Lei dos semáforos em 2025 muda condutas e endurece punições: veja o que mudou em relação às regras anteriores

Uma atualização importante nas normas de trânsito passou a valer em 2025 e tem impacto direto sobre a forma como motoristas lidam com semáforos em todo o Brasil.

A mesma, que foi integrada ao Código de Trânsito Brasileiro (CTB) por meio de resolução da Senatran (Secretaria Nacional de Trânsito), reforça ainda mais a função dos semáforos.

Os quais são como pilares da segurança urbana e corrigem brechas interpretativas que, até então, favoreciam condutas arriscadas no trânsito.

Inclusive, o comportamento diante do sinal amarelo, por exemplo, deixou de ser uma “zona cinzenta” para se tornar foco de fiscalização clara e penalizações objetivas.

Sendo assim, a partir de informações divulgadas pelo Tribuna de Minas, a equipe especializada em leis de trânsito do TV Foco traz tudo que você precisa saber sobre essas mudanças e como elas afetam.

O que mudou com a nova legislação?

Abaixo, a comparação entre o que vigorava anteriormente e as mudanças estabelecidas em 2025:

1. Sinal vermelho:

• Antes: Avançar no vermelho já era infração gravíssima, com multa e sete pontos na CNH. No entanto, a fiscalização era concentrada em horários comerciais e em grandes avenidas. Muitos condutores arriscavam avançar no vermelho à noite, especialmente onde não havia monitoramento.

• Agora: As autoridades mantêm a punição como gravíssima, mas agravam-na em locais com intensa circulação de pedestres, como áreas escolares, e em horários de pico. A fiscalização com câmeras 24 horas amplia-se, e a inteligência artificial torna os registros eletrônicos mais precisos. A reincidência pode levar à suspensão da CNH.

2. Sinal amarelo:

• Antes: O sinal amarelo era interpretado de forma ambígua. O CTB indicava que o condutor deveria “parar o veículo” ao se deparar com o amarelo, salvo se isso representasse risco. Na prática, muitos motoristas aceleravam para “passar no tempo”, e as autoridades dificilmente puniam esse comportamento.

• Agora: A nova norma é clara: o sinal amarelo exige redução imediata da velocidade e preparação para a parada. As autoridades consideram acelerar no amarelo uma infração média, aplicando multa e pontos na CNH. Elas toleram a passagem apenas quando a frenagem súbita representa risco direto de colisão traseira.

3. Sinal verde:

• Antes: O verde dava ao motorista o direito de seguir, mas não havia diretrizes específicas sobre a prioridade ao pedestre. O respeito ao pedestre era previsto de forma genérica.

• Agora: A nova regulamentação reforça que a prioridade ao pedestre se mantém mesmo com o sinal verde para veículos. Ignorar um pedestre em travessia autorizada pode gerar infração grave. Essa orientação vale inclusive para veículos que têm sinal verde em cruzamentos com faixa de pedestre.

Semáforos em cruzamentos complexos e rotatórias:

Antes, as autoridades estabeleciam regras pouco específicas para esses pontos, e o controle ocorria basicamente por meio da sinalização horizontal.

No entanto, agora, a legislação determina condutas padronizadas e autoriza a instalação de semáforos inteligentes com sensores e ajustes automáticos de tempo conforme o fluxo.

Cruzamentos mal interpretados passaram a ser fiscalizados com mais rigor.

A fiscalização no trânsito também mudou?

Outro ponto é que a fiscalização dependia de presença física de agentes ou de radares fixos. Havia muitos “pontos cegos” na malha urbana.

Agora, graças ao uso de câmeras com inteligência artificial e semáforos integrados a sistemas digitais, a fiscalização se tornou permanente, automática e em tempo real.

A nova lei autoriza que esses sistemas emitam multas diretamente, com validação posterior por agentes de trânsito.

Quais são os impactos gerados pelas mudanças nas regras do semáforo?

A principal mudança trazida pela nova regulamentação é o fim da margem de interpretação que beneficiava motoristas imprudentes.

