Inúmeros motoristas conseguem evitar o rodízio

O rodízio, em vigor nos dias úteis, impede a circulação de veículos com determinados finais de placa das 7h às 10h e das 17h às 20h. No entanto, há exceções.

Nesta sexta-feira, 23, traremos detalhes de como os motoristas conseguem escapar do rodízio em São Paulo.

Mas, afinal, qual é a regra?

De acordo com os decretos municipais 58.584/18 e 58.604/19, e portarias complementares da Secretaria Municipal de Mobilidade e Trânsito (SMT), estão isentos do rodízio os veículos que transportam ou são conduzidos por:

• Pessoas com deficiência (física, visual, mental, intelectual ou auditiva, conforme definido por legislação específica);
• Pacientes com doenças crônicas que comprometam a mobilidade;
• Pessoas em tratamento médico continuado debilitante de doença grave;
• Pessoas com Transtorno do Espectro Autista, amparadas pela Lei Federal nº 12.764/12.

A isenção tem validade máxima de dois anos, com exceção dos casos de tratamento médico temporário, que pode variar entre seis meses e um ano.

Para condições permanentes, não é necessário apresentar novo laudo na renovação, de acordo com o portal da Prefeitura de São Paulo.

Documentos para isenção do rodízio

Além disso, para se cadastrar, é preciso apresentar:

• Cópia do documento de identidade oficial com foto e CPF;
• CNH (caso o requerente seja habilitado);
• Laudo médico atualizado (máximo de 3 meses) com CID da doença ou deficiência;
• CRLV do veículo;
• Documentos do representante legal, quando aplicável;
• Justificativa caso o veículo seja licenciado fora da Região Metropolitana de SP (exceto para tratamentos médicos);
• Comprovantes adicionais em caso de substituição de veículo ou extravio por furto/roubo.

Importante: o veículo precisa ser particular, estar registrado em nome de pessoa física e classificado como de passageiro ou misto.

Como funciona o rodízio em São Paulo?

Por fim, o rodízio em São Paulo segue o critério do final da placa do veículo e ocorre de segunda a sexta-feira:

• Segunda: placas final 1 e 2
• Terça: placas final 3 e 4
• Quarta: placas final 5 e 6
• Quinta: placas final 7 e 8
• Sexta: placas final 9 e 0

Considerações finais

Em suma, a isenção do rodízio é uma política pública que garante mobilidade e dignidade a pessoas com deficiência ou em tratamento médico delicado.

Veja mais informações sobre São Paulo clicando aqui.

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Tarcísio de Freitas está ciente da decisão e Detran-SP (Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo) comenta a respeito dos 2 grupos livres de fazerem rodízio de carros

Para quem não sabe, no Estado de São Paulo há rodízio de carros. Então, dependendo do seu número da placa, você não pode transitar em tal dia. Mas, o Detran-SP informou que há exceções.

Por exemplo, há 2 grupos de motoristas que não precisam fazer parte do rodízio de São Paulo. Dessa maneira, eles podem usar seus carros que não levaram multa por conta disso.

E o time de especialistas em trânsito do TV Foco, a partir de informações coletadas do site Detran-SP expõe agora quais grupos são esses e o que eles precisam fazer para ter acesso à isenção do rodízio.

NADA DE RODÍZIO

• Os grupos podem rodar na cidade de São Paulo sem o rodízio;
• Em resumo, é como se fosse uma isenção do rodízio;
• Além disso, trata-se de um benefício;
• Entenda quem são.

DETRAN-SP CONFIRMA

Há 2 grupos que estão isentos de ter que cumprir o rodízio e são eles:

1. Isenção de rodízio para pessoa com deficiência;
2. Isenção de rodízio para médicos.

No primeiro caso, pessoas com deficiência precisam acessar o Portal SP 156, para esclarecer dúvidas ou ligar para o telefone 156. Eles deixarão claro quais são os passos a se seguir.

