Novo decreto impacta motoristas em Curitiba com bloqueios e paralisações; Entenda o que muda e quais são as alternativas

A partir da próxima segunda (05), motoristas de Curitiba, especialmente no bairro Xaxim, em Curitiba, PR, passarão a enfrentar alterações significativas no trânsito com a entrada em vigor de um novo decreto municipal.

Isso porque a Rua Ana Aparecida Lopos Canet será parcialmente bloqueada para obras do ambicioso Projeto Novo Inter 2, o que já causa mobilizações e preocupa moradores e trabalhadores da região.

A medida afeta diretamente o fluxo de veículos, uma vez que proíbe e impede motoristas de seguirem por essas vias.

Rua Ana Aparecida Lopos Canet será parcialmente interditada (Foto Reprodução/Prefeitura de Curitiba)

Além disso, essa paralisação do fluxo provoca mudanças no transporte público, exigindo que condutores busquem rotas alternativas.

Sendo assim, a partir de informações divulgadas pelo portal Tribuna Paraná, a equipe especializada em urbanização do TV Foco traz abaixo os impactos dessa nova regra e as alternativas possíveis.

Detalhes do bloqueio e cronograma das obras

A interrupção começa às 8h do dia 5 de maio, no trecho entre a Rua Dom José Marello e o final da via — hoje uma rua sem saída.

Dois dias depois, na quarta-feira (7/5), as obras avançarão para a quadra seguinte, entre as ruas Dom José Marello e Professor Leonel Moro.

A partir dessa fase, o cruzamento entre a Rua Ana Aparecida Lopos Canet e a Dom José Marello será totalmente interditado.

De acordo com a Prefeitura de Curitiba, esses trabalhos se estenderão até 16 de maio e fazem parte de um conjunto de melhorias estruturantes previstas pelo Novo Inter 2 — um projeto que busca modernizar o sistema de transporte coletivo da capital.

As obras devem seguir até dia 16 de maio (Foto Reprodução/Tribuna Paraná) — As obras devem seguir até dia 16 de maio (Foto Reprodução/Tribuna Paraná/Átila Alberti)

Impactos diretos para motoristas e linhas de ônibus

Com os bloqueios e a proibição do “ir e vir” pelas ruas, os motoristas precisarão desviar o trajeto habitual.

A Rua Professor Leonel Moro será a principal rota alternativa, garantindo a ligação entre as ruas Francisco Derosso e Menino Jesus.

A linha 512 – Itamarati, que circula na região, sofrerá desvio de itinerário no sentido Terminal Hauer, passando agora pelas ruas:

Hermínia Zanetti;
Arcendino Rosa Neves;
Catarina Gabardo.

Além disso, a Urbanização de Curitiba (Urbs) orienta que os usuários fiquem atentos aos pontos de embarque provisórios.

Serviços essenciais terão acesso garantido

Mas, apesar da interdição ao tráfego de veículos, o acesso de pedestres será mantido durante todo o período de obras, especialmente a unidades públicas situadas na área, como:

O Colégio Estadual Cívico-Militar Jayme Canet;
A Escola Municipal Francisco Derosso;
O Centro de Esporte;
O Lazer do Xaxim.

Alternativas e orientações para a população

As autoridades também recomendam que motoristas planejem seus trajetos com antecedência e utilizem aplicativos de navegação em tempo real.

O Departamento de Trânsito de Curitiba (Setran) também orienta a população a acompanhar os canais oficiais da prefeitura para atualizações.

Inclusive, a Urbs disponibiliza boletins diários sobre mudanças nas linhas de ônibus, que podem ser acessados no site oficial.

O que é o Projeto Novo Inter 2 em Curitiba?

Conforme mencionamos, esse bloqueio faz parte de um investimento mais amplo da Prefeitura de Curitiba.

Isso porque o Projeto Novo Inter 2 pretende requalificar cerca de 38 km de vias por onde passam as linhas Inter 2 e Interbairros II.

Projeto inter 2 (Foto Reprodução/Tribuna Paraná)

A iniciativa beneficia diretamente cerca de 580 mil moradores de 28 bairros e mais de 181 mil passageiros por dia. As obras incluem:

Recapeamento de vias;
Construção de novas calçadas com acessibilidade;
Melhorias no sistema de drenagem e nova iluminação pública.

Por fim, a intervenção vai conectar a Rua Ana Aparecida Lopos Canet à Rua Menino Jesus, o que deve aliviar o tráfego sobrecarregado da Rua Francisco Derosso.

Conclusão:

Em suma, a intervenção na Rua Ana Aparecida Lopos Canet representa um passo necessário para a modernização da mobilidade urbana em Curitiba.

Embora cause desconforto temporário, a obra promete benefícios duradouros para a fluidez do tráfego e o transporte coletivo.

No entanto, cabe à população adaptar-se e colaborar com o cronograma para garantir o sucesso da iniciativa.

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