Saiba quais veículos o Detran libera do uso obrigatório da CNH

A Carteira Nacional de Habilitação é considerada indispensável para quem quer dirigir no Brasil. Carros, motos e alguns outros precisam obrigatoriamente que seus condutores possuam a CNH. Ademais, de acordo com o Detran, alguns veículos mais simples estão livres do uso do documento.

Acontece que uma recente atualização nas principais regras de trânsito trouxe algumas mudanças de grande relevância para quem utiliza ciclomotores e bicicletas elétricas. De acordo com a Resolução CONTRAN nº 996, publicada em junho de 2023, alguns veículos não exigem o uso da CNH.

Ademais, no caso dos ciclomotores, por exemplo, em substituição à habilitação, é necessária a Autorização para Conduzir Ciclomotor (ACC), que possui regras próprias e requisitos específicos para garantir a segurança no trânsito. A seguir, veja mais detalhes sobre a nova regra já em vigor.

Quais veículos estão liberados da CNH?

A dispensa da CNH não se aplica a todos os tipos de veículos. A norma é válida somente para:

• Ciclomotores: motos menores com motor elétrico de até 4 kW ou motores a combustão de até 50 cm³, cuja velocidade máxima não passe de 50 km/h.
• Bicicletas elétricas com motor auxiliar: limitadas a 100 W de potência e velocidade máxima de 32 km/h.

É importante destacar que ciclomotores ainda precisam ser licenciados e equipados com itens de segurança obrigatórios. Já as bicicletas elétricas de baixa potência não exigem registro, desde que atendam aos limites estabelecidos pela resolução.

Modelos liberados do uso do documento

No mercado brasileiro, alguns modelos já se enquadram na categoria de veículos que dispensam CNH, desde que o condutor possua a ACC quando necessário. De acordo com as leis de trânsito, entre eles estão:

• Shineray Jet 50: motor de 49 cm³, potência de 2,7 cv, torque de 0,26 kgfm e consumo médio de 3 litros de combustível.
• Shineray Phoenix 50: motor de 49 cm³, potência de 2,7 cv, torque de 0,25 kgfm, com câmbio de 4 marchas.
• Bull K-Spirit NG 50: motor de 48,7 cm³, potência de 3,8 cv, câmbio automático CVT e freio a disco dianteiro.
• Bull F5 Plus NG: motor de 48,7 cm³, torque de 0,79 kgfm e transmissão semiautomática de 4 marchas.
• Shineray PT1: modelo elétrico de 350 W, com velocidade máxima de 40 km/h, que exige a ACC para circulação.

Mesmo que a CNH continue sendo obrigatória para a maioria dos veículos, a nova regulamentação permite que ciclomotores e bicicletas elétricas tenham maior acesso as vias de forma regularizada, oferecendo ao condutor alternativas mais econômicas e práticas para o deslocamento do dia a dia.

Por fim, CLIQUE AQUI e veja todas as principais notícias sobre o trânsito e suas leis.

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Motoristas entram em alerta após lei de trânsito liberar o uso de 3 tipos de veículos sem a necessidade de CNH

A condução de automóveis e motocicletas convencionais continua a exigir, respectivamente, as categorias B e A da CNH. Contudo, a normativa vigente abre uma exceção notável para os ciclomotores, que podem ser pilotados com a Autorização para Conduzir Ciclomotor (ACC), um documento distinto da habilitação tradicional.

Dessa forma, enquanto a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) se mantém como um documento essencial para a maioria dos condutores, surgem alternativas regulamentadas que flexibilizam a condução de certos veículos.

A partir de informações divulgadas pelo portal “Auto esporte”, a equipe do TV Foco, especializada em setor automotivo, traz agora mais detalhes sobre o assunto.

As categorias sem exigência de CNH

Além dos ciclomotores, a legislação de trânsito contempla outros dois tipos de veículos que dispensam totalmente a necessidade de habilitação. As bicicletas elétricas, com motor de até 1000 W e velocidade limitada a 32 km/h, não necessitam de registro ou licenciamento para circular.

Da mesma maneira, os equipamentos de mobilidade individual autopropelidos, como patinetes elétricos que seguem especificações de dimensões e potência, também são isentos da obrigatoriedade de qualquer tipo de documento de condução.

Quais veículos podem ser conduzidos com a ACC?

