Uma lista de brasileiros estão comemorando o benefício de isenção do IPVA em SUVs como o T-Cross e Renegade

O T-Cross e o Renegade são dois dos principais SUVs no Brasil e alguns motoristas contam com a isenção do IPVA nestes modelos em 2025.

Para isso precisam seguir alguns requisitos já estabelecidos e caso faça parte desse grupo, realizar seis passos online para o requerimento.

O time do TV Foco especializado em Serviços, a partir de informações do portal da Fazenda, traz à tona as condições para ter a isenção do IPVA.

Vale para todos os carros, mas desta vez focaremos em modelos SUVs, que estão sendo os queridinhos dos brasileiros.

Pagamento do IPVA em vigor

• O IPVA chega para quase todos os motoristas no início do ano, e pesa bastante no bolso, dependendo do carro que a pessoa tem;
• Ele pode ser à vista, onde há um desconto no valor total, mas para isso o indivíduo precisa ter todo o dinheiro disponível para o pagamento;
• Dá também para parcelar em até cinco vezes, porém, neste caso não há descontos, mas o valor é diluído ao longo de cinco parcelas;
• Nesta quinta-feira (13) já é o último dia para o pagamento da segunda parcela para quem tem a placa final 1.

SUVs para PCDs

De acordo com o portal da Fazenda, os PCDs contam com alguns benefícios na hora de comprar um carro e sobre impostos futuros.

Isso porque contam com algumas dificuldades de locomoção e o automóvel se torna fundamental para o deslocamento de todos nessas condições.

Uma pessoa com deficiência conta com algumas isenções na hora de comprar um carro, e dentre eles abrangem os SUVs.

O T-Cross Sense tem seu valor padrão de R$119 mil, mas com o desconto PCD sai por R$101 mil. Já o Citroën C3 Bassalt Shine Turbo 200 tem um valor de R$117 mil, mas com o desconto sai por apenas R$91 mil.

O Nissan Kicks Active tem um custo também de R$117 mil e o desconto PCD cai para R$92 mil. Por fim o Jeep Renegade T270, que cai de R$118 mil para apenas R$101 mil.

Isenção do IPVA para PCDs

O Governo da Fazenda disponibiliza os seis passos para que as pessoas PCDs possam solicitar a isenção do IPVA.

O primeiro passo é agendar uma perícia no site do IMESC, para que possam comprovar sua deficiência. Em seguida, acesse o site do SIVEI, para solicitar a isenção.

O terceiro passo é selecionar um novo requerimento, preencher o formulário e checar todas as informações para que estejam corretas.

O quarto passo é aguardar o julgamento, consultando o processo em Certidão de Isenção. O quinto passo é receber a resposta, com o deferimento ou não da isenção do benefício.

Por fim, em caso de dúvidas, pode tirar dúvidas no próprio site do SIVEI, e solicitar um novo protocolo, se for o caso.

Conclusões finais

As pessoas PCDs contam com alguns descontos na hora de comprar qualquer carro, desde que seja 0km, saindo por um valor bem inferior.

Além disso, também contam com a possibilidade de ter a isenção do IPVA na cidade de São Paulo.

Veja mais matérias sobre o IPVA

Qual o valor do IPVA em São Paulo?

O valor do IPVA, em São Paulo, não é fixo, isso porque varia de acordo com o preço do carro, Um veículo de passeio, o imposto é 4% do valor que o veículo está na Tabela FIPE.

Por exemplo, se seu carro custa 100 mil reais e tem menos de 20 anos de fabricação, o IPVA será no valor de 4 mil reais.

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A Jeep está armando o lançamento de um SUV, que promete se tornar mais queridinho do que o próprio Renegade

A Jeep está armando o lançamento de um novo SUV, que chega com um preço bastante acessível no mercado. Assim, ele pode chegar com um valor abaixo que o próprio Renegade, deixando os motoristas em festa com a sua chegada.