Em 2025, as autoridades tratam o comportamento diante dos semáforos como um elemento estratégico para reduzir acidentes e atropelamentos.

Com as novas regras, o condutor adota uma postura mais preventiva e atenta, especialmente em áreas urbanas densas.

A expectativa é que, com o tempo, o número de infrações caia, o fluxo de veículos se torne mais disciplinado e a convivência entre motoristas, ciclistas e pedestres seja mais segura.

O uso de tecnologia também deve facilitar a aplicação da lei de maneira uniforme em todo o território nacional, o que era uma das fragilidades do sistema anterior.

Conclusão:

Em suma, a atualização das normas sobre o uso dos semáforos representa um avanço necessário na política de segurança viária brasileira.

Ao eliminar brechas interpretativas, reforçar a prioridade dos pedestres e incorporar tecnologias de fiscalização mais eficazes, a nova legislação impõe um padrão de conduta mais claro e responsável.

Além disso, a expectativa é de que, com sua efetiva aplicação, o trânsito urbano se torne mais seguro, previsível e civilizado.

Por fim, cabe agora aos motoristas assimilarem essas diretrizes não apenas por obrigação legal, mas como parte de um compromisso coletivo com a vida. Mas, para saber mais informações a respeito das leis de trânsito, entre outras, clique aqui*.

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Uma grande novidade acaba de entrar em vigor em Campinas, São Paulo, com a chegada de um novo semáforo no Centro. Veja todos os detalhes

Sem sombra de dúvidas, os semáforos são ferramentas extremamente essenciais para garantir a segurança e a fluidez no trânsito, principalmente em grandes cidades.

Eles orientam pedestres, motoristas e ciclistas, estabelecendo a ordem de passagem e prevenindo acidentes em cruzamentos e vias movimentadas.

Em Campinas (SP), uma novidade promete mudar a rotina de quem trafega pelo Centro da cidade. Conforme apurado pelo TV FOCO, um novo semáforo chega com tudo, mudando o trânsito no local.

Mudança no centro de Campinas e atenção redobrada

Na quarta-feira (23), a Secretaria de Transportes de Campinas oficializou uma alteração no sentido de circulação da Rua Ferreira Penteado, entre a Rua Saldanha Marinho e a Avenida Senador Saraiva.

A via, que antes tinha outro fluxo, agora opera em sentido único da Marinho para a Saraiva. A Resolução Nº 126/2025, publicada no Diário Oficial do Município, detalha a mudança que já está em vigor.

Com a nova configuração, a Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) implantou sinalização atualizada no local e posicionou agentes de Mobilidade Urbana para orientar os motoristas durante o período de adaptação.

De acordo com o portal ‘A Cidade On’, para garantir ainda mais segurança nesse novo fluxo, um semáforo foi instalado no cruzamento entre a Avenida Senador Saraiva e a recém-reconfigurada Ferreira Penteado.

Ademais, vale ressaltar que, o equipamento começou a operar no mesmo horário da mudança. Ou seja, desde as 10h da manhã da última quarta (23), reforçando a necessidade de atenção por parte dos condutores.

Embora não se trate de uma nova lei de fato, a implementação dessa nova dinâmica, através da resolução publicada no DOM, representa uma verdadeira virada de chave no trânsito da região.

Aliás, quem circula por essa área central de Campinas precisa ficar atento à nova sinalização. E, assim, respeitar o novo semáforo e redobrar os cuidados, especialmente nos primeiros dias de adaptação.

Considerações finais

• A mudança no trânsito do centro de Campinas, com o novo sentido da Rua Ferreira Penteado e a instalação de um semáforo no cruzamento com a Avenida Senador Saraiva, busca melhorar a segurança e a fluidez na região.
• A atenção dos motoristas e pedestres é essencial nesse período de adaptação.
• Por fim, reforçando a importância de respeitar a nova sinalização e contribuir para um trânsito mais organizado e seguro.

