Entenda tudo sobre o novo sistema de bilhetagem do Rio de Janeiro, que a partir de 2025 irá dominar os principais transportes públicos do estado

Eduardo Paes, recentemente reeleito para a Prefeitura do Rio de Janeiro, está empenhado em finalizar a implementação do novo sistema de bilhetagem do transporte público, o qual irá selar o fim do RioCard.

O substituto em questão é o “Jaé“, que, por decreto de Eduardo Paes, irá se tornar o único aceito nos transportes municipais a partir de fevereiro de 2025.

Com isso, o RioCard passará a ser“totalmente substituído“ em todos os modais geridos pela prefeitura, como:

• Ônibus;
• BRTs;
• VLTs;
• Vans;
• Kombis.

Porém, quem fizer traslados intermunicipais ou utilizar o transporte público das duas redes, municipal e estadual, deverá ter os dois cartões — tanto o Jaé quanto o RioCard.

Sendo assim, a equipe especializada em transportes do TV Foco, baseada em informações divulgadas pelo G1, traz mais detalhes sobre as mudanças.

Entenda as mudanças:

Conforme exposto por Zeca Vianna, CEO do Jaé, foi recomendado que as empresas passassem a adquirir o Jaé a partir do dia 1o de novembro de 2024.

Com isso, o sistema evitou que as empresas fizessem tudo de última hora e assegurou uma transição tranquila:

• O processo é totalmente on-line, rápido e gratuito e pode ser feito pelo site do Jaé.

• Diferentemente do RioCard, o Jaé pode ser utilizado imediatamente, sem que o usuário precise esperar o cartão físico.

• Além disso, basta criar uma conta no aplicativo e gerar um QR Code para fazer o pagamento das passagens.

Vale dizer que o novo sistema também elimina a necessidade de desvincular o comprador anterior ou validar recargas.

Por fim, assim que a empresa disponibiliza o crédito, os funcionários podem utilizá-lo instantaneamente, sem burocracia.

Principais perguntas e respostas sobre o Jaé:

Veja abaixo as principais perguntas e respostas sobre o novo sistema e se mantenha ainda mais informado:

• Preciso de um cartão físico do Jaé?: Não, é possível usar o Jaé no celular via QR Code.

• Onde comprar o Jaé?: Você pode comprar o Jaé em várias estações do BRT, nos postos de autoatendimento ou pelo aplicativo.

• Posso usar o Jaé no celular?: Sim, há aplicativos disponíveis para ambos os sistemas operacionais, permitindo não só realizar pagamentos, mas também outras operações como consulta de saldo, recarga e bloqueio do cartão

• Como colocar créditos no Jaé?: Você adquire créditos pelo aplicativo, utilizando opções de pagamento como crédito, débito, Pix e boleto bancário.

• Existe um prazo de validade para o saldo?: Não, o saldo no Jaé não expira.

• A integração vai acabar?: A integração permanece, porém, você irá precisar usar os dois cartões para as integrações entre os sistemas municipais e estaduais.

• Posso migrar o saldo do RioCard para o Jaé? Não, os dois sistemas são independentes e não permitem transferência de saldo.

• A gratuidade vai acabar? Não, as gratuidades para idosos, pessoas com deficiência, estudantes da rede pública e outros grupos continuam garantidas.

• O Jaé tem previsão para ser aceito em trens e metrôs? Ainda não existe previsão para o sistema ser aceito nos trens e metrôs. Além disso, de acordo com o município, há conversas em andamento com as concessionárias que operam as barcas, os trens e o metrô, mas nada definido sobre a ampliação do sistema Jaé para os modais estaduais.

Como fica a integração com o Jaé?

Veja abaixo como ficará a integração a partir de novembro e fevereiro:

Desde novembro:

• Ônibus comum do Município do Rio + BRT: R$ 4,30 (do Bilhete Único Carioca) direto no Jaé ou no RioCard.

• Trem da Supervia + Ônibus comum do Município do Rio + BRT: R$ 8,55 (do Bilhete Único Intermunicipal) só no RioCard.

• Metrô + BRT: R$ 8,55 (do Bilhete Único Intermunicipal) só no RioCard.

A partir de fevereiro de 2025:

• Ônibus comum do Município do Rio + BRT: R$ 4,30 só no Jaé. A partir daí, o RioCard não vai funcionar.

