Descubra quanto custa tirar realmente a CNH no Brasil e por que o valor disparado para quase R$ 5 mil está abalando a vida dos motoristas

Dirigir no Brasil custa caro, mas nem todos pagam o mesmo preço para conseguir a CNH. Essa disparidade é enorme e não tem explicação só no básico. O Rio Grande do Sul, por exemplo, lidera o ranking das habilitações mais caras, chegando perto dos cinco mil reais. Já na Paraíba, o custo é quase três vezes menor, pouco mais de mil e novecentos reais.

Pelos dados divulgados pelo Ministério do Transporte, essa variação não acontece por acaso. O que pesa são muitos fatores: o custo das autoescolas, a burocracia local, a estrutura das provas e até o quanto o estado consegue oferecer incentivos. Confira os valores em cada estado do Brasil:

Enquanto lá no Sul o preço sobe por conta de estruturas mais caras e processos mais rígidos, no Nordeste o jogo é diferente. A Paraíba conseguiu tornar o acesso mais barato, facilitando a vida de quem precisa da carteira para trabalhar e se movimentar no dia a dia. Não é só sobre custo, mas sobre quem tem mais facilidade e quem fica para trás.

Quem já tentou tirar a CNH sabe que o processo não é simples. Entre aulas teóricas, práticas e exames, o dinheiro some num piscar de olhos. Com riso, muita gente nem se arrisca, porque a conta é alta demais. Estudos recentes revelam que 20 milhões de brasileiros andam sem CNH, pois não conseguem cobrir esse gasto absurdo.

Governo planeja diminuir valor para ter CNH?

Sim! O governo anda pensando em dar uma mexida boa no jeito de tirar a CNH no Brasil, principalmente nas categorias A e B. A ideia é acabar com a obrigatoriedade de fazer aulas nas autoescolas, que pesam bastante no bolso de quem quer se habilitar.

Mas calma, não vai ser só sair por aí sem estudar. A proposta mantém as provas teóricas e práticas, só que o candidato poderá escolher como se preparar: estudar sozinho, contratar instrutores credenciados ou fazer cursos online. Isso deixa a coisa mais flexível e acessível, especialmente para quem não tem grana sobrando.

A mudança quer descomplicar e facilitar a vida de quem, quer se habilitar, principalmente o pessoal que sente o peso da grana na hora de começar. Além disso, a ideia é reduzir a informalidade, aquele tanto de gente que dirige sem CNH, o que traz riscos para todo mundo.

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