Hyundai se viu reinando do mercado enquanto assistia 5 enormes montadoras concorrentes não resistirem e terem seu fim decretado

Nos últimos 71 anos, o mercado automobilístico brasileiro tem sido palco de intensas disputas entre gigantes do setor. No entanto, um evento recente abalou profundamente essa paisagem: o fechamento de cinco montadoras que, por décadas, rivalizaram com a Hyundai.

Essa reviravolta inesperada marca o fim de uma era e traz uma onda de tristeza para motoristas e entusiastas automotivos em todo o país, que agora veem um mercado reduzido e menos competitivo.

De acordo com o Brasil do Trecho, atualmente, no Brasil, existem três principais montadoras de caminhões em operação: Scania, Volvo e Mercedes. Contudo, outras marcas renomadas não tiveram o mesmo sucesso e encerraram suas atividades no país.

Matra

Foi uma fabricante de chassis e ônibus localizada em Santa Catarina. A Matra operou no Brasil de 1987 a 1991, com seu primeiro modelo sendo o M-22.

A empresa não conseguiu atingir um volume de vendas satisfatório após cinco anos no mercado, levando ao seu declínio.

Fiat Diesel

Embora a produção de carros da Fiat ainda seja bem conhecida no Brasil, seu segmento de transporte de carga, a “Fiat Diesel”, chegou ao país em 1976, sucedendo a Feneme.

O primeiro veículo foi o caminhão médio “Fiat 130”, com motor de 6 cilindros, seguido por modelos famosos como o “Fiat 190”. No entanto, devido à queda nas vendas, problemas administrativos, questões trabalhistas e ações judiciais, a marca deixou o Brasil em 1985.

Chevrolet Caminhões

A Chevrolet chegou ao Brasil em 1925, inicialmente importando modelos americanos e obtendo sucesso imediato devido à baixa concorrência. Em 1958, começou a produção nacional de caminhões, com o modelo inicial sendo o 6.500, equipado com motor de 142 cavalos.

Porém, ao longo dos anos, a empresa não conseguiu acompanhar as inovações do mercado e encerrou suas atividades no Brasil em 1996.

Dodge Caminhões

Iniciou a produção no Brasil em 1969, com os modelos D400 e D700. Em 1981, a marca foi adquirida pela Volkswagen, que continuou a fabricar alguns modelos de caminhões Dodge.

No entanto, em 1984, a Volkswagen anunciou o fim da produção de caminhões no Brasil, optando por focar em sua própria marca, não devido às vendas, mas por uma decisão estratégica corporativa.

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GMC

Os primeiros caminhões da GMC chegaram ao Brasil em 1996, importando vários veículos já consolidados nos EUA. Em 1997, a marca inaugurou sua fábrica no Brasil, lançando o modelo 15.170, equipado com motor Caterpillar eletrônico.

Apesar dos esforços e investimentos, a GMC encerrou suas operações no Brasil em 2001.

Qual é o carro mais vendido da Hyundai?

O título de carro mais vendido da Hyundai de todos os tempos no Brasil pertence ao Hyundai HB20, com mais de 1,3 milhão de unidades emplacadas desde seu lançamento em 2012.

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Cinco montadoras tradicionais anunciaram a paralisação temporária de suas fábricas

Neste ano, cinco montadoras tradicionais foram obrigadas a tomar uma decisão drástica envolvendo suas fábricas.

Desse modo, ao lidarem com uma crise avassaladora, as empresas tomaram uma ação que afeta milhares de brasileiros.

Em suma, a Volkswagen, Chevrolet, Mercedes-Benz, Renault, Scania, T-Cross e o Audi Q3, estão com suas produções reduzidas ou suspensas.

De acordo com o portal “Auto Esporte”, a medida é reflexo dos estoques altos e a crise das baixas vendas.

Em junho, a Volkswagen anunciou a paralisação temporária na produção da fábrica de Taubaté, em São Paulo.

A fábrica de São José dos Pinhais está com a paralisação desde o dia 05 de junho, a previsão de duração é de 2 a 5 meses.

Além disso, as fábricas de São Bernardo do Campo e São José dos Pinhais também foram afetadas.

A unidade de Taubaté teve seus dois turnos de produções paralisados do dia 36 de junho até o dia 30 de junho em esquema de bancos de horas.

Porém, a unidade de São Bernardo do Campo concedeu férias coletivas até o dia 10 de julho e operou em dois turno.

PARALISAÇÕES

No fim de junho, a Chevrolet também teve a suspensão temporária em suas fabricas. A decisão foi dada pela GM (General Motors).