Os ciclomotores, popularmente conhecidos como “cinquentinhas”, são os veículos que se enquadram na exigência da ACC. A lei define essa categoria como veículos de duas ou três rodas com motor a combustão de até 50 cm³ ou elétrico de até 4 kW, cuja velocidade máxima de fábrica não ultrapasse 50 km/h.

É fundamental que os proprietários regularizem a situação de seus ciclomotores até o prazo final de 31 de dezembro de 2025. Além do mais, a regularização implica no registro e emplacamento do veículo junto ao Detran estadual, bem como no cumprimento de toda a legislação de trânsito aplicável.

Exemplos de ciclomotores no mercado

No mercado brasileiro, diversas opções de ciclomotores se destacam por suas características e podem ser conduzidas apenas com a ACC. Entre os modelos disponíveis, destacam-se três veículos que atendem aos critérios legais:

• Shineray Jet 50: Equipada com motor de 49 cm³, câmbio semiautomático e itens como painel digital e freio a disco dianteiro.
• Shineray Phoenix 50: Uma alternativa de estilo CUB, mais acessível, compartilhando o motor da Jet 50, porém com câmbio convencional e painel analógico.
• Bull K-Spirit NG 50: Este modelo se diferencia pelo câmbio automático do tipo CVT, que facilita a pilotagem, e por incluir painel digital e partida elétrica.

Considerações finais

Portanto, a legislação de trânsito de 2025 oferece um novo panorama para a mobilidade, liberando três categorias de veículos da obrigatoriedade da CNH tradicional.

É fundamental que os cidadãos compreendam as diferenças entre bicicletas elétricas, equipamentos autopropelidos e ciclomotores para garantir a conformidade com a lei. Assim, evita-se infrações e aproveita-se as novas formas de deslocamento urbano.

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Proprietário de cinco tipos de veículos dão adeus a Carteira Nacional de Habilitação após lei de trânsito estabelecer regras; veja mais

O Brasil é um país regido por leis e, na legislação de trânsito, uma das obrigações para poder dirigir é a Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Porém, tirar esse documento no território nacional não é nada barato. Além de precisar de um certo tempo e dedicação para participar de todas as aulas.

Diante disso, muitas pessoas estão recorrendo a veículos que não precisem da CNH para poder dirigir, o que garantiria também um alívio no bolso em função do preço desse documento. De acordo com uma matéria do portal DOL, existem alguns transportes que não exigem a carteira de motorista.

Assim, o time de especialistas do TV FOCO, traz à tona uma lei de trânsito em vigor no Rio de Janeiro e que chega com adeus a CNH aos donos destes 5 veículos em 2025 na era Cláudio Castro.

Lei de trânsito em vigor

Em suma, a nova resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) para o uso de bicicletas elétricas, ciclomotores e outros veículos individuais autopropelidos, entrou em vigor no dia (03) de julho em todo o Brasil.

Segundo o portal g1, da Globo, além de estabelecer limites de velocidade e locais específicos para a circulação de cada veículo, a regulamentação ainda define as características de cada modelo, provocando muitas dúvidas de ciclistas.

Adeus a CNH destes veículos

Ademais, bicicletas, patinetes, skates, hoverboards e monociclos elétricos (5 veículos) podem circular pelas calçadas e ciclovias desde que respeitem os limites de velocidade definidos normalmente pelas prefeituras de cada município. Vale dizer que, a medida já está valendo.

Por sua vez, ciclomotores, veículos mais robustos e mais rápidos, só podem trafegar na rua, possuindo placa e licenciamento. Além disso, o condutor precisa de habilitação específica. O prazo para emplacar e habilitar é até o fim de 2025.

Considerações finais

• Em resumo, existem 5 tipos de veículos que não precisam de CNH para transitar nas ruas;
• São eles: bicicletas, patinetes, skates, hoverboards e monociclos elétricos;
• Desse modo, os proprietários desses veículos não precisaram gastar para estarem em conformidade com a lei, já que os veículos não exigem o documento.

Por fim, confira mais notícias sobre a CNH CLICANDO AQUI

Qual a diferença entre ACC e CNH?

De acordo com o Detran-SP, a ACC habilita o candidato a dirigir apenas ciclomotor. Se você ainda não é habilitado e, além de conduzir ciclomotor, pretende conduzir carro (categoria B) o documento de habilitação a ser obtido é a Permissão para Dirigir (1ª habilitação).

