Carro amado da fabricante tem volta cravada e notícia surpreende aos amantes de quatro rodas. Confira logo a seguir o modelo do queridinho do momento

De forma indiscutível, a Volkswagen desponta como uma das maiores fabricantes de carros do mundo. No Brasil, a marca é uma das queridinhas e prova disso é que, frequentemente, se vê modelos dela pelas ruas.

E devido a paixão absoluta dos carros da fabricante entre os motoristas, a empresa decidiu ressuscitar um carro queridinho por muitos. Dito isso, trataremos do retorno triunfal do icônico VW Tiguan Allspace, que teve sua fabricação finalizada em 2021 mas está de volta e promete grande renovação em seu interior e exterior.

Conforme reportado pelo portal Auto Esporte, a volta do veículo da Volkswagen não se trata de uma nova geração do Tiguan, mas de uma reestilização que atualiza o mesmo SUV vendido no Brasil desde 2018.

Através de uma entrevista ao CBN Autoesporte, presidente da Volkswagen, Ciro Possobom, desde o primeiro semestre de 2023, afirmou que a marca baseou na antiga fórmula do Jetta: um catálogo mais enxuto, com menos configurações. “Retomar a comercialização do modelo no Brasil reforça nossa conexão com os apaixonados pela marca e pelo modelo”, disse ele.

De acordo com o site Quatro Rodas, na sua nova geração, o SUV Tiguan foi produzido totalmente inspirado no design do Tauron, um SUV chinês da empresa e no modelos da linha ID. Dessa forma, o novo visual do veículo apresenta uma aparência mais robusta e uma carroceria mais ampla, Além disso, o carro agora exibe linhas e formas suaves em comparação com a geração anterior.

Confira a lista de equipamentos que o Tiguan 2024 oferece:

• Rodas de 19 polegadas diamantadas;
• Controles de estabilidade
• Tração;
• Controle de cruzeiro adaptativo;
• Assistente de permanência em faixa;
• Alerta de ponto cego;
• Frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres;
• Park assist;
• Central multimídia;
• Discovery Media com tela de 8 polegadas, Android Auto e Apple CarPlay sem fio
• Câmera de ré;
• Painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas;
• Ar-condicionado digital de três zonas;
• Freio de estacionamento eletrônico;
• Carregador wireless para smartphones e MUITO mais.

Chegada do carro

O novo Tiguan 2024, conhecido como Vaolkswagen Tiguan Allspace R-Line 2024, foi lançado oficialmente me outubro de 2023. Em janeiro de 2024, foram oferecidas condições especiais para potenciais compradores, incluindo um bônus de até R$ 20.000 no veículo usado na troca ou financiamento, com taxa de juros zero. Até o fim do mês de julho, o modelo estaria sendo vendido por R$ 278.900.

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Qual foi o primeiro carro da Volkswagen?

O VW Type 1, popularmente conhecido como Fusca (no Brasil) ou Carocha (em Portugal), foi o primeiro modelo de automóvel fabricado pela companhia alemã Volkswagen, sendo produzido entre 1938 e 2003.

A partir daí, a fabricante ganhou espaço no mercado e se popularizou globalmente, tornando-se uma das maiores do mundo inteiro quando o assunto se trata de carros.

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Volkswagen ressurge com o SUV mais aclamado dos brasileiros após anos do adeus

A Volkswagen ressurge com o SUV mais aclamado dos brasileiros, com a sua ressurreição confirmada após anos do adeus, pegando todos os motoristas de surpresa com a decisão de seu retorno.

O mercado de carros é um dos mais disputados, por conta da grande quantidade de fabricantes e dos inúmeros modelos para agradar a todos os gostos, por isso as montadoras precisam sempre estar trazendo boas novidades para atrair os consumidores.

Muitos brasileiros lamentaram a decisão da Volkswagen de interromper a importação do Tiguan para o Brasil, marcando o seu fim em 2021, mesmo sendo um dos SUVs mais queridos pelos motoristas amantes da categoria.

Parte interna do Tiguan na Europa (Reprodução: Internet)

Mas, de acordo com o portal ‘WebMotors’, a montadora alemã anunciou o retorno do modelo ainda no último ano de 2023, mas ainda sendo o modelo da segunda geração, que chega importado do México.