Já no segundo caso, médicos interessados em ter acesso à isenção do rodízio, devem entrar em contato com o Conselho de Medicina do Estado de São Paulo (CREMESP) e fazer a solicitação.

Além disso, para mais informações ou esclarecer dúvidas sobre a isenção de rodízio e os documentos, entre em contato com Central de Atendimento Telefônico: (11) 4349-9900 – opção 4 ou pelo e-mail rod@cremesp.org.br.

Dessa maneira, se você fazer parte de um desses grupos, você pode solicitar a isenção e desfrutar dela esse ano de 2025.

CONCLUSÕES FINAIS

Em São Paulo, esses 2 grupos estão isentos do famoso rodízio de carros. E foi o Detran-SP que confirmou essa isenção, que pode ser feita a solicitação tranquilamente nesse ano de 2025.

QUAIS SÃO OS DIAS DE RODÍZIO EM SÃO PAULO?

A restrição é de acordo com o número da placa e abaixo listamos quais são eles:

• Segunda-feira: 1 e 2
• Terça-feira: 3 e 4
• Quarta-feira: 5 e 6
• Quinta-feira: 7 e 8
• Sexta-feira: 9 e 0​

E a restrição ocorre pela manhã, de 7h às 10h. E também de tarde, de 17h às 20h.

ALÉM DISSO, VEJA TAMBÉM ESSA VIRADA QUE ACERTOU O RODÍZIO

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Apesar do estatuto, surgem algumas regras que não garantem total concessão à população mais velha

Os idosos devem se atentar às informações que já estão válidas sobre o trânsito. Ainda que existem algumas concessões de pagamentos, nem tudo está totalmente liberado.

Existem, pelo menos, 3 imposições essenciais que todos os motoristas, principalmente os mais velhos, devem estar por dentro. Uma delas diz respeito ao Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores.

Muita gente tem dúvidas a respeito da isenção no IPVA. No entanto, de acordo com a Secretaria da Fazenda e Planejamento de São Paulo, se torna mais fácil conseguir o abono pelo tempo de veículo do que, de fato, pela idade do condutor.

Isso porque existe uma regra geral sobre o período de fabricação do veículo em questão. Com isso, até mesmo os motoristas mais jovens podem ter acesso à liberação da cobrança, desde que os carros tenham sido fabricados há mais de 10, 15 ou 20 anos, dependendo da categoria do veículo.

Por isso, é fundamental que os motoristas verifiquem as regras específicas aplicáveis ao seu caso, garantindo que estejam cientes de todas as exigências e benefícios disponíveis. Saiba mais!

Idosos precisam pagar a Zona Azul?

Sim, mesmo que o motorista tenha mais de 60 anos, ele precisa pagar a tarifa da Zona Azul para estacionar nas ruas de São Paulo, ainda que possua a Credencial do Idoso –que deve ser exibida no para-brisa do veículo.

Idosos estão livres dos dias de rodízio?

Não há isenção específica para idosos, mas PCDs e cidadãos em tratamento de doença grave, com veículo registrado na Capital e na Região Metropolitana de São Paulo, podem solicitar a isenção pelo portal 156, apresentando documentação necessária, como atestado médico, CRLV e identidade.

Conclusão

• Em resumo, existem uma série de regras de trânsito impostas aos idosos este ano;

• Elas envolvem 3 condições que valem para todos os motoristas, incluindo os mais velhos;

• A lei diz respeito ao IPVA, Zona Azul e rodízio, em São Paulo, onde há uma enorme demanda;

+ Contudo, veja ainda outras notícias e curiosidades sobre as leis de trânsito este ano!

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Proposta de rodízio em BH escancara crise na mobilidade e expõe caos no trânsito da região, a qual sofre com duas sentenças ainda em 2025

Duas sentenças recaíram sobre o trânsito de Belo Horizonte, BH-MG, movimentando intensamente os debates entre moradores da capital mineira.

