Uma nova lei em São Paulo traz uma gratuidade aos motoristas nos pedágios, para alegria de todos que usam as rodovias

Alguns motoristas em São Paulo podem se ver livre de um pagamento referente aos pedágios, em todas as rodovias do estado.

As longas filas nas praças de pagamento nas estradas estão ficando cada vez menores, com todas as modernidades que vão surgindo.

O time do TV Foco especializado em Serviços, a partir de informações do portal ‘Gazeta de SP’, traz à tona as novidades envolvendo os pedágios.

Isso porque as tags de cobrança automática estão ganhando cada vez mais espaço e com novidades envolvendo as instituições financeiras.

Afinal, o que é o pedágio?

• O pedágio é um direito de passagem, em que o usuário precisa pagar para a concessionária;
• Em troca disso, a empresa deve manter a rodovia sempre em boas condições e bem sinalizada;
• Apesar de ser um gasto extra em uma viagem, ter uma estrada impecável é fundamental para a segurança;
• Pistas em que não há uma concessionária no comando, geralmente estão em uma condição mais precária, com buracos, por exemplo.

Gratuidade nas tags

De acordo com o portal ‘Gazeta de SP’, algumas instituições financeiras oferecem as famosas tags de cobrança em pedágios gratuitamente.

Assim, os motoristas não precisam arcar pela compra do aparelho ou então por seu valor mensal, sendo uma grande notícia.

Desta maneira podem dar adeus ao pagamento em dinheiro e ter que esperar vários minutos nas filas em rodovias e ficar separando cada centavo para a cobrança.

É importante ressaltar que alguns bancos oferecem isso, mas desde que os seus clientes sigam alguns requisitos e desde que tenham parceria com as empresas de tags.

As vantagens das tags

Grande parte das empresas oferecem tags sem o custo mensal, com os motoristas abastecendo o valor que deseja.

Por exemplo, se uma viagem custará R$120 em pedágios, o cliente pode abastecer a tag com o exato valor, sem nenhuma cobrança mensal.

Além disso, reduz e muito o tempo da viagem, já que não precisa pegar as longas filas nos pedágios, ainda mais em temporadas.

Geralmente essas cabines ficam nos extremos da praça, tem um limite de velocidade de 40 km/h, pois mais que isso corre o risco de não dar tempo da cancela levantar.

Conclusões finais

As tags são importantes principalmente para quem pega as rodovias com mais frequência, já que economizam um bom tempo.

Assim, alguns bancos possuem parcerias com essas empresas e oferecem o equipamento de graça aos seus clientes.

Veja mais matérias sobre pedágios

Quantos pedágios para ir de São Paulo até o Rio de Janeiro?

De acordo com o portal ‘ZulDigital’, os motoristas que saem de São paulo, com direção ao Rio de Janeiro, passam por 6 pedágios e gastam em torno de 56 reais.

The post Tchau, pagamento em rodovias: Nova lei de dos pedágios em SP traz gratuidade aos motoristas na era Tarcísio appeared first on TV Foco.

Graças a um decreto em vigor, há 2 grupos que transitam nas rodovias que não precisam se preocupar com o pagamento e pedágios em São Paulo

Os pedágios são taxas cobradas para utilizar uma via de transporte, seja ela uma rodovia, ponte ou auto-estrada. Então, se você vai, por exemplo, viajar pelo estado, com toda certeza, irá encontrar um.

Mas, não é todo mundo que precisa se preocupe em pagar os pedágios do caminho. Há, por exemplo, 2 grupos que não pagam a taxa em São Paulo e talvez você não esteja ciente disso.

O time de especialistas em benefícios do TV Foco, a partir de informações coletadas do site Ajuda Sem Parar, traz agora os detalhes de quem não precisa se preocupar nas rodovias.

NADA DE PEDÁGIO

• Esses 2 grupos não pagam pedágio;
• Então, podem solicitar isenção;
• Veja se faz parte deles;
• É um grande benefício.