Apesar disso, o Tiguan chegou com um visual atualizado e Cauê Lira, através do canal do Youtube do AutoEsporte trouxe todas as novidades do modelo, que já está em solos brasileiros.

De acordo com ele, uma das primeira mudanças notadas foram os novos faróis, em que aumenta a capacidade de iluminação e também ganhou um feixe de luz em sua dianteira.

Novo Tiguan sendo apresentado por Cauê Lira (Reprodução: Youtube/AutoEsporte)

O porta-malas tem 684 litros de capacidade, caso utilize o veículo com 5 lugares, e pode ser aberto pela chave ou com um sensor acionado com o pé, caso tenha algo nas mãos que impeça segurar a chave.

Já se tratando da parte interna, não mudou muita coisa em relação ao que os brasileiros já conheciam, de sua versão de 2018, apenas com o acrescento de algumas luzes de LED e o banco com regulagem de altura.

Mudanças no farol são as mais notáveis (Reprodução: Youtube/ AutoEsporte)

Qual o carro mais vendido da Volkswagen do Brasil em 2023?

O carro mais vendido da Volkswagen em 2023 foi o Volkswagen Polo, com mais de 111 mil unidades emplacadas.

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Retorno de carro amado da Volkswagen aconteceu após dois anos fora de linha; saiba mais sobre o Tiguan Allspace R-Line

Clientes da Volkswagen podem comemorar o retorno de um carro que foi queridinho de muitos. Após dois anos longe das concessionárias, o modelo ganhará uma nova chance no Brasil.

De acordo com o Autoesporte, a montadora alemã confirmou o retorno do Tiguan após dois anos de audiência nas lojas. Existe, porém, uma novidade que pode não ser tão agradável assim.

O SUV não deve ganhar sua versão híbrida em solo brasileiro. A nova geração atualizará o mesmo carro que chegou ao país em 2018. As unidades vieram diretamente do México, onde fica a montadora de Puebla.

Em entrevista ao CBN Autoesporte, o novo CFO da Volkswagen, Ciro Possobom, confirmou que a marca deve repetir a mesma fórmula do Jetta: um catálogo mais enxuto, com menos configurações. A versão R-Line é a favorita a ser lançada no Brasil.

Tiguan Allspace 2021 ficou dois anos fora de linha (Foto: Divulgação/Volkswagen)

Ainda de acordo com a publicação, o Tiguan R-Line mexicano é vendido atualmente com motor 2.0 turbo de 180 cv e 32,6 kgfm. Isso significa que o carro tem menos que os 230 cv e 37,5 kgfm da versão anterior. Apesar disso, o câmbio é automatizado de dupla embreagem e sete marchas, com tração integral.

NOVOS CARROS CHEGARAM AO PAÍS

Em outubro, as primeiras unidades do novo Tiguan Allspace chegaram ao Brasil com sete lugares. A versão R-Line custa R$ 278.990.

A principal mudança do carro está no formato dos faróis. Eles parecem maiores e agora são interligados pela assinatura noturna de LED que se estende por toda a grade frontal cromada.

QUAL FOI O CARRO MAIS VENDIDO NO BRASIL EM 2023?

De acordo com a Fenabrave, o carro mais vendido no Brasil em 2023 foi o Fiat Strada, segundo dados de outubro.

Tiguan Allspace R-Line 2023 (Foto: Divulgação/Volkswagen)

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Se surpreenda com a ressurreição com retorno TRIUNFAL de carro AMADO da Volkswagen para aniquilar a Tracker da Chevrolet

E a famosa montadora, a Volkswagen, conhecida por todos que usam os seus veículos diariamente, faz ressurreição com retorno TRIUNFAL de carro AMADO para aniquilar o Tracker da Chevrolet e surpreende a todos.

As informações são do portal “webmotors”, o qual informou no dia 27 de julho deste ano de 2023, que o carro amado da Volkswagen, o Tiguan, terá sua ressurreição com retorno triunfal e voltará a ser vendido no Brasil, após confirmação feita pelo CEO da Volkswagen no Brasil e na América Latina, Ciro Possebom, durante entrevista ao programa CBN Autoesporte, quando disse:

“A gente está realmente analisando a possibilidade de trazer alguns importados. O Tiguan ficou um tempinho fora, mas ele volta”, disse o executivo, Ciro Possebom, quando foi questionado sobre as chances de retorno de veículos que já foram vendidos no Brasil, como Passat e Golf, retornarem.