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Isenção de IPVA em pauta: Proprietários de veículos específicos em SP se livram de um dos impostos mais temidos no estado e um deles pode ser o seu

Uma nova lei sancionada sob a gestão e ciência do governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, traz uma mudança significativa para os proprietários de veículos sustentáveis no estado.

Com a aprovação do Projeto de Lei nº 1510/2023, o qual virou Lei nº 18.065, em 18 de dezembro de 2024, alguns modelos não precisarão mais pagar o temido imposto do IPVA.

A iniciativa busca incentivar o uso de tecnologias limpas, reduzir emissões de poluentes e fortalecer a indústria de veículos movidos a energia renovável.

Sendo assim, a partir de informações do portal oficial do Governo de São Paulo, a equipe especializada em legislação e tributos traz abaixo como a lei funciona e como solicitar a isenção.

Como a lei funciona?

Conforme mencionamos acima, a legislação concede isenção de IPVA para veículos movidos exclusivamente a:

• Hidrogênio e híbridos;
• Que combinam motor elétrico e motor a combustão flex movido a etanol;
• Tenham valor máximo de R$ 250 mil.

O projeto também beneficia ônibus e caminhões movidos exclusivamente a hidrogênio ou gás natural, incluindo biometano.

O benefício entrou em vigor em 1º de janeiro de 2025 e segue até 31 de dezembro de 2026 para veículos híbridos e a hidrogênio.

Após esse período, a alíquota do imposto será retomada de forma gradual:

• 2027: 1%
• 2028: 2%
• 2029: 3%
• 2030 em diante: 4% (alíquota integral)

Já para ônibus e caminhões, a isenção será válida por um período maior, de 1º de janeiro de 2025 até 31 de dezembro de 2029.

Como solicitar a isenção do IPVA para carros híbridos e elétricos?

Os proprietários que se enquadram nos critérios da nova lei devem comprovar as características do veículo para obter a isenção.

A Secretaria da Fazenda e Planejamento do Estado de São Paulo será responsável por regulamentar o processo e divulgar as instruções detalhadas para a solicitação.

Ou seja, a isenção é feita de forma automática pelo sistema da SEFAZ.

MAS ATENÇÃO! Esse pedido só pode ser feito se o seu veículo não recebeu a isenção de forma automática.

Conclusão:

Em suma, a nova lei representa um avanço na transição para uma mobilidade mais sustentável e reforça São Paulo como referência em inovação no setor automotivo.

Além de reduzir a emissão de poluentes, o projeto incentiva investimentos na indústria de veículos limpos e amplia as opções para consumidores comprometidos com a preservação ambiental.

Por fim, com essa iniciativa, o estado estimula a renovação da frota e dá um passo importante para um futuro mais verde e eficiente.

Mas, para obter mais informações sobre outras contas a pagar, clique aqui*.

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Uma nova norma de trânsito, já em vigor em 2025, crava algumas especificações sobre veículos e determina quais não precisam do uso da Carteira Nacional de Habilitação (CNH)

Não é nenhum segredo ou novidade que a CNH é o ducumento número 1 quando o assunto é dirigir. Sem ela, dependendo do veículo, o condutor está comentendo uma infração gravissíma.

Lembrando que, de acordo com o Código de Trânsito de Trânsito Brasileiro (CTB) essa infração leva à uma multa de R$ 880,41 e a retenção do veículo até alguma pessoa habilitada o retirar.

Contudo, uma “lei” cravada pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran), em vigor em 2025, trouxe algumas novas especificações sobre veículos. Além disso, destaca alguns que não precisam de CNH.

A seguir, veja todos os detalhes reunidos pelo TV FOCO sobre as regras e também descubra quais são esses veículos que não possuem nenhuma obrigação de apresentar a CNH.

Especificações cravadas pelo Contran

Em suma, a Resolução n° 996 de 2023, atualizou a classificação de veículos de duas rodas. Dessa forma, a lei do órgão máximo de trâsntio esclarece as regras de registro dos meios. Veja:

• Ciclomotor: Veículo de duas ou três rodas equipado com motor de até 50 cm³ e velocidade máxima limitada a 50 km/h. A mplamente utilizado para locomoção urbana e deslocamentos curtos, sendo uma opção acessível e prática no trânsito diário.
• Bicicleta: Movida exclusivamente pela força humana, a bicicleta é um meio de transporte de duas rodas que não se assemelha a motocicletas, motonetas ou ciclomotores, conforme o CTB. Além de contribuir para a mobilidade sustentável, também promove um estilo de vida mais saudável.
• Equipamentos de Mobilidade Individual Autopropelidos: Essa categoria inclui patinetes, skates e monociclos motorizados, que vêm ganhando popularidade como alternativas ágeis e ecológicas para deslocamento urbano.