Por fim, veja: Atenção motoristas: Lei do semáforo em vigor em 2025 libera avançar sinal vermelho com 1 única condição

Por que os semáforos usam as cores vermelho, amarelo e verde?

De acordo com as informações da ‘Wikipédia’, a escolha dessas cores não foi aleatória, e tem tudo a ver com visibilidade e psicologia das cores.

Vermelho, por exemplo, representa a cor que mais se destaca à distância e está associada a alerta e perigo, por isso, fica sendo usada para indicar pare.

Verde tem um comprimento de onda mais fácil de se notar com clareza mesmo em condições de pouca luz, como à noite, sendo ideal para representar siga.

O amarelo (ou âmbar) fica no meio do espectro visual humano e serve como uma transição eficaz, alertando para o cuidado ou para uma mudança iminente no sinal.

Curiosamente, de acordo com o portal ‘Darienite’, essas mesmas cores já eram usadas em sinais ferroviários muito antes dos semáforos surgirem nas ruas.

Quando os primeiros semáforos para o trânsito foram criados, no início do século XX, aproveitaram o que já funcionava nas ferrovias. E assim nasceu o trio de cores mais conhecido do mundo.

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Motoristas devem ficar atentos a lei de semáforo em vigor em 2025 que permite avançar sinal vermelho sob uma única condição

Em 2025, a legislação sobre semáforos em vigor, permite que motoristas avancem o sinal vermelho, mas com uma condição específica.

A medida visa otimizar o fluxo de trânsito e aumentar a segurança nas vias, estabelecendo regras claras sobre quando a infração pode ser dispensada.

O TV Foco, a partir do seu time de especialistas em leis de trânsito e das informações do Portal do Trânsito, detalha agora sobre o Semáforo.

Semáforo com o sinal vermelho

A legislação de trânsito brasileira passou por alterações significativas com a Lei 14.071/2020, que entrou em vigor em abril de 2021.

CO tudo, uma das mudanças mais notáveis foi a introdução do artigo 44-A ao Código de Trânsito Brasileiro (CTB), permitindo que motoristas realizassem conversões à direita mesmo quando o semáforo estivesse vermelho, desde que a via estivesse devidamente sinalizada para essa manobra.

Para que essa conversão seja legal, é essencial que haja sinalização específica no local, como placas indicando “Livre à Direita”.

No entanto, sem essa indicação, avançar o sinal vermelho permanece uma infração gravíssima, sujeita a multa e pontos na carteira de habilitação.

Motivo

• Melhora na fluidez do trânsito em áreas congestionadas.
• Permite conversões sem interrupções para motoristas.
• Necessidade de cautela ao realizar a manobra.
• Prioriza a segurança de pedestres durante a conversão.
• Protege ciclistas ao garantir manobras seguras.

Algumas cidades, como Curitiba, implementaram essa regra antes mesmo da alteração legislativa. Entretanto, após observarem um aumento nos índices de acidentes, a sinalização foi removida.

No entanto, isso destaca a importância de estudos locais antes da implementação de tais mudanças.

Lei Brasileira

É crucial distinguir a legislação brasileira da praticada em outros países.

Enquanto em alguns locais, como os Estados Unidos, é permitido virar à direita no sinal vermelho, desde que não haja placa proibindo, no Brasil a regra só é válida quando há sinalização permitindo.

Porém, para garantir a segurança de todos, recomenda-se que motoristas reduzam a velocidade ao se aproximar de cruzamentos com semáforos vermelhos e fiquem atentos à presença de pedestres nas faixas de travessia.

Além disso, a conversão deve ser feita de forma prudente, especialmente em áreas com grande fluxo de pedestres, como proximidades de escolas, mercados e hospitais.

Passar no sinal vermelho gera multa?

Avançar o sinal vermelho considera-se uma infração gravíssima no Brasil, conforme o artigo 208 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Porém, essa infração resulta em uma multa no valor de R$293,47 e na adição de 7 pontos à Carteira Nacional de Habilitação (CNH) do motorista infrator.