Ainda segundo as informações, o CEO da Volkswagen no Brasil e na América Latina, Ciro Possebom, não deu detalhes sobre quando e qual versão voltará a ser comercializada no Brasil, mas, segundo uma fonte liga à marca alemão revelou com exclusividade ao portal “WM1″em novembro do ano de 2022, o SUV deveria ter retornado ainda em 2022, mas os planos foram postergados para 2023.

Sabendo disso, e alinhando aos fatos expostos, tudo indica que o Tiguan terá sua ressurreição com retorno triunfal e voltará a ser vendido no Brasil já em 2024, para acirrar o mercado dos SUVs no país e aniquilar o Tracker da Chevrolet, seu antigo rival de peso, com o qual disputou o público desde 2019.

Volkswagen Tiguan Allspace (Foto: Reprodução/ Internet)

O novo Volkswagen Tiguan Allspace deve chegar no fim de novembro nas concessionárias (Foto Reprodução/Internet)

Qual o SUV mais vendido no Brasil?

Segundo o portal “canaltech”, no somatório geral do ano, a liderança entre os SUVs mais vendidos do Brasil em 2023 ficou da seguinte forma:

Volkswagen T-Cross, com 51.402 unidades vendidas em primeiro lugar, o Chevrolet Tracker, com 47.310, vem na vice-liderança, e Hyundai Creta, com 44.901, fecha o pódio provisório.

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A Volkswagen cogitou a volta do Fusca, que foi um dos carros mais amados pelos brasileiros no passado; saiba o que montadora disse

O Fusca foi um dos carros de maior sucesso no Brasil, por isso muitos entusiastas da Wolkswagen pensam sobre a possibilidade do retorno do modelo. Com recriação de automóveis que foram líderes de vendas agora em formatos elétricos, a montadora tem um posicionamento sobre a volta do modelo.

O lançamento do ID.Buzz, que é a Kombi elétrica, muitos clientes da marca pensaram sobre a possibilidade do retorno do Fusca em seu modelo elétrico.

Recentemente, a marca até divulgou uma imagem do Fusca elétrico feito para o desenho Ladybug. O problema é que a própria Volkswagen se pronunciou sobre o fim definitivo do carro.

O CEO da marca alemã, Thomas Schäfer, falou sobre o assunto em entrevista à Autocar, durante a revelação do novo Tiguan. O empresário até falou sobre a possibilidade da volta do Fusca, mas garantiu que o fim de alguns carros aconteceram para valer.

Fusca foi o segundo carro da VW no Brasil (Foto: Divulgação/Volkswagen)

“Eu não diria com 100% de certeza. Mas de onde eu estou agora, eu não consideraria isso [o retorno do Fusca]. É a mesma coisa com o Scirocco: seu tempo já foi, depois tentamos fazer uma reinterpretação dele. Fazer isso de novo? Não acho que dá certo. Sem contar que precisamos olhar para a frente e balancear todos os custos associados a isso”, disse Schäfer.

RELANÇAMENTOS ELÉTRICOS

Vale ressaltar que várias marcas relançaram modelos de sucesso do passado em formato elétrico, nos últimos meses. A Chevrolet, por exemplo, lançou o Monza elétrico na China. O modelo foi um verdadeiro sucesso no Brasil nos anos 1990, em seu formato tradicional.

QUANDO O FUSCA SAIU DE LINHA NO BRASIL?

Fusca saiu de linha no passado (Foto: Reprodução/Volkswagen)

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Volkswagen anunciou oficialmente a volta de um SUV muito amado e aguardado por milhares de brasileiros

E a Volkswagen, carinhosamente chamada de Volks, considerada uma das montadoras mais amadas do mercado automobilístico, comunicou, por meio de um anúncio oficial, o retorno  triunfal de um SUV MUITO DESEJADO entre brasileiros.

Obviamente que essa notícia deixou motoristas entusiastas da marca extremamente felizes e soltando fogos de artifício.

