Sem dúvidas, a Uber e a 99 são as plataformas mais usadas pelos brasileiros. Contudo, um novo rival gigante está aterrorizando as plataformas

Nos últimos anos, o mercado de transporte privado no Brasil foi transformado por dois gigantes, sendo a Uber e 99. Ofertando conforto e, muitas vezes, preços mais acessíveis do que os táxis.

Conforme apurado pelo TV FOCO, a Uber, que chegou ao Brasil em 2014, conquistou rapidamente a preferência de milhares de usuários e motoristas.

Com seu sistema inovador e a promessa de preços mais competitivos, não demorou muito para que se consolidasse como a principal plataforma de transporte privado no país.

Em seguida, a 99 também conquistou uma grande base de clientes e motoristas, oferecendo serviços semelhantes, mas com a vantagem de ser uma empresa brasileira, sendo mais popular em alguns lugares.

Além dessas duas plataformas, o Brasil conta com outras opções que também têm ganhado espaço no mercado. Como, por exemplo, Cabify, Ubiz Car, Wappa, Lady e mais.

No entanto, um novo jogador está ameaçando esse reinado consolidado. Um rival surgiu entre as plataformas apresentando um modelo de negócios ousado, que promete agitar o mercado.

App chega com tudo no mercado

Em 2018, um aplicativo da Sibéria chegou ao Brasil, aterrorizando o reinado da Uber e da 99 como as plataformas mais acessíveis e fáceis de usar. Trata-se do InDriver.

Um de seus maiores atrativos é o preço mais acessível, capaz de desafiar a lógica de tarifas dinâmicas que costumam aumentar em horários de pico ou quando há chuvas, feriados, entre outros fatores.

Além disso, diferentemente da Uber e da 99, por exemplo, o InDriver dá a oportunidade aos clientes de estipularem o preço da corrida. Assim, os motoristas decidem se o valor é justo e se aceita o passageiro.

Em resumo, para utilizar o InDriver, basta fazer o download do app de maneira gratuita na Play Store e realizar o cadastro, incluindo informações pessoais como número de telefone, nome e CPF.

Considerações finais

• Uber e 99 são as maiores plataformas de transporte privado no Brasil.
• Porém, a chegada do InDriver está constantemente desafiando essa liderança.
• O app se destaca por permitir que os próprios usuários definam o preço da corrida, além de não adotar a tarifa dinâmica, o que atrai cada vez mais clientes.
• Dessa forma, é bom a Uber e 99 começarem a inovar mais para não perderem suas posição.

Quanto ganha um motorista da Uber?

A Uber se consolidou como uma das principais plataformas de mobilidade, tornando-se uma opção de trabalho para muitos brasileiros.

Além de facilitar o transporte para milhões de passageiros, a empresa também contribui para a economia, gerando oportunidades de renda.

Conforme as informações divulgadas pelo portal Insights, a média diária de ganhos é de aproximadamente R$ 252,40 para um turno de 8 horas.

Esse valor pode variar conforme a demanda, especialmente em áreas com as famosas tarifas dinâmicas, onde os ganhos tendem a ser maiores.

Aliás, clique aqui e veja a seguinte matéria: Uber baixa o facão e confirma proibição de 10 carros populares no app em 2025.

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Plataforma gigante, rival da Uber, chega com programa que garante gasolina quase que de graça para salvar motoristas

Uma das maiores plataformas rivais da Uber, a 99, crava um benefício surpreendente ao seus motoristas. A gigante chega com gasolina praticamente de graça salvando os trabalhadores desse gasto.

A 99 segue investindo em iniciativas para fidelizar seus motoristas parceiros. Desde o dia 1° de outubro, o programa Rota 99, que oferece benefícios progressivos, está disponível em 6 novas capitais:

• Goiânia;
• Salvador;
• Recife;
• Fortaleza;
• Belo Horizonte; e
• Porto Alegre.

Além disso, nessas regiões, o 99Abastece, que proporciona descontos exclusivos em gasolina nos postos credenciados, será integrado ao Rota 99, ampliando as vantagens para quem trabalha na plataforma.

Conforme apurado pelo TV FOCO, segundo o ’55 Content’, a expansão reflete a estratégia da empresa em oferecer mais economia e suporte para os motoristas enfrentarem os desafios do dia a dia.