Em situações específicas, como em algumas vias onde a sinalização permite que os motoristas façam a conversão à direita no sinal vermelho, eles podem realizar a manobra

No entanto, é essencial que os motoristas estejam atentos às placas indicativas e às regras locais para garantir a conformidade com a legislação vigente.

CONCLUSÃO 

Por fim, a conversão à direita com semáforo fechado é permitida no Brasil, desde que haja sinalização específica autorizando a manobra.

Contudo, é fundamental que motoristas estejam atentos às placas indicativas e priorizem a segurança no trânsito, respeitando pedestres e obedecendo às normas estabelecidas.

Veja também matéria especial sobre: Lei armada dos semáforos traz mudança histórica e atinge em cheio idosos 60+ no trânsito.

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Uma nova lei anunciada sobre semáforos pode representar uma virada histórica e impactar diretamente a mobilidade de idosos com mais de 60 anos

Uma nova legislação anunciada pode marca um divisor de águas no trânsito brasileiro, ao estabelecer mudanças que impactam diretamente a segurança dos motoristas e pedestres.

A medida, que revisa as normas sobre a sinalização semafórica, promete ser uma virada histórica caso chegue no Brasil.

O TV Foco, a partir do seu time de especialistas em leis e das informações do Click Petróleo e Gás, detalha agora sobre a possibilidade de uma nova cor nos semáforos.

Nova cor nos semáforos

• Engenheiros da Universidade Estadual da Carolina do Norte propuseram a inclusão da cor branca nos semáforos.
• A iniciativa visa melhorar a comunicação entre veículos autônomos e tradicionais.
• O branco no semáforo ajudaria a integrar melhor os diferentes tipos de veículos no trânsito.
• A proposta busca facilitar a segurança e o fluxo de tráfego urbano.
• A adição da quarta cor seria um avanço na tecnologia de veículos autônomos e na regulamentação de trânsito.

A luz branca teria a função de sinalizar aos motoristas humanos que um veículo autônomo está presente na via.

Quando essa luz estiver acesa, os motoristas seriam orientados a seguir o veículo autônomo à frente, promovendo uma condução mais coordenada e segura.

Aplicação

Essa proposta já está sendo testada em algumas cidades. Em Madrid, na Espanha, semáforos com quatro cores, incluindo a branca, foram instalados em áreas específicas para avaliar a eficácia dessa sinalização.

Embora a luz branca ainda não esteja em operação devido a restrições na condução autônoma, espera-se que sua implementação ocorra conforme as regulamentações permitirem.

A introdução da luz branca nos semáforos busca resolver desafios relacionados ao aumento de veículos autônomos nas vias públicas.

Com a crescente presença desses veículos, é essencial desenvolver sistemas de sinalização que garantam a segurança e a fluidez do tráfego, evitando possíveis conflitos entre veículos autônomos e tradicionais.

Benefícios

Além disso, a implementação dessa nova sinalização pode contribuir para a redução de congestionamentos e melhoria na eficiência do trânsito.

Ao permitir que veículos autônomos coordenem seus movimentos de forma mais eficaz, espera-se uma diminuição nos tempos de espera nos semáforos e uma circulação mais fluida nas vias urbanas.

No entanto, a adoção dessa tecnologia enfrenta desafios significativos. É necessário um período de adaptação por parte dos motoristas humanos, que precisarão compreender e confiar no novo sistema de sinalização.

Além disso, campanhas de conscientização e educação serão fundamentais para o sucesso dessa iniciativa.

No Brasil, uma nova lei será necessária para integrar essa inovação de forma oficial no Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Assim, aplicarão novas regras de sinalização, garantindo que o trânsito funcione de forma adequada.

Idosos pagam IPVA?

Idosos com 60 anos ou mais podem ser isentos do pagamento do IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) em alguns estados do Brasil, desde que atendam a requisitos específicos, como manter a propriedade do veículo em seu nome e ter um automóvel com valor abaixo de um limite determinado.

CONCLUSÃO 

Por fim, a proposta de adicionar uma luz branca aos semáforos representa um avanço significativo na integração de veículos autônomos ao trânsito urbano.