• A primeira delas envolveu a proposta de um rodízio de veículos, apresentada ainda em 2023;
• Já a segunda, a derrubada da mesma, o que gerou críticas contundentes e evidenciou o caos no trânsito da cidade.

Ambas evidenciam o desafio persistente da mobilidade urbana na cidade.

Sendo assim, a partir de informações do Hoje em Dia, e da coluna Opinião do portal O Fator, a equipe especializada em urbanização do TV Foco, traz abaixo toda a situação envolvendo esse fato extremamente preocupante e urgente.

1- Proposta do rodízio

Ainda em dezembro de 2023, o vereador Cesar Gordin (Solidariedade) protocolou um Projeto de Lei (PL) na Câmara Municipal de BH, propondo a implementação de um rodízio de veículos nos moldes do adotado em São Paulo.

A medida visava restringir a circulação de carros particulares de segunda a sexta-feira, conforme o final da placa, com o objetivo de aliviar o trânsito caótico da capital .

Gordin justificou a proposta como uma alternativa emergencial diante da saturação viária e da ineficiência do transporte público.

O projeto previa um período experimental de um ano, durante o qual a prefeitura avaliaria a necessidade de continuidade, modificação ou cancelamento da medida:

Resistência:

No entanto, a proposta enfrentou uma resistência significativa. Motoristas de aplicativos expressaram preocupação com o impacto na renda, já que muitos dependem do carro como principal fonte de sustento.

Além disso, críticos apontaram que o transporte público da cidade não oferecia alternativas viáveis para a população .

Diante das críticas, Gordin decidiu retirar o projeto de tramitação e reconheceu que, antes de implementar restrições à circulação de veículos, era necessário melhorar significativamente a eficiência do transporte público, oferecendo opções de qualidade à população .

“Recebi apelos e argumentos de várias pessoas e entendi que antes disso (projeto) precisamos melhorar muito a eficiência do transporte público e dar uma opção de qualidade às pessoas” – Finalizou ele na época.

“Retirei agora o projeto sobre o rodízio de carros em BH. Fiz a proposição por entender que poderia ser uma alternativa ao trânsito caótico que estamos enfrentando” – Disse o vereador.

Vale destacar que no texto, estava previsto que quem desrespeitasse as regras estaria sujeito à penalidade prevista no Código de Trânsito Brasileiro.

Porém, atualmente, quem é pego transitando em locais e horários proibidos pela regulamentação é multado em R$ 130,16.

2- O caos:

No entanto, apesar da retirada do projeto, o trânsito em Belo Horizonte continua desafiador.

Mesmo porque a cidade continua enfrentando congestionamentos frequentes, especialmente nos horários de pico, prejudicando a qualidade de vida dos cidadãos e contribuindo para a poluição ambiental.

O que, conforme dito acima, impacta e traz o caos na mobilidade e na rotina de milhares de moradores da capital mineira.

Existem novos projetos para implementar o rodízio em Belo Horizonte?

Infelizmente, até o momento, não há registros de novos projetos de rodízio de veículos em tramitação na Câmara Municipal de Belo Horizonte.

O debate sobre a mobilidade urbana, no entanto, permanece ativo, com discussões sobre alternativas para melhorar o trânsito e o transporte público na cidade.

Depoimentos:

Uma moradora ouvida com exclusividade pelo TV Foco, nesta segunda-feira (14), chamada Maria Eduarda Bianchi, ilustra bem essa situação.

Moradora do bairro do Buritis, ela alega que em sua região, por ser verticalizada, possuí uma concentração enorme de pessoas, o que dificulta bastante o fluxo do trânsito:

“Muita gente mora aqui e o trânsito acaba não suportando a quantidade de pessoas. A Avenida Mário Werneck fica com muito trânsito, levando de 40 a 45 minutos só para sair do bairro.