A paralisação atingiu 1.200 trabalhadores. De acordo com a empresa, o objetivo era garantir a sustentabilidade.

“A medida é necessária para ajustar a produção à atual demanda do mercado, de forma a garantir a sustentabilidade do negócio”, afirmou a GM.

Além disso, no comunicado, a dona da Chevrolet revelou que a paralisação temporária poderia chegar até 10 meses.

Já em abril, a Mercedes-Benz anunciou as férias coletivas de forma parcial para algumas áreas das linhas de produção de São Bernardo do Campo, em São Paulo.

De acordo com o G1, a empresa havia justificado a medida pela falta de componentes na indústria automotiva global e nacional, incluindo o volume de vendas.

A previsão do retorno era de dois a três meses,1.200 trabalhadores também foram atingidos e o local funciona apenas em um turno.

Também em julho, a fábrica da Renault do Brasil em São José dos Pinhais também entrou em layoff.

A medida atingiu cerca de 1.000 funcionários e também será de dois a três meses de paralisação.

Porém, mesmo com a suspensão, a Renault garantiu que faria o pagamento adicional de até 85% do salário de seus funcionários, segundo o G1.

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QUAL É A ÚLTIMA MONTADORA QUE PAROU?

Em abril, a Scania informou que os trabalhadores de São Bernardo do Campo seriam suspensos em dois dias por semana.

Além disso, a montadora também concedeu férias coletivas de dez dias para os trabalhadores, a partir do dia 10 de julho, segundo a Folha de São Paulo.

Segundo a montadora sueca, a medida também foi adotada por conta da desacelaração do mercado de caminhões.

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Montadora de veículos anuncia paralisação e gera desespero

O ano de 2023 não está sendo fácil para grande maioria das montadoras, e uma delas teve que tomar medidas drásticas, como a paralisação das atividades, demissão em massa e gera grande desespero.

Os altos juros, o financeiro afetado e as baixas vendas são os principais problemas enfrentados pelas fabricantes de veículos que estão localizadas no Brasil, e uma gigante também teve que tomar medidas para prevenção.

A Scania, uma grande montadora de caminhões, adotou algumas medidas parecidas com a Mercedes, e anunciou que desde o dia 28 de abril, de acordo com o jornal ‘Folha de S. Paulo’,  iria fazer paralisações de dois dias por semana de sua fábrica.

Fábrica da Scania está fazendo paralisações de dois dias por semana (Reprodução: Internet)

Localizada em São Bernardo do Campo, em São Paulo, a empresa sueca comunicou que teve essa decisão por conta da desaceleração da venda de caminhões no país e em outros países que atuam pela América Latina.

“Conforme informado a Scania está ajustando o seu ritmo de produção à demanda de mercado. Com isto suas linhas de montagem – motores, chassis, cabinas e transmissão – passam a operar em um turno”, disse a montadora em nota.

Apesar disso, sua concessionária e a operação de vendas seguem atuando de maneira normal, mas os funcionários da fábrica foram atingidos e gerou um grande desespero por parte de todos.

Ainda de acordo com o jornal ‘Folha de S. Paulo’, a Scania decidiu não renovar o contrato de quem estava com um trabalho temporário, e tiveram seus contratos encerrados no fim de abril.

Por fim, a última medida foi dar uma férias coletivas para todos os seus funcionários, que se iniciou na última segunda-feira (10) e terão 10 dias de descanso.

A empresa é uma grande montadora de caminhões da América Latina (Reprodução: Internet)

Quando a Scania chegou ao Brasil?

A Scania, uma das grandes montadoras de caminhões de mundo, chegou ao Brasil em 1957.

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Uma grande montadora de automóveis anunciou uma paralisação; trabalhadores foram informados de dispensa

Montadora muito popular no Brasil, a Scania anunciou uma paralisação programada de dois dias por semana em sua fábrica em São Bernardo do Campo, no ABC Paulista. A paralisação começará já a partir da próxima sexta-feira, 28.

Além disso, a montadora ainda ‘dispensou’ seus funcionários, dando férias coletivas de dez dias para os trabalhadores, a partir do dia 10 de julho. De acordo com o Sindicato dos Metalúrgicos do ABC, os funcionários da Scania foram informados na última semana.

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PARALISAÇÃO

Segundo a Scania, a decisão foi tomada por causa da desaceleração do mercado de caminhões no Brasil e em outros países da América Latina, como a Argentina. As medidas, inclusive, são asseguradas pelo acordo de flexibilidade de jornada negociado em 2013.