Contudo, embora ainda esteja em fase de testes e enfrentando desafios de implementação, essa inovação tem o potencial de transformar a mobilidade urbana, tornando-a mais segura e eficiente para todos os usuários das vias.

Veja também matéria especial sobre: Detran em alerta: Lei de trânsito arma mudança histórica nos semáforos e atinge em cheio idosos 60+.

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Nova lei de trânsito envolvendo os semáforos acerta em cheio os motoristas e cai como um presente muito esperado para essa lista de idosos

Uma nova lei armada de trânsito realiza o sonho de muitos idosos e tem reação direta com o semáforo e tempo de espera dos motoristas.

Hoje, muitos idosos que sofrem com mobilidade reduzida sofrem para conseguir passar na faixa de pedestre. Afinal, às vezes o sinal abre e eles ainda estão no caminho.

Mas, o time de especialistas em trânsito do TV Foco, a partir de informações coletadas do site FDR, ficou sabendo que um semáforo é exclusivo para facilitar a vida desses idosos.

NOVO SEMÁFORO ESTA AÍ

• Ideia de novo semáforo é ficar mais tempo fechado.
• Assim, idosos com problema de mobilidade poderão atravessar com mais segurança;
• Tempo de espera será maior para motoristas;
• Lei ainda não saiu do papel.

ESTÃO SENDO USADOS

Em vigor no Brasil desde 2020, esses semáforos permitem um tempo maior de travessia, especialmente em cidades com maior fluxo de idosos. Isso permite maior mobilidade para esse grupo.

Antes, até o ano da mudança, muitas pesquisas apontavam que os idosos não estavam conseguindo atravessar a rua no tempo padrão. Então, isso estava gerando transtornos para eles.

Com os novos sensores, isso permitiu inclusão para esse grupo. Contudo, só grandes cidades tendem a ter, pequenas dificilmente tem essa inclusão.

O que podemos esperar é um projeto de lei que faça ser uma obrigação em todo o país. Então, todas as cidades, mesmo pequenas, passariam a ter o semáforo especial.

ACIDENTES COM IDOSOS NO TRÂNSITO

Alguns idosos estavam sendo atropelados na faixa de pedestre, pois, não estavam conseguindo passar. Apesar dos casos serem poucos, isso gerou revolta.

Uma vez que os motoristas não tinham nem paciência para esperar o idoso passar. Com a mudança na lei. CTB, CONTRAN E DETRAN se uniram para fazer valer.

Dessa maneira, há regiões que esses sinais especiais auxiliam muito a vida dos idosos. Se espera que um dia seja uma tecnologia que atenda a todas as cidades.

Infelizmente, isso não é tão simples, afinal, demora para que os investimentos cheguem em cidades menores.

CONCLUSÕES FINAIS

Graças a esse novo semáforo que está sendo usados em cidades do Brasil, idosos ganharam mais tempo para atravessar nas faixas. A medida partiu da necessidade de muitas pessoas mais velhas. Então, a medida chegou em 2020 e segue até hoje.

UMA QUARTA LUZ VEM AÍ?

Ainda em teste, mas, fora do Brasil, seria uma luz branca destinada a carros que se locomovem sem motoristas. Os famosos carros que dirigem sozinhos.

Existe uma proposta para facilitar esse fluxo, no entanto, deve demorar para chegar aqui.

VEJA TAMBÉM ESSA INFORMAÇÃO SOBRE O SEMÁFORO

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Lei de trânsito chega em 2024 com novos semáforos que prometem beneficiar os brasileiros, especialmente a população de idosa do país

Novo semáforo para pedestre chega com lei surpreendente voltada para idosos e pessoas com mobilidades reduzida, e promete aumentar o tempo de travessia.

Portanto, segundo o portal FDR, a medida de aumentar o sinal verde foi implementada em resposta às demandas por mais segurança no trânsito para a população acima de 60 anos.