O mercado de carros é um dos mais disputados, por conta da grande quantidade de fabricantes e dos inúmeros modelos para agradar a todos os gostos. Por isso as montadoras precisam sempre estar trazendo boas novidades para atrair os consumidores.

De acordo com o portal ‘Jornal do Carro’, na última semana de maio de 2024, o CEO da Stellantis, Carlos Tavares, durante a Bernstein 40th Annual Strategic, afirmou a chegada de um novo modelo elétrico na Jeep.

Ainda segundo o site, tudo levar a crer que trata-se do Avenger, que deve custar cerca de 25 mil dólares, ou R$131 mil na conversão direta. Apesar de não ter uma data de estreia, a expectativa é que deve chegar ainda nesse ano.

O valor é um grande diferencial do modelo e segundo o CEO a ideia é bater de frente com a crescente da montadora chinesa BYD. “A corrida dos EV tornou-se uma corrida de redução de custos”, destacou Carlos Tavares.

Conheça o Jeep Avenger

Ainda de acordo com o portal ‘Jornal do Carro’, o Jeep Avenger possuirá uma bateria com capacidade de 54 kWh, com uma autonomia de 400km. A montadora afirma que o carregamento de até 80% dá para fazer em 25 minutos.

Acredita-se que o modelo possa chegar ao Brasil em 2025, com sua versão SUV elétrico com motor 1.0 turboflex. Sua chegada promete chamar bastante atenção e optarem por ele ao invés do Renegade. Isso porque, caso se confirme o valor, terão preços bem próximos, mas o Avenger sendo bem mais moderno.

Quando a Jeep foi fundada?

A Jeep, uma das principais montadoras do mundo inteiro de seu segmento, surgiu em 1941 e atualmente pertence ao Grupo Stellantis, que também é dono de outras grandes marcas, como a Fiat.

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Jeep faz o Renegade e o Compass despencar de preço para lista de motoristas em janeiro

A Jeep, uma das principais montadoras instaladas no Brasil, faz a Renegade e mais um modelo amado da marca despencar mais de R$38 mil para lista de motoristas em janeiro desde ano de 2024.

O mercado de carros é um dos mais disputados, por conta da grande quantidade de fabricantes e dos inúmeros modelos para agradar a todos os gostos, por isso as montadoras precisam sempre estar trazendo boas novidades para atrair os consumidores.

De acordo com o portal ‘Mundo do Automóvel para o PCD’, a Jeep, em janeiro deste ano de 2024, continua com as versão do Renegade e do Compass com isenção de IPI e bônus de fábrica para uma lista de motoristas.

Pessoas com deficiência possuem direito a descontos por lei nos carros (Reprodução: Internet)

Ainda segundo o site, a bonificação pode chegar até 15%, de acordo com a versão do modelo escolhido, voltado para as pessoas com deficiência, que possuem por direito comprar carros 0km com grandes descontos.

A Renegade conta com algumas versões, com a Sport está com um bônus de 14%. Já a Longitude há o desconto de 15% e as outras, mais modernas, Trailhawk e Série S contam com um bônus na casa dos 11%.

Jeep Renegade também conta com descontos a cima dos 10% em suas versões (Reprodução: Internet)

Já o Compass, as suas duas versões, tanto a Sport, quanto a Longitude, apresentam uma bonificação que varia entre 12% e 14%, fazendo com que o modelo tenha um desconto total que ultrapassa a casa dos 38 mil reais.

Ainda de acordo com o ‘Mundo do Automóvel para o PCD’, os preços foram consultados no último dia 12 de janeiro deste ano. Por tanto, as versões do Compass, por conta dos descontos, em sua versão, passa de R$ 199.790 para R$ 161.667,00.

Jeep Compass chega a ter um desconto superior aos 38 mil reais (Reprodução: Internet)

Qual a versão do Jeep Renegade mais barata com o desconto para PCD?