Conclusão:

Em suma, uma proposta de rodízio de veículos em Belo Horizonte revelou duas sentenças com uma complexidade dos desafios enfrentados pela cidade em termos de mobilidade urbana.

No entanto, a retirada do projeto evidenciou ainda mais a necessidade de soluções mais abrangentes e sustentáveis, priorizando melhorias no transporte público antes de implementar restrições à circulação de veículos.

Por fim, apesar de não haver novos projetos em andamento para uma nova implementação do rodízio na capital, o debate continua, refletindo a busca por um equilíbrio entre as necessidades da população e a qualidade de vida na capital mineira.

Mas, para saber mais informações a respeito das leis de trânsito, entre outras, clique aqui*.

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Fim do rodízio e isenção na CNH chegam aos motoristas de SP em 2025. Saiba como essas duas vitórias vão facilitar sua vida

O cenário para condutores na maior metrópole do país apresenta mudanças e flexibilizações pontuais em 2025. Regulamentações de tráfego e procedimentos administrativos passam por ajustes que podem impactar diretamente o cotidiano de quem utiliza veículos na capital paulista.

Essas alterações visam oferecer suporte em situações específicas, tanto em relação à circulação em dias festivos quanto no auxílio a cidadãos afetados por eventos climáticos adversos. É importante que os motoristas estejam cientes dessas possibilidades.

A partir de informações divulgadas pelo portal da Companhia de Engenharia de Tráfego de São Paulo, a equipe do TV Foco, especializada em trânsito e legislação veicular, traz agora mais detalhes sobre o assunto.

Suspensão do rodízio em feriados

Uma das medidas que beneficia os motoristas paulistanos é a suspensão temporária de restrições de circulação. Durante os feriados de 2025, o Rodízio Municipal de Veículos Automotores para carros de passeio não estará em vigor.

Essa prática segue o estabelecido nos Decretos 37.085/1997 e 49.800/2008, que determinam a liberação da circulação nesses dias. Além do rodízio, a medida também abrange as Zonas de Máxima Restrição à Circulação (ZMRC) e de Máxima Restrição ao Fretamento (ZMRF).

Portanto, assim como ocorreu em anos anteriores, como na Páscoa passada, a expectativa é que a suspensão se repita nos feriados deste ano, facilitando o deslocamento de veículos leves pela cidade.

Isenção da taxa para segunda via da CNH

Outro benefício significativo destina-se aos condutores do estado de São Paulo que enfrentam adversidades naturais. Aqueles que tiveram suas moradias comprovadamente afetadas por desastres, como enchentes ou deslizamentos, podem obter a segunda via da CNH gratuitamente.

Esta gratuidade está prevista na Lei Estadual nº 15.293, de 8 de janeiro de 2014. Ademais, a mesma legislação assegura também a isenção para a emissão da segunda via da carteira de identidade (RG) nas mesmas circunstâncias.

Contudo, a isenção da taxa cobrada pelo Detran-SP só é concedida após a prefeitura local decretar oficialmente estado de emergência ou de calamidade pública no município afetado.

Como solicitar a gratuidade da CNH?

Nesse sentido, o motorista que se enquadra nessa situação pode requisitar a segunda via gratuita da CNH comparecendo a qualquer unidade de atendimento do Detran-SP. Para este serviço específico, não há necessidade de agendamento prévio.

O condutor, ou seu representante legal, deverá preencher e assinar uma declaração específica, cujo modelo é disponibilizado pelo órgão. É fundamental apresentar um documento de identificação original com foto; caso contrário, o sistema realizará a validação biométrica.

O prazo para solicitar o benefício é de até 60 dias após o término oficial do estado de emergência ou calamidade.

É importante notar que a gratuidade aplica-se exclusivamente à segunda via; se a CNH estiver vencida, o processo de renovação, sujeito a taxas, deve ser seguido.