ISENÇÃO GARANTIDA

Todos esses veículos abaixo podem obter isenção nas tarifas de pedágio em pistas automáticas. Então, caso você se enquadre em algum deles, pode pedir o benefício.

• Veículos oficiais
• Veículos de órgãos públicos do Estado de SP.

Para ter acesso à isenção, será necessário acessar os canais de atendimento que será informado todo o procedimento para você ter acesso ao benefício.

E OS DEMAIS MOTORISTAS?

Além disso, é claro que existem outros tipos de isenção como para morador da cidade, lindeiro, ou outros. Então, nesses casos será necessário entrar em contato direto com a Concessionária responsável pela rodovia.

Por lá você terá acesso aos tipos de isenções disponíveis e dessa maneira poderá acessar o que melhor se adequar a você. Todas as isenções são concedidas pelas concessionárias apenas para as tarifas de pedágio.

CONCLUSÕES FINAIS

Para esses 2 grupos que precisam frequentar rodovias, não será mais necessário se preocupar com os pagamentos dos pedágios. Afinal, eles têm direito a isenção e só precisa saber se fazem parte dos grupos.

QUANTOS PEDÁGIOS EXISTEM NO BRASIL?

O Brasil tem mais de 1.800 praças de pedágio, distribuídas por 24 estados e o Distrito Federal. Isso faz do que país um dos que mais têm esse tipo de cobrança nas estradas.

Além disso, os estados de São Paulo e Rio de Janeiro concentram os pedágios mais caros do país. E mais caro do Brasil está no Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI), que liga a região metropolitana e a capital paulista até a Baixada Santista.

ALÉM DISSO, VEJA ESSA LEI QUE AFETA MOTORISTAS

The post Fim do pagamento nos pedágios em SP: Decreto garante isenção a 2 grupos em rodovias em 2025 appeared first on TV Foco.

Uma lei armada está deixando os idosos animados, com a possibilidade de isenção no pagamento de pedágios durante as viagens

Parte dos idosos no Brasil podem se contemplar com a isenção no pagamento de pedágios durante as viagens em rodovias.

Isso porque uma nova lei está em discussão, em que traria essa grande benefício para esse grupo de pessoas, que geralmente possuem uma condição financeira mais precária.

O time do TV Foco especializado em Legislação, a partir de informações do portal ‘Novo Jornal’, traz à tona uma possível isenção no pedágio aos idosos.

Hoje em dia não há opção de não pagar essa taxa nas rodovias, portanto seria uma grande reformulação que precisa de bastante estudo.

Afinal, o que é o pedágio?

• O pedágio é um direito de passagem, em que o usuário precisa pagar para a concessionária;
• Em troca disso, a empresa deve manter a rodovia sempre em boas condições e bem sinalizada;
• Apesar de ser um gasto extra em uma viagem, ter uma estrada impecável é fundamental para a segurança;
• Pistas em que não há uma concessionária no comando, geralmente estão em uma condição mais precária, com buracos, por exemplo.

Nova Lei apresentada

De acordo com o portal ‘Novo Jornal’, o parlamentar Alencar da Silva apresentou o Projeto de Lei n° 3.092/24.

Nela, beneficia os motoristas de 60 anos de idade ou mais, já que estariam isentos no pagamento de pedágios em rodovias estaduais de Minas Gerais.

Segundo o texto, a isenção seria restrita aos veículos registrados no nome do idoso e comprovada por meio de um cartão. Este seria entregue pelo órgão de trânsito responsável.

O documento terá o nome completo do beneficiário, CPF, placa do carro, data de validade e um QR Code em que teriam as informações completas.

Motivo do projeto

O autor do projeto revelou que pensou nessa proposta para que seja uma nova maneira de aliviar os custos dos idosos.

Isso porque esse grupo é o que costuma tem uma situação financeira mais deficitária, em relação aos demais, já que muitas vezes não trabalham mais.