O Renegade T270 AT6 4×2 é a versão mais barata para esse público, que passa de R$ 118.290,00 e custa apenas R$ 102.900,00 para as pessoas com deficiência.

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2024 mal começou e as montadoras já estão com lançamentos incríveis

O mercado de carros é um dos mais concorridos no mundo, por conta da quantidade de fabricantes como a Chevrolet e a Fiat, por exemplo, e os inúmeros modelos para agradarem todos os gostos. Por isso precisam estar sempre em constantes atualizações.

Diante desse cenário, um dos carros populares mais vendidos no Brasil, o Corsa, acabou deixando o mercado nacional, com a chegada do Agile e nesses mais de 11 anos muitas mudanças ocorreram com o modelo.

SAIBA MAIS! Terror da Chevrolet: Ônix despenca do topo e é aniquilado por 2 novos queridinhos de motoristas no Brasil

O principal foi a mudança do modelo, que não é mais fabricado pela Chevrolet, mas sim pela Opel, que já lançou a sua versão de 2024 e de acordo com o portal Editora Abril, a sua versão elétrica está sendo comercializada na Europa por cerca de R$ 300 mil reais.

Corsa fez muito sucesso pela Chevrolet e agora o elétrico é um sucesso na Europa (Foto: Reprodução / Internet)

Outro carro nostálgico e que fez bastante sucesso e também teve o seu retorno decretado é o Fiat Uno. O CEO da empresa Stellanis, Antonio Filosa, que é responsável por produzir quatro marcas de carros gigantes no Brasil, inclusive a Fiat, comentou sobre a chegada do novo Uno em 2024.

“Se conseguirmos emplacar um projeto de carro popular ou de baixo custo, haveria uma migração das motocicletas ou dos veículos usados, o que beneficiaria a indústria e os consumidores”, explicou Antonio Filosa.

Já o CEO da Fiat, Oliver François, revelou que em 2024 todos os carros lançados pela marca na Europa serão totalmente elétricos, incluindo o aguardado Fiat Panda.

Esta mudança alinha-se com a tendência de carros elétricos no mercado automotivo mundial. A produção do Panda estava programada para iniciar em 2023, prometendo uma experiência totalmente nova para os motoristas europeus, mas será em 2024 que de fato, ela sairá do papel.

O modelo elétrico está sendo desenvolvido para ser bem barato, com a tendência que custe menos que 25 mil euros, entrando forte no mercado e sendo um terror para as concorrentes.

O Uno é um dos populares mais amados dos brasileiros (Foto: Reprodução / Internet)

CARRO COM DERRUBADA DE R$ 20 MIL?

Uma notícia excelente em 2024 é sobre o teto para isenção do ICMS que vai aumentar para o público PCD. De acordo com o Convênio 147/23, aprovado pelo Confaz, o limite do imposto vai subir de R$ 100 mil para R$ 120 mil.

Seja como for, vale destacar que a isenção total permanecerá apenas sobre o valor de R$ 70 mil. Ou seja, o motorista tem de pagar o imposto proporcionalmente ao valor do automóvel.

O benefício se enquadra para pessoas com deficiência física, visual, mental severa ou profunda, bem como autistas. Com o novo teto de R$ 120 mil, o leque de opções para a categoria PCD irá aumentar.

Aliás, algumas montadoras já começaram a anunciar reduções de preço para encaixar modelos na modalidade. A Jeep, por exemplo, baixou a tabela do Renegade, que sai por R$ 102.900 com o desconto no imposto.

Sendo assim, 4 automóveis na faixa de R$ 120 mil que passam a ser opções para o público PCD com redução de ICMS, podem ter o desconto de R$ 20 mil reais, são eles:

• Chevrolet Tracker;
• Nissan Kicks e Versa;
• Caoa Chery Tiggo 5x Sport;
• Honda City EX (sedã);

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Jeep Renegade teve o fim de sua linha em país e carro é considerado culpado pelo adeus

O Jeep Renegade, um dos grandes nomes da marca, acaba de ser extinto, após 9 anos em país, marcando o fim de uma era e você precisa saber qual foi o carro culpado por esse adeus em definitivo.