Benefícios imperdíveis da 99

A 99 continua sua missão de apoiar motoristas parceiros com o programa Rota 99, que oferece uma série de incentivos exclusivos.

Disponível em mais locais, o programa integra benefícios como atendimento especial, maior número de definições diárias de destinos e descontos na taxa de consórcio Mycon para aquisição de veículos novos.

Estruturado em fases, o Rota 99 recompensa motoristas com pontos acumulados a cada quilômetro percorrido, com corridas de tarifa dinâmica valendo o dobro.

Sendo assim, essa dinâmica permite aos motoristas avançarem de nível e desbloquearem novos benefícios.

Segundo a 99, a expansão, iniciada no primeiro semestre de 2024, reforça o compromisso da empresa em reduzir custos operacionais e aumentar as oportunidades de ganhos dos motoristas.

Dessa forma, a plataforma acaba consolidando-se como um aliado no cenário competitivo do transporte por aplicativo.

Considerações finais

A 99 dá um passo ousado ao ampliar seus benefícios e criar soluções pra diminuir os custos operacionais dos motoristas. Assim, se estacando como uma alternativa robusta frente a concorrentes como a Uber.

Com programas como o Rota 99 e o 99Abastece, a 99 não apenas garante economia no combustível, mas também oferece vantagens exclusivas que melhoram a experiência e o lucro dos parceiros.

Essa estratégia reforça a fidelização dos motoristas e também demonstra um compromisso com a sustentabilidade financeira e operacional dos trabalhadores em um mercado cada vez mais competitivo.

Em suma, a 99 parece determinada a redefinir as regras do jogo, provando que, no mundo dos aplicativos de transporte, inovar e priorizar as necessidades dos motoristas é a chave para o sucesso.

Afinal, quantos motoristas da 99 tem no Brasil?

A 99 é uma startup brasileira de mobilidade urbana que conecta motoristas a passageiros em mais de 1 mil cidades do Brasil. A empresa oferece vários serviços, como o 99Táxi, o 99Top e o 99POP. 

Em abril de 2024, a 99 tinha mais de 1,5 milhão de motoristas cadastrados. 

CLIQUE AQUI para ver mais uma notícia sobre a 99.

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Relembre o fim de rival da Uber e o comunicado oficial que fez muitos passageiros lamentarem o encerramento de atividades no Brasil

Quando falamos em mobilidade urbana, os aplicativos de transporte, como a gigante Uber, têm sido essenciais para transformar a forma como as pessoas se deslocam nas grandes cidades.

Seja para evitar o trânsito caótico, garantir maior segurança ou oferecer alternativas mais acessíveis, esses serviços se consolidaram como um componente vital na vida cotidiana de milhões de brasileiros.

Porém, no ano de 2021, um desses aplicativos, vistos como um dos principais rivais da Uber, se despediram do Brasil.

Por meio de um e-mail enviado aos seus usuários, eles confirmaram esse fim, fazendo milhares de usuários chorarem.

Carta de despedida

A partir de informações divulgadas pelo portal Exame, o TV Foco descobriu partes desse email e os motivos que fizeram a plataforma sair do país.

No dia 13 de junho de 2021, a empresa enviou uma mensagem informando que encerraria suas atividades após 5 anos de operação no país:

“Não queríamos que este dia chegasse, mas amanhã é 14 de junho, o dia em que deixamos de operar no Brasil. É o último e-mail que lhe enviamos, por isso vamos aproveitar esta oportunidade para lhe agradecer.”

O texto segue com palavras de gratidão aos motoristas e passageiros, destacando a dedicação e o esforço de todos os envolvidos na operação do serviço.

Herança da pandemia

A decisão de interromper as operações no Brasil foi anunciada oficialmente no mês anterior, em uma nota enviada ao portal Exame com exclusividade, aonde informou que:

• A empresa justificou sua saída com a crise sanitária gerada pela pandemia de Covid-19 e as consequências econômicas que impactaram o setor de mobilidade.

• A nota também mencionou na época que “o mercado brasileiro ainda é estava sendo muito afetado pela grave situação sanitária do país e pela crise sócio-econômica local causada pela Covid-19”

• A diminuição no número de viagens durante as restrições e confinamentos afetou diretamente o Cabify, assim como muitas outras empresas do setor.