Inclusive, como justificativa para a medida, uma pesquisa recente da USP mostrou que a velocidade média de caminhada dos idosos é significativamente menor do que a duração do sinal verde nos semáforos.

Desse modo, essa diferença faz com que muitos idosos se sintam inseguros e corram o risco de não conseguirem atravessar a rua a tempo.

Sendo assim, adotaram novas medidas para tornar o trânsito mais acessível aos idosos, como o aumento do tempo de travessia e os semáforos inteligentes.

Além disso, é fundamental promover campanhas de conscientização para que motoristas e pedestres respeitem os direitos dos idosos e tenham mais paciência no trânsito.

Contudo, os novos semáforos para pedestres estão programados para oferecer um tempo maior de travessia, especialmente em regiões com grande fluxo de idosos.

A iniciativa tem o objetivo de garantir que todas as pessoas possam atravessar as ruas com calma e segurança, sem a pressa imposta pelo tempo curto de semáforos tradicionais.

Quais são as outras mudanças nos semáforos?

Quem dirige pelas vias de São Paulo deve ter percebido: vários semáforos passaram a trazer uma moldura com contorno amarelo.

Desse modo, os novos semáforos são “inteligentes”, com foco na redução dos congestionamentos e também para diminuir e agilizar o reparo de eventuais panes.

Esses equipamentos utilizam um sistema adaptativo em tempo real capaz de transformar imagens captadas por câmeras integradas em dados.

Contudo, confira as demais novidades no trânsito com o TV Foco!

Conclusões finais

Em conclusão, a implementação de semáforos com tempos de travessia ampliados representa um avanço significativo na segurança e acessibilidade para idosos e pessoas com mobilidade reduzida.

Ao responder à necessidade de mais tempo para atravessar e com o suporte de pesquisas que demonstram essa demanda, a medida busca reduzir riscos.

Desse modo, semáforos inteligentes e campanhas de conscientização reforçam a importância de um trânsito mais inclusivo e seguro.

Essa iniciativa visa transformar o ambiente urbano em um espaço onde todos, independentemente de sua velocidade de locomoção, possam se sentir seguros ao atravessar ruas.

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Alerta sobre nova cor no semáforo acerta em cheio motoristas de todos os cantos do país e todos precisam de atenção a esse comunicado envolvendo nova regra

Todo mundo que é motorista sabe que as 3 cores padrão do semáforo no Brasil é verde, amarelo e vermelho. O primeiro diz para prosseguir, o segundo pede atenção e o vermelho é para parar. Mas, existe uma informação que confirma uma nova cor em nosso semáforo e o foco é falar sobre ela hoje.

Existe uma proposta que visa inserir uma nova cor em nosso tradicional semáforo. Ainda não está em vigor, mas, em outras partes do mundo, até sendo testado está, como no caso dos Estados Unidos. E é uma medida que pode se tornar global, chegando ao nosso país.

Trata-se da incorporação da luz branca. De acordo com o Garagem 360, pesquisadores alegam que ela seria direcionada a veículos autônomos e teria ativação automática através de sensores. Logo, os semáforos seriam responsáveis por ‘informar1 ao tráfego que muitos veículos autônomos, compõe o trajeto, assim, reduziria o tempo de viagem, além dos custos com combustível.

Muitos especialistas afirmam que a presença de veículos autônomos no mercado global é inevitável e a tendência é aumentar ainda mais. Logo, essa seria uma forma de melhorar o trânsito. Estudos provam que a inteligência artificial pode ser uma aliada importante da segurança e eficiência nos deslocamentos com veículos, logo, é importante inserir ela em nosso contexto.

Caso você não saiba quem são esses carros autônomos, são aqueles que não precisam de um motorista para serem pilotados, uma vez que seus sistemas são comandados por inteligência artificial. Esses carros são populares e muito famosos, entre os carros tem os modelos da Tesla.

E a tendência é que as empresas de carros façam cada vez mais carros autônomos e por isso eles serão mais comuns no trânsito e essa luz branca, ajudará no fluxo desses veículos.