Essas novas classificações visam que os usuários desses meios trafaguem com mais segurança nas vias. Destacando também a necessidade do uso de equipamentos de proteção.

Em suma, os ciclomotores, motocicletas e motonetas, exigem a obrigatoriedade da CNH-A ou da famosa Autorização para Conduzir Ciclomotores (ACC). Ademais, os outros classificados, não.

Veículos que não precisam de CNH

Da classificação apresentada pelo Contran, somente os ciclomotores exigem a CNH ou ACC, dessa forma, outros meios não necessitam, dispensando o uso do documento. Veja quais:

• Bicicletas (elétricas e tradicionais);
• Patinetes;
• Monociclos;
• Hoverboards (skates motorizados).

Da mesma forma que os anteriormente citados, apesar de não exigir o docuemnto, destaca-se a importância de usar os devido equipamentos de segurança como sinalizadores, capacetes e mais.

Considerações finais

• Em resumo, a CNH é obrigatória para a maioria dos veículos.
• Ademais, os ciclomotores, por exemplo, podem exigir somente a ACC.
• Além disso, veículos como bicicletas, patinetes, monociclos e hoverboards não precisam de CNH.
• Mesmo sem a obrigatoriedade da habilitação, é essencial usar equipamentos de segurança para garantir um trânsito mais seguro para todos

Como obter a CNH em 2025?

Em suma, para tirar a CNH no Brasil, é necessário atender aos seguintes requisitos básicos:

• Ser maior de 18 anos para a categoria B (carros de passeio) e para a categoria A (motocicletas);
• Saber ler e escrever;
• Possuir documento de identificação (RG ou equivalente);

Dessa forma, basta dar entrada no processo em uma autoescola. Depois ser aprovado nos exames obrigatórios, sendo os médicos e psicológicos, é necessário fazer as aulas teóricas.

Após as aulas, o candidato a emissão da CNH deverá realizar a prova do Detran, onde irá aplicar os conhecimentos obtidos, como as leis de trânsito, primeiros socorros, mecânica e mais.

Por fim, o candidato aprovado na prova teórica, fará as aulas práticas, e depois passará por uma banca examinadora, com uma prova prática, onde os examinadores determinarão se está apto.

Por fim, após receber aprovação em todas as etapas, basta aguardar a sonhada CNH chegar na sua casa! Ah, e se não passar em tudo de primeira, é só realizar novamente as aulas e provas.

Por fim, veja esta matéria: Decreto do CTB: Lei de trânsito em vigor em 2025 traz comunicado urgente para idosos 70+ que tem CNH

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Esses são os veículos que em 2025 dispensam o pagamento da CNH (Carteira Nacional de Habilitação) e vão deixar os motoristas contentes

Há veículos que não precisam de CNH para ser pilotados e é excelente para quem ainda não tem o documento. Se você deseja saber quais são para comprar, a gente te conta sobre eles hoje.

Vale destacar que para ser obrigado a usar a CNH, o seu veículo precisa ter certa potência e também tem relação com a velocidade que ele pode atingir. Se for baixa, dispensa CNH.

O time de especialistas em trânsito do TV Foco, a partir de informações coletadas do site Portal do Trânsito, traz agora os detalhes sobre veículos que dispensam habilitação.

NADA DE CNH

• São veículos que atingem pouca velocidade;
• São bens comuns do dia a dia;
• Além disso, são chamados de autopropelidos;
• Veja requisitos.

VEÍCULOS AUTOPROPELIDOS

Chamados de equipamentos de mobilidade individual autopropelidos, eles são alternativas práticas e sustentáveis para deslocamentos curtos. E o melhor, é que dispensam CNH.

Exemplos práticos desse tipo de veículo são patinetes elétricos, skates motorizados, hoverboards e monociclos elétricos. Eles já são muito populares entre o público geral.

Mas, é necessário atenção na hora de comprar algum veículo similar. Afinal, se você deseja ter um, saiba que há requisitos que ele precisa atender.