Sendo assim, para solicitar a isenção da taxa da 2ª via da CNH em caso de catástrofes naturais, o condutor precisa atender aos seguintes requisitos:

• Ser residente no estado de São Paulo e ter tido a moradia afetada pelo desastre natural.
• Aguardar a publicação do decreto municipal de estado de emergência ou calamidade pública.
• Comparecer a uma unidade do Detran-SP dentro do prazo de 60 dias após o fim do decreto.
• Preencher a declaração fornecida e apresentar documento de identificação original com foto (ou passar por validação biométrica).

Considerações finais

Em resumo, os motoristas de São Paulo contam com duas facilidades importantes em 2025. A suspensão do rodízio de veículos de passeio nos feriados permite maior liberdade de circulação nessas datas específicas.

Paralelamente, a isenção da taxa para a segunda via da CNH oferece um suporte crucial para condutores que perderam o documento devido a desastres naturais, desde que cumpridos os requisitos legais e decretos municipais. Assim, ambas as medidas visam atender necessidades pontuais da população paulistana.

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4 grupos de motoristas estão isentos do rodízio de carros em São Paulo e livres de tomar uma multa que pesa no bolso

A cidade de São Paulo conta com o rodízio de carros e há quatro grupo de pessoas que não precisam se preocupar com isso.

Vale lembrar que ele está em vigor todos os dias da semana, ou seja, de segunda até sexta-feira, e impede os motoristas de circularem livremente pela capital.

O time do TV Foco especializado em Legislação, a partir de informações do portal do Governo de São Paulo, traz à tona a isenção do rodízio para algumas pessoas.

Tratam-se de de uma lei em vigor em que permite a circulação a qualquer momento de grupos com deficiência ou em tratamento debilitante de doença grave.

Cada dia da semana atinge dois finais de placas

• Segunda-feira – final de placa 1 e 2;
• Terça-feira – final de placa 3 e 4;
• Quarta-feira – final de placa 5 e 6;
• Quinta-feira – final de placa 7 e 8;
• Sexta-feira – final de placa 9 e 0.

Grupos isentos

De acordo com o portal do Governo de São Paulo, há algumas deficiência e situações em que trazem a isenção do rodízio.

Está garantida pelo Decreto 58.604 de 2019, com a circulação permitida de veículos de pessoas com deficiência ou de doença crônica.

Assim, estão isentos quatro grupos, onde o primeiro são os veículos conduzidos por quem transporta pessoas com deficiência mental, intelectual e visual.

Além disso, atinge também quem transporta pessoa portadora de doença crônica que comprometa a sua mobilidade.

Em seguida, aqueles conduzidos por pessoa que realiza um tratamento médico continuado debilitante de doença grave.

Por fim, aqueles veículos conduzidos por pessoa com deficiência auditiva ou por quem a transporte. Tudo isso segue em vigor na era Ricardo Nunes.

Entenda o rodízio

A cidade de São Paulo é a que mais conta com carros pelas ruas, inclusive o trânsito reflete bem esses dados.

Visando diminuir o trânsito e incentivar a utilização de transporte público, o governo criou o rodízio de carros, que atinge o centro expandido.

Por exemplo, de quarta-feira está proibida a circulação de carros com a placa final 5 e 6, dentre 7h e 10h e 17h e 20h.

Quem descumprir esse prazo, terá que pagar uma multa de R$ 130,16, e levará mais 4 pontos na carteira, por conta de uma infração média.

Conclusões finais

De acordo com uma lei que está em vigor, há a isenção do rodízio de carros para condutores e quem transportam pessoas com certas deficiências.

Portanto esses quatro grupos podem circular de carro pela cidade a qualquer hora do dia e em qualquer dia da semana.

Veja mais matérias de rodízio

Qual o horário do rodízio de carros em São Paulo?

No período da manhã o rodízio de carros vai das 7h até ás 10h e na parte da noite, começa às 17h e termina apenas às 20h.