A ideia também se deu para os locais em que há menos transporte público, fazendo com que as pessoas tenham que utilizar seus veículos pessoais para isso.

❮❯

Conclusões finais

Há um Projeto de Lei em Minas Gerais em que traria uma isenção no pagamento dos pedágios, aos idosos 60+.

Em caso de aprovação, os beneficiados receberiam um cartão, com todos os dados, em que receberiam um cartão de comprovação.

Veja mais matérias sobre isenção aos idosos

Como pagar pedágios?

No começo, era possível pagar pedágios apenas com dinheiro, mas atualmente já tem cabines que aceitam cartões. Além disso há as tags, como o Sem Parar, que pode ser pré ou pós-pago.

The post Adeus, pedágios: Nova lei anunciada traz isenção nas rodovias mais aguardadas aos idosos appeared first on TV Foco.

Todos os motoristas precisam se atentar nos novos radares, que constatarão infrações voltadas aos faróis, que gera uma multa pesada

Uma lei recente, que está em vigor, gera uma multa que pesa no bolso dos motoristas, que não se adequarem ao uso dos faróis.

Assim, o Detran está de olho, pelo fato da tendência de aumentar o número de infrações identificadas, com a presença de radares que verificam as irregularidades.

De acordo com o portal ‘FDR’, uma nova lei em vigor exige que os motoristas liguem os faróis com luz baixa em rodovias.

Até o momento, quem não cumprisse essa norma, estaria sujeito a levar punições só em caso de agentes vendo o problema no local, mas isso vai mudar.

Radares identificam o farol desligado

Ainda segundo o site, os órgãos de trânsito estão investindo em novas tecnologias para identificar esse tipo de irregularidade, voltado aos radares.

Portanto, haverá equipamentos específicos que serão capazes de identificar os veículos que estão andando com os faróis apagados, mesmo durante o dia.

Isso porque utilizarão sensores e câmeras de alta resolução para analisar as imagens capturadas, capazes de identificar as infrações.

Sinalizações são fundamentais

Em todos os acessos da rodovia e durante seu trajeto, devem ser instaladas placas indicativas, lembrando os motoristas de acender os faróis.

Quem costuma a pegar essas vias com frequência, provavelmente criará um hábito de acender já ao sair de casa, para não correr nenhum risco de levar multas.

Lembre-se de sempre verificar que as luzes estão funcionando, já que se somente uma acender, também estará sujeito a tomar algum tipo de penalidade.

❮❯

Multa pesada

O uso constante do farol não é obrigatório para os carros, porém é recomendável, já que facilita a visão de todos.

Mas, durante chuvas, neblinas, à noite e em rodovias, esse uso se torna obrigatório e com os motoristas sujeitos a grandes multas.

Isso porque, caso identifique essa irregularidade, é considerada uma infração média, que resulta em quatro pontos na CNH e uma multa de R$130,16.

Caso você esteja no limite de pontos permitidos na carteira de motorista, correrá o risco de perder a CNH, se tomar mais essa multa.

Conclusão Final

Todas as medidas que entram em vigor no trânsito são sempre visando a maior segurança de todos nas ruas.

Por conta disso, descumpri-las gera uma punição, que varia de acordo com a gravidade da infração, aumentando o valor da multa.

Os faróis ligados são uma medida de segurança, e em breve os radares em rodovias estarão ajudando a multar quem anda com eles desligados.

Quais são os níveis de multa?

As multas estão divididas em quatro estágios, onde a leve gera 3 pontos na carteira, já a média rende 4 pontos na CNH.

A infração grave rende ao motorista 5 pontos na carteira e por fim a gravíssima, 7 pontos na CNH.

Em alguns casos, os motoristas podem até mesmo perder o direito de dirigir, como no caso de andar embriagado.

The post Nova lei de trânsito dos faróis traz radares imperdoáveis com multa pesada a motoristas e alerta no Detran appeared first on TV Foco.