O mercado de veículos é um dos mais concorridos do mundo inteiro, por conta da quantidade de fabricantes e os inúmeros modelos de carros, por tanto as montadoras precisam sempre tomar decisões para seguir à frente de suas concorrentes.

De acordo com o portal ‘Quatro Rodas’, o Jeep Renegade vai sair de linha no Estados Unidos e no Canadá, mesmo ele sendo um grande sucesso em outros locais do mundo, inclusive no Brasil, que já está na sua versão de 2024.

Jeep Renegade saiu de linha no Estados Unidos e Canadá (Reprodução: Internet)

Ainda segundo o site, o fim de sua era se deu por conta de outro carro, e curiosamente não foi de uma montadora rival, mas sim da própria empresa, o Jeep Compass.

O principal motivo é o preço em que são comercializados. De maneira curiosa, ambos os modelos são vendidos praticamente pelo mesmo valor, com uma pequena diferença que não chega nem a 100 dólares.

Por conta dessa equiparação nos valores, as vendas do Jeep Renegade despencam desde 2016, vendendo apenas 27 mil unidades em 2022, o que representa uma queda de 35% em comparação ao ano de 2021.

Jeep Compass é um dos responsáveis pelo fim de seu parceiro de montadora (Reprodução: Internet)

Por tanto, a própria Jeep acabou sendo obrigada a descontinuar um de seus modelos nos Estados Unidos e Canadá, mas segue muito forte com o Compass.

Já em outros países, a venda de ambos os modelos seguem de maneira simultânea, já que a diferença de valores entre os carros é maior, por tanto consegue atingir 2 grupos diferentes.

A Jeep é uma das grandes montadoras do mundo (Reprodução: Internet)

Qual o preço do Jeep Renegade no Brasil?

De acordo com o portal ‘Quatro Rodas, o Jeep Renegade custa a partir de R$125 mil, o que é 52 mil reais mais barato que o Compass, que está saindo a partir de R$178 mil.

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A Jeep acaba de dar um ultimato para todos os compradores de SUV neste ano de 2023

A Jeep, uma das principais montadoras do mundo, acaba de dar um ultimato para compradores de SUV, que pretendem ter um na garagem ainda em 2023, e por conta disso os carros usados dispararam.

O mercado de veículos é um dos mais concorridos, por conta da grande quantidade de fabricantes e os inúmeros modelos para agradarem todos os gostos, e por conta disso as montadoras precisam sempre levar novidades para os consumidores.

Diante desse cenário, a Jeep buscou incentivar a venda de SUV ainda em 2023, através da campanha ‘Last Chance’, anunciando uma nova ação comercial para os veículos de sua marca.

Jeep Commander tem um bônus de 15 mil reais (Reprodução: Internet)

De acordo com o portal ‘Garagem 360’, a campanha tem o objetivo de aumentar o emplacamento de modelos 0 km, para que a montadora tenha um balanço ainda mais favorável ainda neste ano de 2023.

Para isso, a ação promove a valorização de até 15 mil reais dos modelos seminovos, fazendo com que os carros usados disparem, dando incentivo para os clientes trocarem seu carros por um SUV 0km da marca.

Dentre os modelos que estão participando estão o Commander, Renegade e Compass. O primeiro passa a ser oferecido a partir de R$218 mil, com um bônus de R$15 mil caso tenha um qualquer seminovo da Jeep.

Renegade também possui o bônus. mas de 10 mil (Reprodução: Internet)

O Renegade o bônus é de R$10 mil, e por conta disso sai por R$125 mil. O Compass Sport está inserido em condições de R$12 mil em bônus, passando a ser vendido por pouco mais de R$171 mil.