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Governo de Ricardo Nunes libera a suspensão do rodízio em São Paulo

Desde 1997, a cidade de São Paulo adota o rodízio de veículos, que restringe a circulação de parte da frota nos horários de pico, de segunda a sexta-feira.

Nesta quarta-feira, 5, muitos motoristas receberam uma boa notícia: a Prefeitura de São Paulo anunciou a suspensão temporária do rodízio municipal de carros.

A medida adotada pela prefeitura de Ricardo Nunes acontece durante o período do Carnaval, de 3 a 5 de março.

Mas, o que isso significa?

Desse modo, os carros poderão circular livremente até quarta-feira, 5, em São Paulo.

No entanto, as restrições para veículos pesados e a Zona de Máxima Restrição à Circulação de Caminhões continuam valendo normalmente nesta quarta-feira, 5.

Já a Zona de Máxima Restrição aos Fretados foi liberada na segunda e terça-feira, mas voltou a ter restrições nesta quarta-feira, 5.

Além disso, as faixas exclusivas de ônibus seguem proibidas para veículos e motos.

Retomada

Mas, o motorista deve ter cuidado, pois a partir de quinta-feira, 6, o rodízio volta ao normal.

Desse modo, carros com placas terminadas em 7 e 8 estão impedidos de circular nos horários restritos.

Rodízio

O rodízio de veículos em São Paulo é regulamentado pela Lei 37.085/1997 e pelo Decreto 49.800/2008.

De acordo com as regras, ele não se aplica aos feriados, permitindo a livre circulação de veículos nesses dias.

Nos dias úteis, o rodízio funciona da seguinte forma:

• Segunda-feira: proibida a circulação de veículos com placas terminadas em 1 e 2.
• Terça-feira: placas terminadas em 3 e 4.
• Quarta-feira: placas terminadas em 5 e 6.
• Quinta-feira: placas terminadas em 7 e 8.
• Sexta-feira: placas terminadas em 9 e 0.

Os horários de restrição são das 7h às 10h da manhã e das 17h às 20h da noite.

Qual a multa do rodízio?

Por fim, motoristas que desrespeitarem o rodízio estarão sujeitos a uma multa de R$ 130,16 e levará quatro pontos na CNH.

Considerações finais

Em suma, a prefeitura de Ricardo Nunes anunciou a suspensão temporária do rodízio para carros durante o Carnaval, mas a restrição volta ao normal a partir de quinta-feira, 06.

Veja mais informações sobre o transporte clicando aqui.

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Parte dos motoristas de São Paulo estão comemorando duas vitórias neste governo de Ricardo Nunes

Uma lista de motoristas em São Paulo contam com algumas isenções, como no IPVA e no rodízio de carros.

Tudo isso está em vigor durante o governo de Ricardo Nunes, que ainda garante essas duas vitórias para alguns condutores.

O time do TV Foco especializado em Trânsito, a partir de informações do portal ‘Sindautoescola’, traz à tona duas isenções a motoristas PCDs em São Paulo.

Assim, uma delas é do valor do IPVA e a outra do rodízio de carros, que tem sempre de segunda à sexta-feira, exceto em feriados.

Segunda parcela do IPVA chegando ao fim

• O IPVA sempre chega aos motoristas no começo do ano, com o primeiro pagamento em janeiro;
• Vale lembrar que ele segue de acordo com o final da placa do veículo, e a segunda parcela está chegando ao fim;
• Aqueles motoristas com placas final entre 1 e 5 que não pagaram a segunda parcela já perderam o prazo;
• Portanto, hoje (20) é o último dia para quem tem um veículo placa final 6, com o restante vindo pelos próximos dias.

Isenção do IPVA para PCDs

Uma lei estabelecida há alguns anos garante uma série de benefícios aos PCDs e segue a todo vapor durante o governo de Ricardo Nunes.