REQUISITOS

A Resolução nº 996/2023 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), um equipamento de mobilidade individual autopropelido é definido por possuir:

• Uma ou mais rodas;
• Sistema de autoequilíbrio ou não;
• Motor de propulsão com potência nominal máxima de até 1.000 W;
• Velocidade máxima de fabricação não superior a 32 km/h;
• Largura não superior a 70 cm e distância entre eixos de até 130 cm

BOAS OPÇÕES

Então, se você tem ou deseja comprar um desse tipo de veículo, só se atentar aos requisitos. Além disso, são boas opções pensando em pequenos deslocamentos. São sustentáveis e baratos.

Por exemplo, um percurso que antes você usava carro, agora usa um autopropelido. Além disso, pode te dá autonomia de não precisar de ninguém para se locomover.

CONCLUSÕES FINAIS

Esses veículos dispensam o uso de CNH em 2025 e serão boas opções para você usar em 2025. Afinal, quem não tem habilitação e vai se deslocar por percursos curtos, pode aderir a eles tranquilamente.

QUAL A FAIXA DE PREÇO?

Geralmente, esse tipo de veículo não é tão caro. Você encontra entre R$ 3000 e R$ 8000. Dependendo do seu rendimento, é muito mais em conta que um carro que precisa de CNH.

ALÉM DISSO, VEJA TAMBÉM ESSA LISTA QUE DISPENSA O DOCUMENTO

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Saiba como proteger o seu veículo e a sua CNH com os alertas urgentes do Detran e evite danificar o seu carro em altas temperaturas! Confira agora os detalhes

O Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (DetranSP) divulgou recentemente em suas redes sociais alertas para proteger o veículo nessa época de altas temperaturas.

Portanto, segundo o comunicado, é necessário ter certos cuidados para proteger carros, motos ou até mesmo bicicletas nesse verão.

“Com as altas temperaturas do verão, proteger seu veículo, seja ele um carro, moto ou bicicleta, é fundamental para garantir sua durabilidade e segurança”, publicou o departamento.

Desse modo, confira agora os três alertas fundamentais para prolongar a vida útil de seu veículo mesmo em dias de muito calor:

“A radiação ultravioleta (UV), pode desbotar a pintura, tirar o brilho e até provocar descascamentos na lataria”, adverte o DetranSP.

“O calor intenso pode provocar rachaduras em estofados, ressecar superfícies como bancos e guidoes, além de prejudicar componentes eletrônicos sensíveis”.

“Os pneus de carros, motos e bicicletas expostos ao sol podem ressecar, perder durabilidade e apresentar riscos de rachaduras e estouros”, finaliza os alertas.

Além das consequências da exposição excessiva ao sol, o órgão também dá algumas dicas para evitar todos esses problemas:

“Proteja a pintura e as peças plásticas, aplique película nos vidros, use protetores de alumínio e considere capas ou cristalização para proteger a pintura e componentes do veículo”, aconselha.

Vale ressaltar que a aplicação de películas nos vidros ou na lataria precisa seguir a legislação de trânsito e não pode alterar as características originais indicadas no documento.

Ademais, para quem estiver pensando em colocar insulfilm nos vidros, é preciso destacar que o Contran só permite até 70% de transparência nas áreas de visão do motorista e 28% nos demais vidros.

Conclusões finais

Diante disso, seguir essas recomendações do DetranSP é essencial para manter a conservação e a segurança do seu veículo durante o verão.

Ao adotar medidas como o uso de películas protetoras, capas e protetores solares, é possível minimizar os impactos do calor e prolongar a vida útil da pintura, dos estofados e dos componentes eletrônicos.

Além disso, respeitar as normas do Contran garante que qualquer adaptação feita esteja dentro da legalidade.

Portanto, cuide bem do seu veículo e evite prejuízos desnecessários causados pelas altas temperaturas.

Quais são as consequências para as infrações graves de trânsito?

• 7 pontos na CNH 
• Multas que custam a partir de R$293,47
• Suspensão automática da Carteira Nacional de Habilitação 
• Até prisão 
• Retenção do veículo 
• Recolhimento do documento de habilitação

Algumas condutas são autos suspensivos, ou seja, a CNH é suspensa imediatamente, sem a necessidade de atingir o limite de pontos.

Contudo, confira as demais informações sobre as leis de trânsito com o TV Foco!

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Prefeitura de SP manda apreender veículos e exige fim imediato em serviço vital da 99 após decisão judicial; entenda como isso impacta as corridas na capital paulista

Conforme muitos já sabem, a 99 entrou com uma “queda de braço” com a prefeitura de São Paulo, comandada por Ricardo Nunes, a fim de manter um dos seus serviços mais vitais, a 99 Moto.