• No entanto, ao mesmo tempo, a empresa destacou que seus negócios em outros mercados da América Latina e Espanha mostraram sinais de recuperação mais rápidos, com algumas cidades atingindo 100% da demanda de viagens logo no início do ano de 2021.

História do Cabify:

O Cabify chegou ao Brasil em 2016, em um momento de crescente concorrência no setor de transporte por aplicativo.

A Uber, líder de mercado, já havia consolidado sua posição, e a 99 também estava expandindo seus serviços.

O Cabify se posicionou como uma alternativa mais “premium”, com carros de maior padrão e motoristas uniformizados, oferecendo tarifas mais altas em comparação com os concorrentes.

Esse foco em um serviço de maior qualidade, com carros de modelo superior e motoristas mais bem treinados, foi um dos diferenciais da marca.

Entretanto, representou um desafio, já que as tarifas mais altas nem sempre eram bem recebidas pelos consumidores, especialmente em um mercado altamente competitivo.

No ano de 2017, o Cabify adquiriu a brasileira Easy, buscando solidificar sua presença no país e aumentar sua participação no mercado.

No entanto, conforme mencionamos acima a pandemia acabou mudando o cenário econômico e social, e a diminuição das viagens e a queda no faturamento foram desafios grandes para todas as empresas de transporte, incluindo o próprio Uber, que já era uma gigante do setor.

A crise afetou diretamente a mobilidade urbana, e os impactos no mercado brasileiro foram mais profundos, dado o contexto de instabilidade econômica e o comportamento dos consumidores, que buscaram alternativas mais econômicas devido à perda de poder aquisitivo.

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Quais são os aplicativos ativos de mobilidade urbana no país?

De acordo com o portal Cursos. Escola, os aplicativos de mobilidade urbana ativos no Brasil são:

• Uber
• 99
• iDriver
• Bla Bla Car

Aonde o Cabify ainda funciona?

De acordo com o portal Wiki, o sistema da Cabify ainda funciona nos seguintes países:

• Espanha;
• Argentina;
• Chile;
• Colômbia;
• Equador;
• México;
• Panamá;
• Peru;
• República Dominicana;
• Uruguai.

Para mais informações sobre os aplicativos entre outros assuntos, clique aqui*

Considerações finais:

Em síntese, o Cabify, um dos principais concorrentes da Uber no Brasil, encerrou suas operações no país em 2021 devido aos impactos da pandemia de Covid-19 na economia e na mobilidade urbana.

No entanto, mesmo a empresa se destacando em oferecer um serviço mais premium, não conseguiu se recuperar da queda na demanda por viagens e da intensa concorrência no mercado brasileiro.

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Famosa empresa de transporte que conquistou o coração dos brasileiros e ameaçava a gigante Uber, teve seu fim decretado por um motivo inesperado

A indústria de transporte por aplicativos no Brasil enfrentou um momento de grande transformação com o anúncio da falência do principal concorrente da Uber no país. Após anos de disputa acirrada pelo mercado, a empresa rival confirmou que era seu “último mês” de operações.

Esse marco representa o fim de uma era e levanta questões sobre o futuro da concorrência e da inovação no setor, bem como sobre o impacto nos motoristas e usuários que dependem desses serviços diariamente.

Em 14 de junho de 2021, a plataforma de transporte por aplicativo Cabify encerrou suas operações no Brasil, após cinco anos de atuação no país. A decisão foi tomada pela empresa espanhola em meio à crise do coronavírus, que impactou negativamente o setor de transporte urbano.

Impacto da pandemia da COVID-19

A Cabify chegou ao Brasil em 2016, competindo com outras plataformas como Uber e 99. A empresa se destacou por oferecer tarifas mais baixas e um serviço considerado mais seguro. No entanto, a pandemia da COVID-19, que teve início em 2020, afetou significativamente o setor de transporte por aplicativo.

Com o isolamento social e as restrições de circulação, a demanda por viagens caiu drasticamente. Isso levou a uma redução na receita das plataformas e a um aumento da concorrência, com empresas oferecendo promoções agressivas para atrair clientes.