Uma delas é sobre a isenção do pagamento do IPVA, solicitado através do site SIVEI – Sistema de Veículos.​​

Para solicitar, a pessoa portadora de alguma deficiência precisa de um laudo médico que comprove o problema e anexar na solicitação.

Porém, há um prazo para realizar isso, que varia de acordo com o ano do veículo, se é zero km ou usado, dentre outros.

Deficiência física, sensorial, intelectual ou mental, moderada, grave ou gravíssima são as que concedem o benefício da isenção do IPVA.

Liberado do rodízio de carros

O rodízio de carros em São Paulo serve para controlar o trânsito e evitar ainda mais congestionamento na cidade.

Ele vai de segunda à sexta-feira, exceto feriados, onde em cada dia um final de placa está proibido de circular no grande centro, no horário de pico.

Porém, no portal da Prefeitura há um local onde dá para pedir a isenção do rodízio caso seja uma pessoa PCD.

Também precisa apresentar um laudo médico para comprovar a deficiência e a placa do veículo estará liberada para circular em São Paulo.

Conclusões finais

A Prefeitura de São Paulo garante alguns benefícios aos motoristas PCDs, como a isenção no pagamento do IPVA.

Também têm direito a isenção do rodízio de carros, mas em ambos os casos precisam de laudo médico para comprovação.

Veja mais matérias sobre leis de trânsito

Qual a multa por ser pego no rodízio?

A infração por andar com o carro durante o rodízio sendo a sua placa a do dia é média e conta com uma multa de R$130.

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Alguns motoristas estão livres do rodízio em São Paulo, por conta de uma lei que está em vigor nesta segunda-feira (17)

O Rodízio de São Paulo de veículos está em vigor e atinge quase todos os motoristas, exceto alguns que ficam isentos por conta de uma lei.

Essa é uma grande notícia para esses grupos, que podem circular normalmente pela cidade, independente do dia da semana ou do horário.

O time do TV Foco especializado em Serviços, a partir de informações do portal ‘Exame’, traz à tona alguns motoristas isentos do Rodízio.

Para quem não mora em São Paulo, fica em dúvida sobre o rodízio, que é basicamente a circulação de carros, segundo o final da placa, durante os dias da semana.

Cada dia da semana atinge dois finais de placas

• Segunda-feira – final de placa 1 e 2;
• Terça-feira – final de placa 3 e 4;
• Quarta-feira – final de placa 5 e 6;
• Quinta-feira – final de placa 7 e 8;
• Sexta-feira – final de placa 9 e 0.

Carros isentos

De acordo com o portal ‘Exame’, alguns veículos contam com a isenção do rodízio em São Paulo e podem rodar normalmente.

São todos aqueles considerados serviços essenciais, como transporte coletivo, táxis, transporte escolar, guinchos.

Além destes, certamente as ambulâncias, os caminhões de bombeiros, carros policiais, coleta de lixo, veículos de reportagens também estão isentos.

Portanto, basta comprovar a identificação do veículo como alguns dos citados acima que garantem a isenção do rodízio. Claro que o Prefeito Ricardo Nunes está ciente de tudo isso.

Algumas pessoas também contam com a isenção

O rodízio começa na segunda-feira, para carros com placa final 1 e 2, seguindo pelo resto da semana até chegar ao final 9 e 0.

Vale para a maioria dos motoristas com carros de passeios, para que tenham um melhor controle do trânsito nos horários de pico.

Porém, há algumas exceções, como os veículos conduzidos por ou que transportem pessoas com deficiência, com doença crônica que comprometa a mobilidade.

Essas pessoas que apresentam deficiência precisam solicitar a autorização para que tenham o direito de circular pela cidade a qualquer momento

Conclusões finais

O rodízio em São Paulo proíbe, durante um certo período do dia, a circulação de determinados carros, para controlar o trânsito.

Porém, há algumas isenções, como os veículos essenciais e também as pessoas que comprovam deficiência.