No entanto, nesses últimos três dias (desde o lançamento do serviço), essa situação continua rendendo e dando muito o que falar.

Principalmente pelo fato de que, mesmo após o prazo de 24h dado pela prefeitura para que o serviço cessasse, ele continua funcionando normalmente:

• Por um lado, a empresa afirma que possui amparo legal para continuar operando, o que gerou uma disputa judicial e administrativa com a gestão municipal.

• Pelo outro lado, a prefeitura alega que o serviço não é seguro e precisa ser suspenso  quanto antes.

Diante desse “cabo de guerra”, a equipe do TV Foco, a partir de informações coletadas através do portal G1, da Globo e da CNN, traz uma visão ampla e completa da situação como um todo, com destaque em duas viradas:

• Algumas apreensões de motocicletas realizadas.
• Processo de exigência pelo fim do serviço.

1. Disputa de interesses e apreensões:

Conforme dito acima, na última terça-feira (14), a Prefeitura de São Paulo iniciou tentativas de suspender o serviço 99 Moto, alegando risco à segurança e irregularidades com base no Decreto Municipal 62.144, de 6 de janeiro de 2023.

Em tese, esse decreto suspende temporariamente o uso de motocicletas para transporte individual remunerado de passageiros por aplicativos.

A 99, no entanto, ingressou com um mandado de segurança para anular a notificação, alegando que o decreto contraria a legislação federal e jurisprudências nacionais. Mas o pedido foi negado pela Justiça na quarta-feira (15).

Resistência:

A 99 desafiou a decisão judicial, insistindo em operar, alegando respaldo legal federal para o transporte de motos em todo o país.

A empresa enfatizou que o serviço está em conformidade com a Lei da Mobilidade Urbana (Lei Federal 12.587/2012), que permite o uso de motocicletas para transporte individual.

Apreensões:

De acordo com a CNN, na quarta-feira à tarde, agentes do Departamento de Transportes Públicos (DTP), com apoio da Guarda Civil Metropolitana (GCM), iniciaram a fiscalização na cidade e apreenderam três motocicletas que prestavam o serviço. As apreensões ocorreram na:

• Avenida Calin Eid, na região da Vila Ré, zona Leste.
• Avenida Brás Leme, na Casa Verde, zona Norte.

Porém, os próprios passageiros confirmaram aos agentes que haviam solicitado as corridas pelo aplicativo.

2. Exigência pelo fim

Já na quinta-feira (16), o prefeito Ricardo Nunes reiterou a intenção de suspender o serviço e entrou com novo recurso na Justiça.

Ele também pediu ação diplomática, solicitando apoio do governo chinês – país de origem da empresa dona da 99 – e do cônsul da China em São Paulo:

“Se eles não cumprirem, a Procuradoria-Geral do Município vai ingressar com uma ação judicial pedindo aplicação de multa e reparação por danos morais” – Declarou o prefeito.

Ainda na quinta-feira, entre as 7h e 9h da manhã, a 99 registrou cerca de 50 mil corridas na capital paulista.

Entretanto, a empresa destacou que essa alta demanda reforça a importância do serviço como alternativa econômica e eficiente para deslocamentos urbanos.

Os dois lados da moeda:

De acordo com uma reportagem da Globo, que foi ao ar nesta última quinta-feira (16) pelo SP2, alguns testes feitos pelo aplicativo conseguiram captar melhor como essa operação do 99 Moto está ocorrendo.

Uma corrida foi solicitada de Santo Amaro para o Autódromo de Interlagos, e o motociclista Edmilson da Silva Alves chegou após sete minutos.

Apesar de adaptar a moto para transporte de passageiros, o motoqueiro admitiu não ter recebido o treinamento adequado para essa função ainda.

Já Bruno Gian Vitale, outro motorista parceiro da plataforma, contou que já havia realizado treinamentos oferecidos pela 99, mas afirmou que regras mais rigorosas deveriam ser implementadas, como idade mínima e experiência na condução.

A reportagem também entrevistou  Larissa Nayara Souza Oliveira, usuária do serviço, que relatou um acidente ocorrido em maio de 2022, em Osasco.

Ela sofreu fraturas graves durante uma corrida pelo 99 Moto e criticou a falta de suporte da empresa. Segundo Larissa, não houve retorno direto com a 99 após o incidente.

Ao procurar a empresa, a 99 reconheceu erro no atendimento e prometeu melhorar sua central de suporte.