Mesmo porque, quando um carro amado sai de linha e volta, após um longo período de tempo, as expectativas só crescem e a ansiedade em saber as novidades também!

O carro que estamos falando se trata do VW Tiguan Allspace, que saiu de linha ainda no ano de 2021 e agora, após quase 2 anos da sua extinção nas lojas, promete voltar com TUDO!

Comunicado oficial da montadora

De acordo com o Auto Esporte, não se trata de uma nova geração do Tiguan, e sim de um facelift* que atualiza o mesmo SUV vendido no Brasil desde 2018.

*Facelift ou reestilização são modificações de estilo feitas em um automóvel durante seu ciclo de produção — em uma escala muito variável, podem incluir novos materiais e elementos na lataria ou modificações mecânicas, que possibilitam às montadoras revigorar um modelo de carro

Em entrevista concedida  ao CBN Autoesporte, o novo CFO da Volkswagen, Ciro Possobom, confirmou que a marca deve repetir a mesma fórmula do Jetta: um catálogo mais enxuto, com menos configurações. 

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Em sua declaração ele afirmou: “Retomar a comercialização do modelo no Brasil reforça nossa conexão com os apaixonados pela marca e pelo modelo”

De cara nova

De acordo com o portal Quatro Rodas, em sua nova geração do SUV  Tiguan ganhou inspiração visual no Tayron, SUV chinês da VW, e nos modelos da linha ID.

Sendo assim, o seu novo design ficou mais encorpado, com a carroceria alargada. Fora isso, ele agora adora traços e volumes mais arredondados em relação à geração anterior (que seguirá à venda no Brasil).

Isso fez com que o Tiguan deixasse no passado seu aspecto sóbrio e ficasse mais descolado e de cara nova. Na dianteira, uma faixa de led une os faróis, que estão mais arredondados e se espicham em direção às laterais.

Na versão R, o para-choque tem uma grande área central em preto, que simula aberturas para tornar a aparência mais esportiva. A traseira tem lanternas que se unem, com elementos retilíneos.

Nas dimensões, mesmo que o SUV agora seja montado na plataforma MBQ Evo, a mesma usada em Golf, Passat e Audi A3, ele seguirá com a distância entre-eixos da versão antiga, de 2,68 metros.

Beleza que vem de dentro

Em seu interior, as mudanças também são bem drásticas! A cabine, por exemplo, passou por uma reformulação total e ganhou uma personalidade muito mais moderna e tecnológica.

Parte disso se deve aos traços do painel, com saídas de ar fora do comum, pelo quadro de instrumentos e pela central multimídia de generosas 15 polegadas.

O esquema de iluminação também chama a atenção, especialmente na porção à frente do passageiro, com gráficos iluminados.

O Tiguan também recebe botões físicos (no lugar dos sensíveis ao toque) no volante, controles deslizantes de temperatura retro iluminados e uma alavanca de câmbio que libera espaço no console com um controlador giratório, com tela embutida.

Potência

Outra grande novidade no novo Tiguan é a motorização. O SUV agora está disponível em duas versões híbridas plug-in, ambas com motor 1.5 turbo e potência combinada de 201 cv ou 272 cv.

Ambos também possuem motor eTSI podendo fornecer 100 km de autonomia elétrica, graças à bateria que quase dobrou de tamanho em relação a última versão, tendo agora 19,7 kWh.

Completando as versões híbridas, uma versão mais básica com configuração de eletrificação leve e motor 1.5 turbo também estará disponível.

Agora, o carro usa um pequeno motor elétrico para auxiliar no desempenho e na economia de combustível, mas que não traciona o veículo, e possui duas opções de potência: uma com 130 cv e outra de 150 cv.

Há ainda duas versões a combustão não eletrificadas com tração 4×4. Essas são equipadas com mesmo motor do Golf GTI. Se trata do motor EA888 2.0, que pode ter 204 ou 265 cv.

Além disso, tanto nas versões FWD quanto AWD, é oferecido como opcional uma versão da nova configuração de amortecedores adaptativos DCC Pro já vista no Passat.

O sistema apresenta amortecedores de duas válvulas para maior conforto e controle, e os motoristas podem ajustar sua faixa de operação usando o seletor de modo de direção do Vehicle Dynamics Manager com antes visto no Golf.