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QUANDO O SEMÁFORO FOI INVENTADO?

De acordo com o site Super Interessante, ele foi criado pelo inglês John Peake Knight, em 1868. A necessidade da sua criação é a mesma de hoje, ter uma sinalização que faça os motoristas se respeitarem no trânsito, afinal, se naquela época era um problema, imagina hoje em dia, onde o fluxo de veículos é muito maior e ainda o número de acidentes também é superior, mesmo com a sinalização, há quem descumpre e acaba criando acidentes.

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Cor branca pode ser implementada entre as demais tonalidades do semáforo com a chegada de uma nova lei e motoristas deverão se adaptar com a possibilidade de uma 4ª cor

Para a surpresa de milhões de brasileiros, um novo projeto de lei estuda a possibilidade de implantar mais uma cor ao semáforo e Detran alerta motoristas que possuem veículos autônomos e tecnológicos.

Portanto, de acordo com o portal News Motor, um estudo conduzido por engenheiros do transporte da North Carolina State University, nos Estados Unidos, propõe uma mudança com a criação de um dispositivo com quatro luzes nos faróis para solucionar problemas com congestionamentos.

Desse modo, mesmo os motoristas que estão acostumados com as três cores, vermelho, verde e amarelo, terão que se adaptar com a possibilidade de adicionar uma quarta tonalidade de luz, o branco.

Segundo o estudo americano, essa nova cor serviria para controlar o fluxo de veículos autônomos, ou seja, aqueles que dirigem sozinhos, como os famoso modelos do Tesla, pensando em um futuro onde eles devem se multiplicar pelas ruas.

Sendo assim, os pesquisadores realizaram simulações para demonstrar a capacidade do novo sistema e descobriram que os carros autônomos ganharam maior eficiência operacional, além de perceberem um aumento na segurança viária.

Presentes no equipamento, alguns sensores indicam aos veículos comuns a presença dos autônomos quando há um número considerável deles naquele trecho da via. A medida pode tornar o trânsito mais fluido e reduzir o tempo de parada dos carros.

“Acreditamos que é importante incorporar o conceito de luz branca nos cruzamentos, porque ela informa aos motoristas humanos o que está acontecendo, para que saibam o que devem fazer ao se aproximarem do cruzamento”, explica Ali Hajbabaie, um dos autores do projeto.

Com isso, a mudança chega para preparar as ruas e estradas para o futuro, uma vez que o número de carros autônomos em funcionamento ao redor do mundo ainda é bem reduzido. No mundo atual, a nova luz no semáforo teria pouca vantagem.

Um dos primeiros testes com o sinal de quatro cores já foi realizado em Madrid, na capital da Espanha. Os resultados serão importantes para avaliar a eficácia e segurança desse novo sistema, facilitando decisões sobre sua implantação em larga escala.

Quais são os carros autônomos?

O desenvolvimento dos carros autônomos reúne nomes como Honda, Toyota, Tesla, Hyundai, Volvo, Waymo (uma parceria da Google com a Fiat Chrysler), BMW, Volkswagen, General Motors, Ford, Geely, Mercedes-Benz, Uber (com ofertas de caronas sem um motorista sequer) e muito mais.

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Se você tem o hábito de passar no sinal amarelo ou já fez isso enquanto dirigia, precisa ficar atento a essa informação que te alertará sobre multas

O trânsito é comporto por uma diversidade de leis que visam prioritariamente proteger motoristas, passageiros e demais pessoas que nem mesmo estão dentro de veículos, como pedestres. A legislação dispões que o público motorizado tenham consciência e atendam as regras estabelecidas.

Inclusive, uma das regras mais comuns é as cores dos semáforos, ai quais indicam ‘pare’ para vermelho, ‘atenção’ para amarelo e ‘siga’ para verde. No entanto, as vezes em situações de atrasos no trabalho ou mesmo para deixar o filho na escola, alguns motoristas avançam no sinal amarelo.