A montadora está querendo crescer o seu caixa ainda em 2023, mas já tem várias promessas para o próximo ano, como o novo Recon e também atualizações do Compass e do Wrangler.

O Compass é o modelo mais vendido da marca (Reprodução: Internet)

Qual o Jeep mais vendido em 2023?

O Compass, de acordo com o portal ‘Stellantis’, é o modelo mais vendido da Jeep e também o SUV mais emplacado em 2023.

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Jeep Renegade dará adeus em país, após despencar nas vendas, e substituto já foi convocado

O Jeep Renegade, um dos principais modelos da marca, está prestes a dar adeus, já que despencou drasticamente nas vendas, tem fim decretado em país e a montadora rapidamente já convocou um substituto para seu lugar.

O SUV está dominando o mercado nos últimos meses, tendo a preferência dos consumidores em relação ao hatch e também sedã, e por isso essa notícia pegou todos os amantes da marca de surpresa e você precisa estar por dentro das atualizações.

De acordo com o portal ‘AutoEsporte’, o Jeep Renegade está prestes a deixar o mercado no Estados Unidos e também no Canadá, após se encerrarem a linha de 2023, sem uma nova versão.

Essa medida foi tomada após as vendas do SUV compacto estarem caindo consideravelmente com o passos dos anos, desde 2016. Segundo os dados do site ‘Automotive’, apenas 2.137 unidades foram emplacadas em setembro desde ano no Estados Unidos.

Apesar de parecer um numero considerável, ele não chega nem próximo aos 9 mil carros que eram vendidos nos primeiros meses após o seu lançamento, em 2015.

Jeep chegou com suas fábricas ao Brasil em 2015 (Reprodução: Internet)

Com isso, o Jeep Renegade vai chegar ao fim apenas com sua primeira versão, e assim como no Estados Unidos, no Brasil ainda não há uma previsão de nova geração do modelo, e pode ser que ele chegue ao seu fim no mundo inteiro.

Diante desse cenário, a montadora já convocou o Compass para substituir o modelo como o carro de entrada da fabricante, tanto no Estados Unidos, quanto no Canadá, com os motoristas por lá já dando o último adeus ao antigo modelo.

Jeep Compass já foi definido como o substituto do modelo (Reprodução: Internet)

Quando a Jeep chegou ao Brasil?

A Jeep, que foi fundada em 1941, no Estados Unidos, chegou com suas fábricas no Brasil em 2015 e é uma das principais montadores de SUV compacto do país.

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Jeep Renegade está sendo cada vez mais engolido por rivais e verdade por trás dessa derrocada acaba de ser divulgada

Desde que surgiu em nosso mercado, mais precisamente em 2015, o Jeep Renegade se destaca como queridinho público.

Com seu jeitinho de SUV quadrado e forte apelo visual, porém amigável em termos de dirigibilidade, conquistou rapidamente o consumidor brasileiro. Não à toa, somos o país no qual o modelo sempre teve seu melhor desempenho em vendas comparado ao mundo.

Porém ao que parece as coisas andam mudando para ele nos últimos tempos. Isso porque ele está cada vez mais engolido por dois fortes rivais no mercado e situação chama atenção no mercado.

De acordo com o portal Garagem 360, ai que parecem tanto a Volkswagen com o T-Cross e a Chevrolet com seu Tracker estão ultrapassando o Renegade em vendas e a verdade acaba de ser exposta.

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Novos queridinhos … Será?

Ainda de acordo com o portal, o VW T-Cross tem se destacado em suas impressionantes vendas de 58.125 unidades de janeiro a outubro. O que o coloca no topo do ranking de emplacamentos entre os SUVS.

Parte dessa predileção se dá pela união de fatores como design moderno, amplo espaço interno, tecnologia avançada, assim como a reputação da Volkswagen no país.

O GM Tracker, por sua vez, vendeu um pouco menos no ano: 53.979 unidades vendidas de janeiro a outubro, porém, ele está na segunda colocação entre os SUVs mais vendidos de 2023, conforme divulgado pela  Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).