Veja outras matérias sobre leis de trânsito

Qual o horário do rodízio de carros em São Paulo?

No período da manhã o rodízio de carros vai das 7h até ás 10h e na parte da noite, começa às 17h e termina apenas às 20h.

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Alguns motoristas de São Paulo estão com um pacotão de vitórias com a isenção do IPVA, fim do rodízio e até mesmo adeus a CNH

O IPVA é um dos impostos mais temidos dos brasileiros, mas alguns motoristas estão isentos do pagamento do importo.

Além disso, podem se ver livres do rodízio na cidade de São Paulo se seguirem alguns requisitos, assim como a não obrigatoriedade da CNH.

O time do TV Foco especializado em Serviços, a partir de informações do portal da Fazenda, traz à tona sobre a isenção do IPVA.

Mas, outros motoristas também estão pulando de alegria, já que podem desconsiderar a CNH e outros porque estão livres do rodízio.

Entenda o pagamento do IPVA

• O IPVA chega para quase todos os motoristas no início do ano, e pesa bastante no bolso, dependendo do carro que a pessoa tem;
• Ele pode ser à vista, onde há um desconto no valor total, mas para isso o indivíduo precisa ter todo o dinheiro disponível para o pagamento;
• Dá também para parcelar em até cinco vezes, porém, neste caso não há descontos, mas o valor é diluído ao longo de cinco parcelas;
• Há algumas isenções, mas que não atendem todos os veículos, na verdade é a minoria deles.

Isenção do IPVA

De acordo com o portal da Fazenda, em janeiro deste ano a Assembleia Legislativa do Estado aprovou o Projeto de Lei n° 1510/2023.

Ela garante a isenção do IPVA para certos carros movidos a hidrogênio e veículos híbridos, com motor elétrico.

Estes veículos estão isentos do pagamento até 2026, a partir de 2027 pagarão 1% do valor do carro como imposto, chegando até os 4% padrão.

Apesar de ser uma grande notícia, há uma série de requisitos que os carros desse modelo precisam se adequar, como um limite de valor. Assim, apenas o Corolla e o Corolla Cross híbridos de adequam aa isenção.

Livre do rodízio

Para quem não mora em São Paulo, sempre se surpreende com o rodízio estabelecido pela Prefeitura, onde determinam horário e região que alguns carros não podem circular.

Ele funciona de segunda à sexta, nos horários de pico e no grande centro, onde cada dia da semana, o número final de determinadas placas não podem circular.

Porém, há algumas exceções, como os veículos conduzidos por ou que transportem pessoas com deficiência, com doença crônica que comprometa a mobilidade.

Essas pessoas que apresentam deficiência precisam solicitar a autorização para que tenham o direito de dirigir a qualquer momento em São Paulo.

Motoristas livres da CNH

Nos últimos anos o Conatran estabeleceu algumas mudanças em relação a CNH, em que permite que certos veículos não precisem do documento.

A principal foi a inclusão de ciclomotores na legislação e a dispensa do documento para o uso de bicicletas e patinetes elétricos.

Os principais beneficiários são os condutores de bicicletas elétricas e também condutores de ciclomotores, que possuem uma uma capacidade de velocidade limitada.

O veículo não pode ultrapassar os 50 km/h e capacidade máxima do motor de 50 cm³.

Conclusões finais

O Governo de São Paulo estabeleceu uma nova lista de carros isentos no estado, mas atinge poucos modelos híbridos no país.

Pessoas com deficiência estão livres do rodízio na capital e donos de motos até 50 km/h e motor de 50 cm³ não precisa de CNH.

Veja mais matérias sobre a CNH

Qual o valor do IPVA em São Paulo?

O valor do IPVA, em São Paulo, não é fixo, isso porque varia de acordo com o preço do carro. Um veículo de passeio, o imposto é 4% do valor que o veículo está na Tabela FIPE.

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