Pedágios estão passando por mudanças, que trazem uma grande notícia aos motoristas nas rodovias de SP e RJ

Todos os motoristas que estão acostumados a pegar estradas estão vibrando com uma grande notícia que atinge as rodovias. Os pedágios passarão por uma grande mudança nos estados de São Paulo e Rio de Janeiro, a partir do mês de agosto.

Muitas pessoas, ainda mais em feriado prolongado, perdem um tempão nas filas para o pagamento da cobrança, o que traz um certo descontentamento. A ideia é que todos tenham uma melhor experiência e percam menos tempo com os carros parados nas rodovias.

De acordo com o portal ‘Auto Esporte’, o Pedágio Free Flow estreou na BR-101, que liga o Rio de Janeiro até Santos. Agora terá a instalação em outras rodovias do estado de São Paulo, em duas praças da SP-333, uma em Itápolis e outra em Jaboticabal.

Esse sistema trata-se da eliminação das cabines físicas, pelo fato de contar com câmeras, sensores e antenas, identificando o veículo pela leitura da placa ou uma TAG. Assim, a ideia é reduzir o tempo de espera que sempre há nos pedágios.

A implementação do Pedágio Free Flow faz parte de um contrato entre a EcoNoroeste, o Governo do Estado de São Paulo e a Artesp. Portanto, todos os pedágios dessa concessão passarão por essa substituição. Nos dois pontos citados, a implementação deve ocorrer em agosto.

Veja o que diz a agência responsável

Muito próximo de instalar outros dois pontos, o diretor geral da Artesp, Milton Persoli, comentou sobre as mudanças significativas que eles estão trazendo para as rodovias de São Paulo.

“A chegada do sistema Free Flow representa um marco significativo para as rodovias concedidas do Estado de São Paulo, promovendo uma circulação mais fluida e segura para os usuários”, disse ele.

Em seguida, comentou sobre o alívio aos motoristas: “Ao eliminar a necessidade de paradas, variações de velocidade ou troca de faixas, o modelo traz economia de tempo, aumento da segurança e até redução no consumo de combustível”, garantiu Milton Persoli.

Importante ressaltar que a cobrança segue normalmente, só que agora, nesses locais, não terão mais as cabines com os trabalhadores. Isso evita que os motoristas tenham que se preocupar com o dinheiro trocado.

Quantos pedágios para ir de São Paulo até o Rio de Janeiro?

De acordo com o portal ‘ZulDigital’, os motoristas que saem de São paulo, com direção ao Rio de Janeiro, passam por 6 pedágios e gastam em torno de 56 reais.

The post Fim de uma era nos pedágios: Motoristas de SP e do RJ estão em festa com extinção nas rodovias em 2024 appeared first on TV Foco.

Nova medida entra em vigor hoje (8) e motoristas precisam ficar atentos

Acaba de entrar em vigor uma nova medida nesta terça-feira (8/8) que servirá de alerta máximo aos motoristas, para que não levem multas pesadas e os bolsos não sofram com as consequências desta nova lei.

No entanto, os equipamentos que estão instalados nas SPs 261, 294 e 310, no trecho da concessionária responsável pelo Lote PiPa, e homologados pelo DER, serão responsáveis por multar aqueles que desrespeitarem os limites de velocidade estabelecidos nas respectivas rodovias, conforme prevê o Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Portanto, segundo o portal Estradas, os novos equipamentos entram em operação após a homologação feita pelo Departamento de Estradas de Rodagem responsável pela aplicação das multas, a partir de hoje (8).

A entrada em operação destes cinco radares faz parte de uma nova fase de homologações do DER. Em maio deste ano, treze radares iniciaram funcionamento no trecho da Eixo SP. Além disso, a instalação atendem a uma determinação do contrato de concessão.

De acordo com a coordenadora de Segurança Viária da Eixo SP, Viviane Riveli de Carvalho, os equipamentos são ferramentas importantes para garantir a segurança do usuário por meio da fiscalização da velocidade máxima permitida na rodovia. Segundo Carvalho, a velocidade excessiva é um dos principais fatores que contribuem para o registro de acidentes.