Entre suas principais características estão o design esportivo, tecnologia embarcada, segurança avançada e a motorização.

Aí fica o questionamento: Mas por que o Jeep Renegade perdeu tanto espaço?

Embora ele seja um veículo reconhecido por sua robustez, ele tem encontrado desafios em relação às vendas. Em 2023, foram apenas 39.922 unidades vendidas de janeiro a outubro.

O modelo foi até foi o SUV mais vendido de 2021, mas hoje fica atrás também de Hyundai Creta, VW Nivus, Nissan Kicks e Honda HR-V.

Mas o que está acontecendo com o Renegade afinal?

Ao que tudo indica não é uma questão de preço. Conforme publicado pelo Garagem 360, o que ocorre é que o Renegade está perdendo por conta da sua  sua reputação.

Ela ainda está em baixa mesmo com a mudança na motorização, que agora conta com o motor 1.3 turboflex.

Em uma breve pesquisa com donos do SUV da Jeep, ele ganha muitos elogios à robustez, espaço, recursos tecnológicos, mas há também queixas de problemas relativamente comuns.

Entre eles, o tecido e demais componentes de plásticos pouco resistentes, consumo elevado de combustível, vazamento de óleo, etc.

No entanto, são os problemas crônicos que assolam os proprietários, como o líquido de arrefecimento que invade o câmbio, problemas na bomba d’água, entre outros.

É tanta coisa que o Procon-MG decidiu investigar se a Jeep e a Stellantis cometeram alguma infração e vai ouvir os consumidores.

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Novo SUV: Jeep lança carro popular e motoristas comemoram

A Jeep lançou um novo SUV, com o objetivo se ser um carro mais em conta para o bolso dos clientes, abaixo do Renegade, muito mais tecnológico, e todos os motoristas estão em festa com a notícia.

O mercado de veículos é um dos mais disputados do mundo inteiro, por conta da quantidade de fabricantes que existes e os diversos modelos, para agradarem todos os tipos de públicos, e por isso as montadoras precisam estar sempre se atualizando.

Assim, a Jeep já lançou o seu novo modelo, o Avenger, na Europa, que quase se tornou um fracasso de vendas, mas que se recuperou com a sua versão 1.2 turbo, ganhando um fôlego para o modelo.

Jeep Renegade é um dos modelos mais famosos da marca (Reprodução: Internet)

Esse é o primeiro da montadora a ser construído na plataforma CMP, a mesma que será usada para a próxima geração do Fiat Argo, sendo um carro elétrico e com suas medidas semelhantes a um Fiat Pulse, o que faz com que o preço seja mais em conta.

De acordo com o portal ‘KBB Brasil’, o Jeep Avenger já está no Brasil, mas apenas como testes, para verificar se vai haver o interesse do público brasileiro, para que ele possa ingressar de vez o mercado nos próximos meses.

Segundo o site ‘Garagem 360’, a expectativa é que ele possa ser lançado no país já em 2024, mas ainda não há detalhes sobre os preços, mas deve vir com um valor em algo em torno de 100 mil reais.

Assim sendo, o valor será abaixo do Renegade, um dos modelos mais queridos da montadora, por tanto, dá para se imaginar que ele acabe se tornando um dos queridinhos da Jeep aos brasileiros.

Jeep Avenger tem tudo para chegar ao Brasil em 2024 (Reprodução: Internet)

Quando a Jeep foi fundada?

A Jeep foi fundada no ano de 1941.

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Ainda de acordo com o portal Auto Esporte, a marca Jeep reagiu rápido ao anúncio do retorno do “carro popular” e tratou logo de baixar  os valores das duas versões mais baratas do Renegade, 1.3 turbo e Sport, ambas oferecidas por R$ 115.990.

