Companhia chinesa não teve um bom desempenho no país, durando apenas 1 ano mercado

O site oficial da Seres saiu do ar no Brasil. Após ter um péssimo desempenho de vendas no ano passado, mesmo apostando nos SUVs, a asiática encerrou as atividades no território nacional, sem conseguir enfrentar a Fiat e as outras concorrentes.

Foram duas concessionárias entre julho de 2023 e 2024, mas, depois vender apenas 8 carros na última temporada, a marca decidiu fechar ambas. Segundo o Autoesporte, houve até uma tentativa de reestruturação para o grupo que acabou não dando certo.

O CNPJ da montadora já está com situação cadastral “baixada” na Secretaria da Fazenda, alegando extinção por encerramento e liquidação voluntária. Em contrapartida, na China, o país de origem, a companhia continua entre as principais do setor automotivo.

No ano passado, no mesmo período em que a Seres enfrentava uma crise de vendas, as concessionárias das outras marcas registraram a saída de nada menos que 2.484.740 carros novos. Dentro desse número, cerca de 48,2% eram utilitários esportivos, os SUVs. O Fiat Pulse apareceu entre os destaques.

Antes da virada para 2025, o modelo já tinha mais de 150 mil unidades fabricadas. Ele foi o primeiro SUV desenvolvido e produzido pela empresa italiana no Brasil, que tinha como plano expandir a presença no segmento que vem crescendo cada vez mais no mercado atual.

Quais os SUVs mais vendidos no Brasil?

De acordo com a Fenabrave, essa foi a lista de 2024:

• 1º) Volkswagen T-Cross

• 2º) Chevrolet Tracker   

• 3º) Hyundai Creta           

• 4º) Nissan Kicks

• 5º) Volkswagen Nivus   

• 6º) Jeep Renegade        

• 7º) Honda HR-V 50.375

• 8º) Jeep Compass           

• 9º) Fiat Fastback             

• 10º) Toyota Corolla Cross           

• 11º) Fiat Pulse 

• 12º) Caoa Chery Tiggo 7               

• 13º) Renault Kardian     

• 14º) Renault Duster       

• 15º) Caoa Chery Tiggo 5X            

Conclusão

• Em resumo, a Seres encerrou as atividades no Brasil;

• O grupo esteve por cerca de 1 ano no país, entre 2023 e 2024, mas não teve bom desempenho;

• No último levantamento, a montadora chinesa vendeu apenas 8 carros;

• Apesar de ter apostado nos SUVs, a empresa não teve destaque contra a Fiat e outras marcas.

+ Contudo, veja ainda outras notícias e curiosidades das marcas do setor automotivo no Brasil!

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O mercado de carros no Brasil vive reviravolta inesperada após gigante montadora ter seu fim decretado após não resistir a Volkswagen

Em um cenário surpreendente e desafiador, uma montadora querida pelos consumidores enfrentou um revés significativo no mercado automotivo brasileiro. Com 8 carros emplacados, a empresa viu suas operações serem drasticamente impactadas pela concorrência implacável da Volkswagen, resultando na paralisação de sua produção.

Este acontecimento refletiu as intensas pressões e dinâmicas competitivas do setor, evidenciando como até mesmo marcas amadas podem enfrentar dificuldades extremas em um mercado volátil e exigente.

A Seres, marca de carros elétricos chinesa parceira da Huawei, encerrou suas operações no Brasil após um ano de atuação sem sucesso.

Segundo o Auto Esporte, a empresa, que chegou ao país com pompa e circunstância em julho de 2023, não conseguiu se firmar no mercado, vendendo apenas 8 unidades em 2024, segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE).

Os modelos em questão foram cinco Seres 3 e três Seres 5, SUVs elétricos importados de Xangai. Apesar da tecnologia inovadora e do prestígio da Huawei, os preços elevados e a falta de familiaridade do público com a marca se mostraram obstáculos intransponíveis.

Despedida sem retorno

A Seres não divulgou oficialmente os motivos do encerramento das atividades no Brasil. No entanto, a baixa procura pelos veículos e as dificuldades em se destacar em um mercado já competitivo com players tradicionais e novas startups são fatores que provavelmente pesaram na decisão.

Apesar do revés da Seres, o mercado de veículos elétricos no Brasil segue em crescimento. Entre janeiro e junho de 2024, foram emplacados 79.304 carros híbridos e elétricos, demonstrando o potencial desse segmento.

Volkswagen reinando

A montadora Volkswagen, rival da empresa, tem tido um desempenho maravilhoso no mercado.

De acordo com o Auto Esporte, apesar de não conquistar o primeiro lugar no ranking geral, a Volkswagen se consolidou como uma das marcas mais fortes no mercado automotivo brasileiro em junho de 2024, figurando com três modelos entre os 50 carros mais vendidos do mês.

O Volkswagen Polo se manteve na vice-liderança do ranking geral, com 9.683 unidades emplacadas, segundo dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).

No segmento de SUVs, o Volkswagen T-Cross se destacou como o modelo mais vendido da marca, conquistando a 8ª posição geral, com 5.936 unidades vendidas.

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Completando a lista dos modelos da Volkswagen entre os 50 mais vendidos, o Nivus aparece na 34ª posição, com 2.487 unidades emplacadas.

Qual é o carro mais vendido do ano?

O Volkswagen Polo é o líder em vendas entre os automóveis, com 57.862 unidades emplacadas até o dia 18 de julho de 2024, segundo dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).

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