Vale ressaltar que existem 3 valores para multas por excesso de velocidade, sendo eles: até 20% acima do limite permitido, o motorista terá que arcar com R$130,16, de 20% até 50% acima do limite, será de R$195,23, por fim, acima de 50% do limite permitido, o cidadão terá que pagar R$880,41.

Contudo, além da multa, a última hipótese pode gerar crise financeiras e até mesmo a suspensão da carteira do motorista, porém é possível que todos os cidadãos possuem o direito de recorrer contra qualquer penalidade recebida no trânsito, dependerá da Justiça se caso a multa food desnecessária.

Onde os novos radares estão instalados?

• SP-261 – km 151+200 (pistas norte e sul) – Pederneiras (SP)
• SP-261 – km 168 (pistas norte e sul) – Boraceia (SP)
• SP-294 – km 631+850 (pista leste) – Junqueirópolis (SP)
• SP-310 – km 173+300 (pista sul) – Rio Claro (SP)
• SP-310 – km 194 (pista norte) – Corumbataí (SP)

ALERTA: Motoristas precisam saber URGENTE que em novos radares não adiantará frear em cima – Foto Reprodução Internet

Lei de trânsito impacta motoristas (Foto: Reprodução/Quatro Rodas)

CNH (Foto: Reprodução/ Internet)

The post Alerta máximo aos motoristas: Nova medida entra em vigor nesta terça (08) e pode causar MULTA PESADA appeared first on TV Foco.

Motos que estão com os dias contados nas rodovias brasileiras

Com o fim de 2023 se aproximando, inúmeras mudanças já estão sendo feitas em relação a legislação do próximo ano de 2024, entre elas, uma série de motos que serão proibidas de andar nas rodovias, além de algumas particularidades no CTB.

No entanto, de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, os ciclomotores são restritos de andarem na rodovia, já que são definidos como os veículos cujo o motor está abaixo de 50cc, essas motos são as famosas cinquentinhas, pois possuem menos de 50 cilindradas.

Entretanto, existe uma brecha na legislação que permite o tráfego em rodovias com as motos de 50cc, pois o CTB permite o tráfego em estradas que possuem acostamentos ou faixas de rolamento próprias para esses veículos.

Portanto, para trafegar nas rodovias que permitem os ciclomotores, o motorista necessita ter a ACC, carteira de habilitação específica para esse tipo de veículo, também precisa cumprir todos os protocolos de segurança, como utilizar capacete e viseira, farol baixo durante o dia e à noite e vestuário de proteção.

Entre os modelos proibidos em 2024, a montadora Shineray que conta com uma linha completa de cinquentinhas, é uma delas. Nesse sentido, a Jet50 se destaca como uma das principais da categoria, trazendo uma carenagem firme e uma boa condução.

A Dafra ZIG, também será um dos modelos não permitidos nas rodovias, uma moto da marca brasileira que fez grande sucesso no mercado nacional, trazendo uma carenagem simples, mas condizente para o tráfego urbano.

As popular mobiletes também são veículos populares no Brasil, sobretudo pelo preço baixo, podem receber a proibição de rodas em rodovias sem o devido espaço, mesmo que não há modelos novos, os antigos ainda fazem parte da realidade brasileira.

Por fim, enquanto ciclomotores, as minimotos também não podem rodar em estradas sem a devida legislação, pois enquadram-se as minimotos elétricas ou os veículos para o off-road.

Quais são as cinquentinhas proibidas em 2024?

• Shineray Jet 50
• Dafra ZIG
• Mobiletes
• Minimotos

Mobilete (Reprodução/Internet)

Minimoto (Reprodução/Internet)

Dafra ZIG (Reprodução/Internet)

The post Perigo: Essas motos acabam de receber proibição no Brasil e estão com os dias contados nas rodovias appeared first on TV Foco.