Em comunicado oficial, a Cabify afirmou que a pandemia causou um impacto negativo no mercado brasileiro, dificultando a criação de valor e levando a empresa a tomar a decisão de encerrar suas operações no país. A empresa destacou que a situação sanitária grave e a crise socioeconômica local tornaram inviável a continuidade das atividades.

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A decisão da Cabify de deixar o Brasil pegou muitos clientes e motoristas de surpresa. A empresa informou que tomou medidas para minimizar os impactos da saída, como a oferta de créditos para viagens na plataforma e o auxílio na recolocação dos motoristas em outras empresas.

Vale ressaltar que a empresa continua funcionando em outros países.

Como virar motorista Uber?

Para se tornar motorista Uber, é necessário cumprir alguns requisitos básicos: ter mais de 21 anos, possuir uma CNH com observação “Exerce Atividade Remunerada (EAR)”, e um veículo que atenda às exigências da Uber.

Além disso, é preciso enviar documentos como antecedentes criminais e comprovante de residência, além de passar por uma inspeção do veículo. Após a aprovação, é possível começar a aceitar corridas pelo aplicativo.

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Grande promessa para acabar com o reinado da Uber no Brasil, não resistiu e teve seu fim decretado após 5 anos de funcionamento

Após cinco anos de atuação no mercado brasileiro, um dos principais concorrentes da Uber anunciou oficialmente o encerramento de suas operações no país, declarando falência. A empresa, que havia prometido transformar o setor de transporte urbano com inovações e preços competitivos, enfrentou uma série de desafios econômicos e operacionais que culminaram na decisão de deixar o Brasil.

Em um comunicado oficial, a empresa destacou os esforços feitos para se manter competitiva, mas reconheceu que as adversidades superaram as expectativas, levando a um adeus definitivo.

Em junho de 2021, a plataforma espanhola de transporte por aplicativo Cabify se despedia do Brasil, encerrando suas operações após cinco anos de atuação no país. Segundo o Hoje em Dia, a decisão, tomada em meio à crise econômica causada pela pandemia da Covid-19, marcou o fim de uma jornada que teve altos e baixos para a empresa.

Em 2016, a Cabify desembarcava no Brasil com o objetivo de revolucionar o mercado de transporte por aplicativo, que ainda engatinhava no país. A empresa se destacava por oferecer um serviço diferenciado, com carros mais confortáveis e motoristas selecionados, além de preços competitivos.

A estratégia deu certo: a Cabify conquistou rapidamente uma grande fatia do mercado, especialmente nas grandes cidades,como São Paulo, Rio de Janeiro e Belo Horizonte. A empresa também se expandiu para outras áreas, como delivery de comida e pagamentos eletrônicos.

Desafios e a pandemia

No entanto, a trajetória da Cabify no Brasil não foi isenta de desafios. A empresa enfrentou forte concorrência de players já consolidados no mercado, como Uber e 99, além de lidar com questões regulatórias e reclamações de usuários.

A pandemia da Covid-19, que eclodiu em 2020, representou um golpe duro para a Cabify. Com as medidas de isolamento social, a demanda por transporte por aplicativo despencou, impactando significativamente os resultados da empresa.

Segundo a empresa, que era concorrente direta de Uber e 99, os acionistas da Cabify possuíam “um forte compromisso com a busca de rentabilidade e, como resultado de um constante processo de análise neste mercado (Brasil), tomou a decisão de encerrar o serviço a partir de 14 de junho”, afirmou naquele ano.

Decisão de saída

Em abril de 2021, a Cabify anunciou a decisão de encerrar suas operações no Brasil. A empresa alegou que a crise econômica causada pela pandemia inviabilizava a continuidade de seus investimentos no país.

O fim da Cabify no Brasil deixou um saldo de cerca de 14 mil motoristas e 5 milhões de usuários sem o serviço. A empresa também encerrou suas atividades em outros países da América Latina, como México, Chile e Peru.

Como virar motorista Uber?

Para se tornar motorista Uber, você precisa cumprir os seguintes passos: (1) cadastrar-se no site ou aplicativo da Uber, (2) enviar documentos pessoais e do veículo, como CNH com observação EAR (Exerce Atividade Remunerada) e CRLV, (3) passar por uma verificação de antecedentes criminais e (4) realizar uma inspeção do veículo para garantir que ele atende aos requisitos da empresa.