• Trem da Supervia/Metrô + Ônibus comum do Município do Rio: R$ 8,55 (do Bilhete Único Intermunicipal) no RioCard + Jaé (os dois cartões têm que ser apresentados no validador).

Para saber mais sobre os sistemas de bilhete único em demais localidades, clique aqui.*

Conclusões finais:

• Em suma, o novo sistema de bilhetagem do Rio de Janeiro, chamado Jaé, substituirá o RioCard a partir de fevereiro de 2025.

• O Jaé será aceito nos transportes municipais, como ônibus, BRTs, VLTs, vans e kombis.

• No entanto, para traslados intermunicipais ou uso do metrô e trem, será necessário ter ambos os cartões, Jaé e RioCard.

• Por fim, o Jaé oferece benefícios como pagamento via QR Code, recarga online e saldo sem prazo de validade.

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RioCard tem fim decretado no Rio de Janeiro e substituto chega às pressas na vida dos cariocas que agora precisam saber como vai funcionar

Eduardo Paes, recentemente reeleito para a Prefeitura do Rio de Janeiro, trabalha para finalizar a implementação do novo sistema de bilhetagem do transporte público, cujo qual irá selar o fim do RioCard.

O substituto em questão é o “Jaé“, que por decreto de Eduardo Paes irá se tornar o único aceito nos transportes municipais a partir de fevereiro de 2025.

Tal substituição deverá atingir todos os modais geridos pela prefeitura, como:

• Ônibus;
• BRTs;
• VLTs;
• Vans;
• Kombis

Porém, quem fizer traslados intermunicipais ou utilizar o transporte público das duas redes, municipal e estadual, deverá ter os dois cartões — tanto o Jaé quanto o RioCard.

Isso por que o metrô e o trem ainda não estão aceitando a nova bilhetagem carioca.

Sendo assim, a equipe especializada em transportes do TV Foco, baseada em informações divulgada pelo G1, trás mais detalhes sobre as mudanças.

Principais mudanças:

Aliás, conforme exposto por Zeca Vianna, CEO do Jaé, é recomendado que as empresas passem a adquirir o Jaé a partir de 1º de novembro de 2024, assim evita deixar de última hora e assegura uma transição tranquila:

• O processo é totalmente on-line, rápido e gratuito e pode ser feito pelo site do Jaé.

• Diferentemente do RioCard, o Jaé pode ser utilizado imediatamente, sem que o usuário precise esperar o cartão físico.

• Para isso, basta criar uma conta no aplicativo e gerar um QR Code para fazer o pagamento das passagens.

Além disso, o novo sistema também elimina a necessidade de desvincular o comprador anterior ou validar recargas.

Assim que a empresa disponibiliza o crédito, os funcionários podem utilizá-lo instantaneamente, sem burocracia.

Principais perguntas e respostas sobre o Jaé:

Veja abaixo as principais perguntas e respostas sobre o novo sistema e se mantenha ainda mais informado:

• Preciso de um cartão físico do Jaé? Não, é possível usar o Jaé no celular via QR Code.

• Onde comprar o Jaé? O Jaé está à venda em várias estações do BRT e em postos de autoatendimento, além de estar disponível para compra pelo aplicativo.

• Posso usar o Jaé no celular? Sim, há aplicativos disponíveis para Android e iOS que permitem realizar pagamentos, verificar saldo, fazer recargas e bloquear o cartão.

• Como colocar créditos no Jaé? Você adquire créditos pelo aplicativo, utilizando opções de pagamento como crédito, débito, Pix e boleto bancário.

• Existe um prazo de validade para o saldo? Não, o saldo no Jaé não expira.

• O Bilhete Único vai acabar? A integração com o Bilhete Único permanece, mas você precisará usar os 2 cartões para as integrações entre os sistemas municipais e estaduais.

• Posso migrar o saldo do RioCard para o Jaé? Não, os dois sistemas são independentes e não permitem transferência de saldo.

• A gratuidade vai acabar? Não, as gratuidades para idosos, pessoas com deficiência, estudantes da rede pública e outros grupos continuam garantidas.

Como fica a integração com o Jaé?

Veja abaixo como ficará a integração a partir de novembro e fevereiro:

A partir de novembro:

• Ônibus comum do Município do Rio + BRT: R$ 4,30 (do Bilhete Único Carioca) direto no Jaé ou no RioCard.