O que diz a defesa da 99?

Em resposta às apreensões e às críticas, a 99 reafirmou a legalidade do serviço e declarou que apoiaria motociclistas e passageiros com custos associados a eventuais apreensões.

Além disso, a empresa destacou que possui uma taxa de acidentes extremamente baixa, com apenas 0,003% das corridas em 2024 resultando em incidentes.

A 99 também ressaltou que implementou medidas de segurança, como treinamento para motociclistas e seguros específicos para passageiros e condutores.

No entanto, enquanto a disputa judicial segue, a cidade de São Paulo permanece como palco de uma disputa que pode definir os rumos do transporte por aplicativos em todo o Brasil.

Considerações finais:

Em suma, a 99 enfrenta a Prefeitura de São Paulo em uma disputa judicial pela legalidade do serviço 99 Moto.

A empresa alega amparo legal, enquanto a prefeitura argumenta que o serviço é inseguro e irregular.

Apesar das apreensões de motocicletas e da decisão judicial favorável à prefeitura, a 99 continua operando e registrando alta demanda.

A população e os motoristas apresentam opiniões divergentes sobre a segurança e a regulamentação do serviço.

Mas, para saber sobre mais informações do app, clique aqui*.

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Novas mudanças da Uber atingem categorias da plataforma em 2025! Confira agora os detalhes das alterações e proibições para motoristas

A plataforma da Uber anunciou recentemente novas mudanças que devem entrar em vigorar a partir de janeiro de 2025, e a decisão pode impactar milhares de motoristas.

Portanto, segundo o portal BNews, a plataforma vai alterar os critérios para aceitação de veículos. As mudanças afetam exclusivamente as categorias Black e Comfort.

Isso porque, a empresa defende que a indústria automotiva segue em constante evolução e há a necessidade de atualizar os modelos dos veículos das categorias de luxo.

Com isso, as regras para a categoria X podem variar, com algumas cidades limitando a idade máxima dos veículos a 10 anos.

Já a regra para a categoria Black permanece a mesma de 2024. Os veículos precisam ter:

• Ar-condicionado;
• ⁠Quatro Portas;
• ⁠Cores: preto, chumbo, prata, cinza, azul marinho, marrom ou branco.

Além disso, a categoria Black agora exige que os veículos atendam a critérios de ano de fabricação, dependendo da cidade.

No entanto, capitais como Brasília, Curitiba e Porto Alegre exigem que os carros da categoria Black sejam de 2018 ou mais recentes.

Por fim, na categoria Comfort, tem o objetivo de oferecer aos usuários carros novos e espaçosos.

Sendo assim, os modelos Hyundai HB20 (hatch) e o Renault Sandero, por exemplo, não serão mais aceitos no Brasil em 2025.

Carros proibidos em 2025

• Hyundai HB20 (hatch);
• JAC Motors T6;
• Ford Focus;
• Caoa Chery Tiggo 3x;
• Peugeot 2008;;
• Ford Territory;
• Renault Sandero;
• Audi RS7;
• Mitsubishi Pajero TR4;
• Citroën C5;
• Land Rover Freelander;
• Citroën C4L;
• Honda CR-V;
• Suzuki Vitara;
• Lifan X60;
• Peugeot 508;
• Peugeot 408;
• Ford Edge;
• Toyota Hilux;
• Toyota Corolla Fielder;
• Suzuki Grand Vitara;
• Renault Fluence.

Como virar motorista Uber?

Para virar motorista Uber, é necessário se cadastrar no aplicativo Uber Driver, preencher os dados pessoais e enviar a documentação exigida, como CNH, comprovante de residência e documento do veículo.

Contudo, o carro precisa atender aos requisitos específicos de cada categoria, como idade mínima e condições de conservação.

Além disso, após a análise e aprovação, o motorista pode começar a aceitar corridas. Porém, é importante também ter um seguro de veículo válido e passar por uma verificação de antecedentes criminais.

Contudo, confira as demais novidades e informações sobre a Uber, aqui com a TV Foco!

Conclusões finais

Em conclusão, a Uber implementa mudanças significativas nas categorias Black e Comfort a partir de janeiro de 2025, visando atualizar os padrões de qualidade e acompanhar a evolução do setor automotivo.

Os novos critérios estabelecem requisitos mais rigorosos para os veículos, como limitações de idade e especificações de cores, impactando diretamente os motoristas dessas categorias.