Preço

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A Volkswagen voltará a trazer carro queridinho da marca para o Brasil: o Tiguan terá novidades em seu facelift

A Volkswagen trará de volta um modelo que está longe das concessionárias brasileiras há dois anos. O Tiguan ressuscitará nas lojas com algumas novidades para os clientes que queriam o carro de volta.

A maior novidade é que o SUV pode retornar ao solo brasileiro ainda em 2023. De acordo com o Autoesporte, a empresa não trará a versão híbrida para o nosso mercado, mas proporcionará algumas atualizações do modelo.

O novo VW Tiguan Allspace 2024 terá uma calibração mais mansa do motor 2.0 TSI, da versão de 2021, que agora entrega 182 cv de potência e 32,6 kgfm de torque.

Tiguan Allspace 2024 (Foto: Divulgação/Volkswagen)

LANÇAMENTO EM BREVE

Em entrevista ao CBN Autoesporte, o novo CFO da Volkswagen, Ciro Possobom, revelou que o Tiguan deve seguir a mesma fórmula do Jetta, com um catálogo mais enxuto, com menos configurações. A versão R-Line é a favorita a ser lançada no Brasil.

QUAL É O CARRO MAIS VENDIDO DA VOLKSWAGEN NO BRASIL?

O carro mais vendido da Volkswagen até agora no Brasil é o Polo. O modelo garantiu o posto de liderança por nada menos que três meses consecutivos no país.

Em agosto, o modelo caiu de R$86.390 para R$78.390. De acordo com a Money Times, foram 16.471 unidades emplacadas em julho.

A segunda posição no mês de julho ficou com o Hyundai HB20, com a venda de 12.126 unidades. O terceiro colocado foi o Fiat Strada, com 10.387 emplacamentos no país.

Facelift do Tiguan 2024 terá diferenças da versão de 2021 (Foto: Divulgação/Volkswagen)

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Volkswagen acaba de confirmar retorno triunfal de carro amado

A famosa fabricante alemã Volkswagen acaba de confirmar retorno triunfal de carro muito amado por milhares após anos e gerando uma grande e forte concorrência entre as gigantes do mercado de automóveis, como a norte-americana Chevrolet.

Portanto, a VW anunciou o retorno tô tão esperado Tiguan no Brasil, após quase dois anos de ausência nas lojas, mas sem a tão aguardada versão híbrida, conforme antecipado pelo portal Autoesporte.

Se trata de um facelift do Tiguan que atualiza o mesmo SUV vendido no Brasil desde 2018. O lançamento deverá ocorrer em meados de outubro deste ano de 2023, quando as primeiras unidades desembarcarem do México, onde é produzido em Puebla.

Durante a entrevista ao CBN Autoesporte, o novo CFO da Volkswagen, Ciro Possobom, confirmou que a marca deve repetir a mesma fórmula do Jetta: um catálogo mais enxuto, com menos configurações. A versão R-Line é a favorita a ser lançada no Brasil.

Atualmente, O Tiguan R-Line mexicano é vendido com motor 2.0 turbo de 180 cv e 32,6 kgfm. Nesse caso, menos que os 230 cv e 37,5 kgfm da versão anterior. O câmbio é automatizado de dupla embreagem e sete marchas, com tração integral.

No entanto, ainda hão está claro se a fabricante vai produzir essa versão com sete lugares. Para o mercado mexicano, o Tiguan R-Line está disponível apenas para cinco pessoas. Por lá, a única configuração com mais assentos é a Comfortline.

Entre os equipamentos, a versão oferece quadro de instrumentos digital, central multimídia de 10,25 polegadas, teto solar panorâmico, ar-condicionado digital de três zonas, bancos de couro com ajustes elétricos para o motorista, frenagem automática de emergência, alerta de ponto cego, controlador de velocidade adaptativo, rodas de 19 polegadas, acesso por chave presencial, partida por botão e seletor de modos de condução.

Quanto será o valor do novo Tiguan?

Ainda não há estimativa de preços para o novo Tiguan. Porém, a tabela deve ser mais alta do que os R$ 236.090 cobrados pelo SUV quando ele saiu de linha no final de 2021. Isso porque o Taos, SUV abaixo do Tiguan, já custa R$ 212.480 na opção mais cara.