Após a aprovação, você já pode começar a aceitar corridas.

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Grande rival da Uber e 99 chega com tudo com novidades

A Uber e a 99, as duas principais plataformas de transporte privado do Brasil. Juntas, elas dentem milhões de passageiros que usam seus serviços gratuitamente. Mas, há outras empresas que também fazem sucesso no mercado.

Enquanto a Uber e a 99 são focadas em transporte particulares, há empresas, por exemplo, que focam em transporte corporativos, aqueles exclusivamente para a empresas. Logo, elas são rivais em potencial, já que se uma empresa aluga o serviço para os empregados, elas não vão precisar usar Uber e 99.

E uma rival que está crescendo muito no mercado é a Wappa. De acordo com informações do site Mobilidade, do Estadão, ela é uma empresa brasileira que hoje em dia atua em 1500 cidades brasileiras. Está atendendo cerca de 10 mil empresas nacionais e multinacionais. E soma mais de 1 milhão de usuários na plataforma.

Apesar de trabalhar com o foco em empresas, ela também a opção de corridas particulares, sem taxa de cancelamento ou tarifa mínima / dinâmica. Logo, ela pode concorrer com a Uber e a 99 de forma direta.

A UBER ACEITA CARROS A PARTIR DE QUE ANO?

Se você anda de Uber, já deve ter notado que os carros costumam ser versões mais modernas e isso tem um motivo. Conforme informações do site Zarp Localiza, a empresa determina que determina que seus motoristas parceiros tenham carros com ano de fabricação de até 10 anos atrás.

Mas opções mais caras, como a Uber Black, pede que os carros sejam de até 8 anos atrás. Claro que essa exigência vai variar de cidade e até estado. Quem usa carros nas capitais, já deve ter notado que há um padrão diferente se for comparar com cidades menores.

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Grande rival da Uber lança serviço inovador e pode tocar o terror na gigante

A Uber é uma das principais empresas de transporte privado do mundo. No Brasil, a gigante se destaca no mercado e tem uma frota estimada em 1 milhão de carros cadastrados e mais de 30 milhões de usuários, conforme a CNN Brasil.

Apesar do seu reinado, a Uber precisa lidar com a concorrência. No país, ela disputa pela preferência do público com a 99, que também cresceu muito e hoje bate de frente com a gigante estrangeira.

Uber e 99 – Foto: Internet

Mas, a Uber terá mais problemas para se preocupar, já que conforme informações do site Capitilist, a 99 lançou um novo serviço que permite o cliente escolher o preço que quer pagar na corrida. Trata-se da 99Negocia.

Hoje esse serviço está disponível em cidades como São Paulo e Rio de Janeiro e permite que os usuários negociem os preços das corridas diretamente no aplicativo. Essa ideia é similar ao da BlaBlaCar, que oferece aos passageiros e motoristas maior controle sobre os custos.

E a iniciativa inovadora pode afetar diretamente a Uber, que por enquanto não oferece um serviço similar. Vale destacar que essa pode ser uma grande oportunidade de crescimento para a 99 no país.

Uber e 99 são grandes rivais (Foto: Reprodução/ Internet)

QUAL O GRANDE INVESTIMENTO DA GIGANTE ESTRANGEIRA?

Apesar da ideia inovadora da 99, a Uber provou que não está parada no tempo. Acontece que a empresa criou uma parceria com um o sistema de bicicletas compartilhadas do Bike Salvador, que ganhou mais nove estações para a retirada das “laranjinhas”, entre as regiões do miolo, centro e orla marítima. As informações são do site Alô Alô Bahia.

Para utilizar o sistema, os usuários que utilizam a plataforma passaram a contar com mais uma opção para o aluguel dos veículos, que poderá ser feito através do aplicativo da Uber.

A ação integra o conjunto de investimentos feitos pela capital baiana para estimular o uso do modal de transporte sustentável. Para quem ainda não conhece o novo parceiro da Uber, ele é um sistema de bicicletas compartilhadas, que atualmente tem, ao todo, cerca de 400 unidades convencionais e 219 elétricas.

