, modelo mais econômico de 2023.

A versão Zen do carro conta com controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, direção elétrica, airbags, monitoramento de pressão dos pneus, sistema start-stop, iluminação diurna em LED e muitos outros detalhes que mostram ser um carro que vale à pena ter na garagem. O modelo sai a partir de R$ 66.590.

Renault Kwid é o carro popular mais barato do mercado (Reprodução: Internet)

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