Na época, oito grupos de concessionárias da marca em São Paulo (capital e interior), Salvador, Porto Alegre e Brasília apresentavam o valor mencionado acima.

Em todos, as configurações não estavam mais disponíveis e o SUV figurou entre os dez carros que mais se beneficiaram com a Medida Provisória que reduziu preços de dezenas de modelos e versões.

Segundo dados da Jato do Brasil, a Jeep comercializou exatas 7.793 unidades só em junho, quando esgotaram os incentivos. Mas vamos às caracteristicas:

Sport

A versão Sport, logo de cara, se mostrava a escolha mais adequada. Tinha três anos de garantia, e não um, como a 1.3 turbo,  além de vir com rack de teto, tapetes dianteiros e traseiros e filtro de ar N95 na cabine.

De resto, os itens são iguais (e muito bons para um SUV compacto): destaque para rodas de liga leve aro 17, start/stop e freio de estacionamento eletrônico.

A central de 7″ tem conexão com Android Auto e Apple CarPlay sem fio — só que ela parece uma azeitona em um aquário, dada a grande área envidraçada da cabine.

Entre os equipamentos de segurança, o utilitário traz seis airbags, controles eletrônicos de tração e de estabilidade, faróis de LED, frenagem automática de emergência, alerta e assistente de manutenção de faixa e detector de fadiga.

1.3 Turbo

Já a versão 1.3 turbo, conta com nada menos que 185 cv e 27,5 kgfm de torque. Mesmo sendo pesado (são quase 1.500 kg), o SUV vai de zero a 100 km/h em ótimos 8,6 segundos.

O parrudo torque logo a 1.750 giros faz o Renegade ser ligeiro no trecho urbano. O câmbio automático de seis marchas não é dos mais rápidos, mas tem trocas harmoniosas com o motor.

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Os contras …

Porém ambos os modelos possuem pontos baixos.  Além da massa avantajada (muito por causa da plataforma Small Wide), o carro é tímido no quesito espaço.

Os 2,57 metros de entre-eixos não deixam muita área para quem viaja atrás, o VW T-Cross, por exemplo, tem 2,65 m. O porta-malas (320 litros) também não é referência perante os 430 l de outro rival, o Hyundai Creta.

Ao menos, a altura de 1,70 m cria um extenso vão para a cabeça de pessoas altas.

Ainda assim, ele é bem melhor que o do antecessor e beberrão 1.8 aspirado. Segundo o Inmetro, as médias são de 7,7 km/l (urbano) e 9,1 km/l (rodovia) com etanol e 11 km/l (cidade) e 12,8 km/l (estrada) com gasolina no tanque.

Quem convive com o SUV no dia a dia, no entanto, sabe que é bem difícil chegar a esses números…

Em movimento, o Renegade é bem amigável, tem rodar suave, o motor não é tão áspero e a suspensão, voltada ao conforto, trata bem os ocupantes. O conjunto traseiro ainda é multilink, mais sofisticado e um diferencial no segmento dominado pelo simplório eixo de torção.

Comparações

Vale levar em consideração que o  Renegade Sport possuí concorrentes de peso que, inclusive, estão à sua frente entre os mais vendidos da categoria como:

• Volkswagen T-Cross 200 TSI (R$ 140.690)
• Hyundai Creta Comfort (R$ 135.390)
• Chevrolet Tracker LT (R$ 132.650)

Está certo que esses modelos podem não ser tão potentes, mas são equipados à altura e fornecem mais conforto e comodidade. Para o lado do Renegade pesa o fator de ser um Jeep, o que agrega um valor que os outros talvez não tenham.

Mas e aí? Vale a pena ou não?

Agora, após todos esses fatos mencionados – de prós e contras-  cabe a você decidir se o mesmo vale a pena ser adquirido, mesmo sem os descontos da saudosa MP dos carros populares.

Lembre se, a Jeep oferece potência já os concorrentes espaço, sendo assim, fique atento à escolha que cabe mais com as suas necessidades!

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