Pessoa mexendo em aplicativo e Uber (Fotos: Reproduções / Internet)

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Muitos talvez não saibam mas a Uber mantem serviços que vão além do aplicativo de transporte

Uber Technologies Inc. é uma empresa multinacional americana, prestadora de serviços eletrônicos na área do transporte privado urbano, através de um aplicativo de transporte que permite a busca por motoristas baseada na localização, em inglês e-hailing, oferecendo um serviço semelhante ao tradicional táxi.

No Brasil, além do famoso aplicativo para transporte, a empresa mantinha outra função, que infelizmente teve seu fim.

O anúncio de que a Uber não vai mais intermediar o delivery de comida no Brasil através da plataforma Uber Eats caiu como uma bomba no setor. E não faltam possíveis explicações.

Em nota, a Uber disse que o fim do delivery de comida foi uma “mudança estratégica” decidida com a intenção de focar os negócios da empresa no país em entrega de compras de supermercado, pelo serviço Cornershop, e de pacotes, pelo Uber Flash e Direct.

Não resistiu à concorrência: Uber teve que anunciar extinção de serviço após anos no mercado – Foto: reprodução

O timing da mudança, porém, levantou suspeitas. O anúncio ocorreu um dia depois do ex-presidente Jair Bolsonaro (PL) sancionar uma lei que obriga os aplicativos de delivery a pagar auxílio aos entregadores. Isso em casos de acidentes durante o trabalho e de contaminação por covid-19.

No mesmo dia, a Abrasel (Associação Brasileira de Bares e Restaurantes) ligou o fim do Uber Eats no Brasil a um processo. Que foi movido por restaurantes e aplicativos de delivery contra o iFood no Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica).

A culpa é do iFood?

Desde 2020, o iFood é acusado de monopolizar o mercado de delivery através de contratos de exclusividade com restaurantes. Segundo rivais como a Rappi, que abriu o processo e logo foi seguida por Uber Eats e outros apps, o iFood impede o crescimento dos rivais com essa estratégia.

Entrega do aplicativo de entrega (Foto: Reprodução/ Internet)

No entanto, em nota, o iFood disse que não comenta “decisões de negócio de outras empresas”. Contudo, rebateu a acusação de que monopoliza o mercado. “O setor de delivery online segue em constante evolução com a entrada frequente de novos competidores e o surgimento de novos modelos de negócios”. Disse o iFood por fim.

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Aplicativo de transporte individual chocou com novidade

Não precisa ser um grande especialista no assunto para chegar a conclusão que os aplicativos de transportes estão ganhando cada vez mais espaço entre os brasileiros. O mais famoso, sem dúvidas, é o da Uber, contudo existem outras opções. Aliás, o rival do aplicativo anunciou uma grande novidade.

O rival que estamos nos referindo é o MobizapSP, que é aplicativo de mobilidade urbana oficial da prefeitura de São Paulo. De acordo com informações do portal Garagem 360, o rival do Uber lançou campanha de taxa zero para motoristas no mês de agosto, ampliando os ganhos dos motoristas no período.

Dessa forma, os motoristas parceiros do aplicativo ficarão com 100% dos valores das corridas. O objetivo da campanha é, além de atrair mais parceiros e valorizar os condutores, redefinir as perspectivas financeiras dos profissionais e abrir novas oportunidades de ganhos para os trabalhadores.

Para quem não sabe, o rival da Uber conta com taxa fixa de administração de 10,95% para o motorista e monitoramento de todos os veículos em tempo real. Além disso, em 80% das viagens, esse aplicativo de mobilidade urbana é o mais barato do mercado. A novidade tem agradado os passageiros.

Terror do UBER: Aplicativo brasileiro está forçando empresa a repensar valores pagos aos motoristas (Reprodução/Internet)

Como usar o aplicativo rival da Uber?

Aliás, os usuários que desejam se cadastrar devem baixar o aplicativo MobizapSP Passageiro, que está disponível também para Android e iOS. Após essa etapa, será preciso preencher algumas informações, como nome completo, número de telefone, e-mail e enviar uma selfie.

Já os motoristas interessados em fazer parte do time de parceiros do aplicativo precisam instalar a versão atualizada do MobizapSP Motorista, disponível para os sistemas Android e iOS. Na hora do cadastro, será necessário o envio de documentação para a validação dos dados.

MobizapSP é o novo aplicativo de transporte individual criado pela Prefeitura de São Paulo (Foto: Reprodução/ Internet)

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