“A situação foi agravada ainda mais pela falta de peças, pela antecipação das vendas em 2022 de modelos Euro 6 e, principalmente, pela queda no consumo e das altas nas taxas de juros em nosso país”, disse Carlos Caramelo, vice-presidente do sindicato.

A Scania conta com 4,5 mil trabalhadores, sendo 3 mil das áreas produtivas da montadora.

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Qual o valor de um caminhão Scania zero km?

O valor FIPE de um caminhão Scania R-540 Zero Km varia, dependendo da versão, de R$ 702.860 até R$ 984.714.

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Montadora gigante do Brasil anuncia paralisação. Foto: Reprodução/Internet

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A montadora de veículos pegou o público de surpresa com o anúncio da paralisação da produção

A paralisação nas montadoras de veículos chegou em uma nova companha e você precisa saber disso. Acontece que à Scania, grande marca de caminhões, confirmou uma suspensão programada de suas atividades.

O fato é que a empresa anunciou que a produção na fábrica de São Bernardo do Campo, no ABC Paulista, deve ser paralisada dois dias por semana a partir de hoje, dia (28) de abril. Inclusive, os funcionários da fabricante receberão 10 dias de férias coletivas a partir de (10) de junho.

De acordo com a empresa, a equipe já está ciente de tudo desde a última semana. A Scania destaca que a decisão é motivada pela baixa do mercado de caminhões no Brasil e em países vizinhos da América Latina, como a Argentina.

“A situação foi agravada ainda mais pela falta de peças, pela antecipação das vendas em 2022 de modelos Euro 6 e, principalmente, pela queda no consumo e das altas nas taxas de juros em nosso país”, declarou Carlos Caramelo, vice-presidente do sindicato.

A Scania possui cerca de 4,5 mil trabalhadores em seu quadro de funcionários, onde 3 mil atuam em setores produtivos.

Caminhões da Scania – Foto: Reprodução/Internet

Scania em crise?

É importante destacar que, um dos principais agravantes na queda das vendas de caminhões é o cenário de juros altos, que levou à escassez de crédito e desaquecimento da economia. Além disso, houve também a mudança de motorização para o padrão Euro 6, que alavancou os preços dos automóveis em até 30%, agravando ainda mais o período difícil.

Mesmo que ainda não tenha sido divulgado quantos funcionários serão afetados com as novas medidas, a Scania já anunciou que não vai renovar os contratos dos empregados temporários.

Scania é mais uma empresa passando por crise (Foto: Reprodução/ Internet)

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Caixa faz alerta sobre poupança – Empresa inicia venda de lojas no Brasil – Montadora anuncia paralisação

Para todos ficarem por dentro das principais notícias sobre os famosos, o TV Foco reuniu as matérias mais lidas  do último domingo, 23, com nomes como Caixa, Makro e Scania.

DESTAQUE: CAIXA FAZ ALERTA SOBRE POUPANÇA

A Caixa Econômica Federal anunciou que acontecerá uma mudança na numeração dos cartões das contas poupanças dos usuários.

No entanto, o banco garante que o cartão de débito, a senha da conta, usuário e o número da assinatura eletrônica não serão alterados.

A mudança na numeração acontecerá por conta de uma modernização da Caixa Econômica Federal.

Exemplo: antes, a numeração tinha esse modelo 9999.013.99999999-9. Com a mudança, a conta poupança terá esse modelo: 9999.1288.999999999-9.

DESTAQUE: EMPRESA INICIA VENDA DE LOJAS NO BRASIL

No fim de janeiro, o Grupo Makro anunciou a venda de 16 lojas e 11 postos de combustível para a rede Muffato.

O valor da operação não foi revelado, nem o que novo grupo proprietário fará com as lojas e postos adquiridos.

DESTAQUE: MONTADORA ANUNCIA PARALISAÇÃO

A Scania, uma das grandes montadoras de carro, anunciou a sua paralisação. Isso porque, a empresa busca o equilíbrio entre a baixa demanda e a produção.

Desse modo, a sede em São Bernardo do Campo vai parar as atividades durante dois dias da semana.

Além disso, a empresa passará a dar férias coletivas durante dez dias e não acontecerá mais a renovação dos contratos temporários.

A crise é gerada pela alta dos juros e pelas difíceis condições de crédito para financiamento.

COMO VER O SALDO DA CAIXA PELO WHATSAPP?

Os clientes da Caixa devem ficar atentos pois não é possível consultar o saldo da conta corrente ou poupança pelo WhatsApp.

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