• Trem da Supervia + Ônibus comum do Município do Rio + BRT: R$ 8,55 (do Bilhete Único Intermunicipal) só no RioCard.

• Metrô + BRT: R$ 8,55 (do Bilhete Único Intermunicipal) só no RioCard.

A partir de fevereiro de 2025:

• Ônibus comum do Município do Rio + BRT: R$ 4,30 só no Jaé. A partir daí o RioCard não vai funcionar.

• Trem da Supervia + Ônibus comum do Município do Rio: R$ 8,55 (do Bilhete Único Intermunicipal) no RioCard + Jaé (os dois cartões têm que ser apresentados no validador).

Para saber mais sobre os sistemas de bilhete único em demais localidades, clique aqui*

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Conclusões finais:

Em suma, o Jaé substituirá o RioCard nos transportes municipais do Rio de Janeiro a partir de fevereiro de 2025.

• Entretanto, durante essa fase de transição, ele está ativo, permitindo uso por celular e eliminando a burocracia nas recargas.

• Apesar de o RioCard ainda ser necessário para metrô, trens e integrações intermunicipais, o Jaé visa facilitar o transporte municipal com um sistema mais moderno e ágil.

Empresas devem se antecipar para garantir uma migração tranquila para seus colaboradores.

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Bloqueio de cerca de 30 mil cartões do Rio Card gera caos no transporte público do RJ e situação cai como bomba

Conforme até já dissemos em matérias anteriores, os sistemas de bilhetagem são importantes para pagamentos de passagens dos principais meios de transporte como Metrôs, ônibus e trens.

Porém, de acordo com o portal CNN, um “facão à solta” realizou bloqueios em massa do Rio Card, recurso do RJ, deixando cerca de 30 mil cariocas atordoados.

Medidas necessárias

O Bloqueio veio por ordem da Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana do Rio de Janeiro (Setram), após identificar fraudes e inconsistências cadastrais nos Bilhetes Únicos Intermunicipais da Rio Card.

Apesar do transtorno e dos impactos causados na rotina dos que dependem do transporte público da cidade, principalmente nos metrôs e ônibus, essa medida se fez necessária.

Tal ação visa economizar cerca de R$ 1 milhão por mês, uma vez que corta os subsídios que estavam sendo concedidos de forma irregular.

Segundo o secretário Washington Reis, o uso indevido do Bilhete Único, como a troca de créditos por dinheiro, tem prejudicado o andamento das políticas públicas voltadas à mobilidade urbana.

Uma vez que essas atitudes ainda sobrecarregam os cofres públicos.

Fraudes detectadas:

Ainda de acordo com o portal CNN, as fraudes detectadas, a Setram identificou usuários utilizando o mesmo cartão para múltiplas viagens em um curto intervalo, sugerindo a venda ilícita de créditos.

Além disso, muitos dos usuários não realizaram o recadastramento obrigatório, contribuindo para tais inconsistências.

O bilhete único da Rio Card é um benefício tarifário oferecido pelo Governo do Rio aos cidadãos que atendem a critérios específicos:

• Idade entre 5 e 64 anos
• Renda mensal de até R$ 3.205,20
• Utilização de até dois meios de transporte (um deles intermunicipal) no período de três horas.
• Valor máximo de integração é de R$ 8,55.

Mas, apesar da gravidade apresentada, apenas uma pequena parcela dos usuários afetados, menos de 0,1%, procurou resolver o problema e desbloquear seus cartões, apresentando a documentação exigida.

Como resolver irregularidades no Rio Card?

Para regularizar a situação do Rio Card, o usuário deve:

• Procurar uma das lojas Riocard Mais;
• Verificar o laudo da segunda ocorrência do seu cartão.

MAS ATENÇÃO! O desbloqueio só é realizado após 60 dias, automaticamente, conforme determina o decreto 45.749/16.

Sendo assim, o quanto antes você resolver, caso esteja incluído nesta lista de bloqueios, melhor.

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Considerações finais:

Essa medida, que atingiu o transporte público como um todo, trouxe à tona a necessidade de maior controle e fiscalização sobre os subsídios oferecidos.

Além disso, também serviu de alerta para que os mesmos passageiros fiquem atentos a qualquer tipo de irregularidade e resolva as irregularidade o quanto antes para reabilitar o direito.

Vale destacar que em breve o Rio Card deverá ser substituído por outro cartão, como podem ver por meio deste link*

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