Mas, a dúvida que sempre surge: “causa multa passar no sinal amarelo?”. Pois bem, de acordo com informações do portal ‘Doutor Multas’, não é motivo de preocupação avançar no sinal amarelo, pois ele não causará multas.

A infração só ocorre em casos de que o motorista tenha desrespeitado o sinal vermelho, o que indica que o mesmo deva parar. Ao ao descumprir a regra, além de ocasionar sérios perigos para si e demais condutores, também terá que lidar com uma multa no valor de R$ 293,47 além de 7 pontos na CNH.

MAS ATENÇÃO!

Apesar disso, é possível que algumas enquadramento específicos possam ser direcionados aos motoristas em caso do avanço no sinal amarelo, pois, na presença de um agente de trânsito, em que um condutor tenha acelerado para passar no sinal amarelo e que a mesma possa ter sido considerada como perigosa, algumas precauções poderão ser tomadas.

Dessa forma, nota-se a importância de respeitar as regras estabelecidas no trânsito e parar o veículo mesmo que a sinalização seja ‘amarela’. Assim, graves riscos possam ser prevenidos, afim de proteger não apenas a segurança pessoal do motorista como os demais indivíduos que estejam envolvidos.

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O que significa as cores do semáforo?

O semáforo é uma das principais ferramentas no trânsito, uma vez que sua função é destinada ao controle do tráfego, seja ele para a locomoção de veículos, a passagem de pedestres ou até mesmo ciclovias. Além disso, sua função também é direcionada para a prevenção de acidentes, considerando que em casos de encruzilhada, se faz necessário um transporte parar para que o outro possa seguir com sua viagem.

Dito isso, veja logo a seguir qual o significado de cada cor do semáforo:

VERMELHO – PARE

AMARELO – ATENÇÃO

VERDE – SIGA

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Entenda o que é a 4ª luz no semáforo em algumas cidades

Quem está diariamente do trânsito, está mais que acostumado com os famosos semáforos. Geralmente em cruzamentos e faixa de pedestres, ele ajuda a dar ordem ao trânsito.

Bom, tradicionalmente, eles são divididos em três luzes, separados nas cores vermelho (Pare), amarelo (Atenção) e verde (siga). Mas, há locais que ocorreu a adição de uma nova luz, o famoso 4ª semáforo. Se você ainda não esbarrou com ele e não sabe o motivo, vamos explicar.

Luz branca intrigante no semáforo promove reviravolta no trânsito (Foto Reprodução/Internet)

Conforme informações do Correio de Minas, a North Carolina State University está realizando testes preliminares para avaliar a eficácia de semáforos com quatro cores: verde, amarelo, vermelho e, agora, branco. As três primeiras cores continuam a ter seus significados tradicionais, enquanto a introdução da cor branca tem o propósito de orientar os motoristas humanos a “seguirem o veículo à frente”, com o intuito de minimizar atrasos no tráfego.

QUAL O MOTIVO?

A ideia pode parecer um pouco confusa de início, mas vamos explicar essa nova funcionalidade com mais detalhes. E começamos explicando que isso se dá por conta da existência dos modernos veículos autônomos (AVs) , que são dirigidos por computadores.

Semáforo – Foto Reprodução Internet

Nesse cenário, a introdução da luz branca serviria como um alerta aos condutores de que os veículos autônomos estão coordenando seus movimentos para otimizar o fluxo de tráfego em situações de congestionamento. A sugestão é que, para economizar tempo, pode ser mais eficaz seguir esses veículos autônomos, uma vez que eles estão programados para minimizar atrasos no trânsito.

As regras são bem definidas: os veículos autônomos estabeleceriam comunicação entre si e com os semáforos nos cruzamentos, dentro de um alcance específico. Isso possibilitaria uma coordenação mais eficaz e inteligente do fluxo de tráfego, resultando em melhorias significativas na circulação em estradas com alto volume de veículos. Além disso, esses veículos autônomos também poderiam fornecer orientações sobre velocidades ideais, contribuindo assim para uma experiência de direção mais eficiente e segura.

Semáforo de trânsito (Reprodução/Internet)

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