Tiguan retorna para as lojas (Reprodução/Internet)

Tiguan Volkswagen (Reprodução/Internet) 

Volkswagen (Reprodução/Internet)

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Volkswagen anunciou a volta de dois grandes carros

A Volkswagen, sem sombra de dúvidas, é uma das maiores montadoras de carros do mundo. Apesar de tanto sucesso, a empresa sempre tem buscado inovações e novidades no mercado automobilístico visando atrair cada vez mais clientes. Aliás, a marca surpreendeu ao anunciar um retorno triunfal.

A empresa chocou ao confirmar a volta de dois carros amados. Para quem não sabe, estamos falando sobre o Tiguan e a Kombi. Os anúncios foram bastante celebrados pelos amantes de automóveis, isso porque os veículos marcaram verdadeiramente algumas gerações.

De acordo com informações do Portal WM1, o plano inicial era trazer o SUV Tiguan de volta ao Brasil, ainda esse ano, mas o projeto atrasou. Ainda segundo o portal, os executivos da montadora afirmaram ainda no ano de 2022, que o modelo voltaria em breve com muita tecnologia e novo design.

Carro da Volkswagen o SUV Tiguan (Foto: Reprodução/ Internet)

Aliás, a demora fez com que a montadora concentrasse esforços na renovação do Volkswagen Polo e na estreia da versão de entrada Track. O Tiguan que virá ao Brasil será o reestilizado de segunda geração, ou um facelift do SUV que já era vendido por aqui, mas com grande acréscimo de tecnologia.

Quais as novidades sobre a Kombi elétrica?

Em evento de celebração de 70 anos de sua produção no Brasil, a Volkswagen confirmou a chegada do ID.Buzz ao país. A ‘nova Kombi’, elétrica, será comercializada na América do Sul e virá importada, sendo lote de apenas 70 unidades iniciais. Os preços ainda não foram divulgados.

Segundo o Notícias Concursos, a Kombi elétrica promete um desempenho surpreendente. Ela será equipada com um motor elétrico potente, capaz de oferecer uma aceleração suave e ágil. A bateria de alta capacidade fornecerá uma autonomia considerável, sem a necessidade de recargas frequentes.

A Kombi em 2023 (Foto: Divulgação/Volkswagen)

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Comemore: Volkswagen confirma volta de carro amado ao Brasil

A Volkswagen é uma das principais montadoras do mundo, e conta com vários carros amados pelos motoristas, e um já foi confirmado que voltará ao Brasil e você já pode comemorar.

Mesmo com muitos modelos ainda sendo comercializados no mercado nacional, sempre tem aquele que quando acaba saindo de cena sempre deixa saudades, principalmente quando se trata de um SUV.

Em 2021, a Volkswagen deixou de vender em suas lojas o Tiguan, e tinha a expectativa que ele pudesse voltar ao Brasil já em 2022, mas seu retorno acabou sendo adiado.

Tiguan tem retorno marcado para esse segundo semestre de 2023 (Reprodução: Internet)

O carro era um dos favoritos dos brasileiros e deixou saudades quando foi anunciada a sua saída do país, mas dois anos depois a montadora afirmou que retornará a comercializar, ainda em 2023, o modelo.

Porém, essa versão não vai durar muito tempo no mercado, já que de acordo com o portal ‘UOL’, já está previsto para 2024, na Europa, o lançamento de uma nova geração, que vai trazer diversas atualizações.

Por mais que não tenha sido afirmado pela Volkswagen, a expectativa é que essa nova versão do Tiguan seja híbrida, para bater de frente com o Caoa Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid, um dos poucos híbridos vendidos no país.

“Haverão novidades sobre o Tiguan nesse ano. Só não posso te dizer se será híbrido ou não”, disse Ciro Possobom, CEO da montadora no Brasil.

O modelo sempre foi um dos mais queridos pelos brasileiros (Reprodução: Internet)

Quando a Volks chegou ao Brasil?

A Volkswagen, uma das marcas mais queridas dos brasileiros, chegou ao Brasil no dia 23 de março de 1953.

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