Enquanto a categoria X pode ter variações nas regras, as categorias Black e Comfort passam a exigir modelos mais novos e específicos, como em Brasília, Curitiba e Porto Alegre, onde só serão aceitos veículos de 2018 em diante.

Com essas atualizações, a Uber busca aprimorar a experiência dos usuários, oferecendo carros mais modernos e confortáveis.

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Para quem é apaixonado por carros temos uma dica. Separamos 5 veículos que podem ser comprados até por R$ 30 mil, incluindo modelos da Volkswagen e Chevrolet

Praticamente todo mundo sonha em ter um carro na garagem para deixar de depender de transporte público. Entretanto, o preço dos automóveis 0 km dispararam nos últimos anos.

Diante isso, a alternativa vem sendo comprar os veículos usados. Aliás, apresentaremos nessa matéria 5 modelos por menos de R$ 30 mil, incluído queridinhos da Volkswagen e da Chevrolet.

Vale lembrar que o portal Autos Segredos, acabou sendo o grande responsável por reunir os carros. Na lista aparecem hatch, mas também tem dicas de modelos familiares.

Resumo

• O preço dos carros dispararam nos últimos anos;
• Com isso, as pessoas estão deixando de comprar veículos 0 km;
• As opções estão sendo os usados;
• Aliás, separamos uma lista com 5 carros pra você comprar por menos de R$ 30 mil.

Os veículos estão com bastante tempo de uso e é preciso pesquisar bem sobre o automóvel antes de levar para casa. Mas, mesmo assim, não deixa de ser um grande negócio.

Fiat Uno

• Ano: 2011/12
• Versão: Way
• Motor 1.4 8V flex de 88/85 cv e 12,5/12,4 kgfm
• Câmbio: manual de cinco marchas
• Atenção: motor de arranque, vazamento de óleo, falhas na marcha lenta e superaquecimento do motor

O Fiat Uno é um carro bastante competente para se ter na cidade e na lista dos que custam R$ 30 mil. Assim, o motor tem certa força em baixas rotações para encarar ladeiras e bastante peças de reposição. Mas, o espaço interno desta segunda geração do Uno é que é bem sofrível.

Toyota Fielder

• Ano: 2006
• Versão: 1.8 AT
• Motor: 1.8 16V a gasolina de 136 cv e 17,5 kgfm
• Câmbio: automático de quatro marchas
• Atenção: ruídos, vazamentos e trepidações na transmissão, barulhos na suspensão, folga no cabeçote do motor e desgaste prematuro das pastilhas de freio

Um modelo da marca queridinha dos motoristas entre os carros até R$ 30 mil. Aliás, a Toyota Fielder carrega a boa reputação do sedã, além do conforto no rodar e da confiabilidade mecânica do motor 1.8 e da transmissão automática de quatro velocidades.

Volkswagen Fox

• Ano: 2008/09
• Versão: Plus
• Motor 1.6 8V flex de 103/101 cv e 14,5/14,3 kgfm
• Câmbio: manual de cinco marchas
• Atenção: bomba de combustível, estalos e ruídos na coluna de direção, consumo excessivo de óleo lubrificante e infiltração nos faróis e na cabine

O carro saiu de cena recentemente, mas é sempre uma boa dica de compra de carros até R$ 30 mil. Principalmente devido ao seu robusto conjunto mecânico – com o veterano motor 1.6 de bom torque em baixas rotações e o câmbio manual de engates justinho -, de manutenção simples e barata.

Chevrolet Zafira

• Ano: 2008
• Versão: Elite
• Motor  2.0 8V flex de 127/121 cv e 19,6/18,3 kgfm
• Câmbio: automático de quatro marchas
• Atenção: motor de arranque, vibração excessiva do motor, vazamentos de óleo lubrificante e no sistema de arrefecimento e desgaste prematuro dos coxins

Esse carro é uma alternativa para quem quer um modelo espaçoso e não, quer gastar demais. São sete lugares, espaço de sobra para todos os ocupantes – mesmo nos bancos extras, adultos de estatura mediana viajam numa boa – e certo nível de equipamentos.

Renault Clio

• Ano: 2013/14
• Versão: Expression
• Motor: 1.0 16V flex de 80/77 cv e 10,5/10,1 kgfm
• Câmbio: manual de cinco marchas
• Atenção: ruídos na transmissão, rolamentos, motor de arranque, falhas na aceleração e vazamento do fluido da transmissão

Outra opção de carro urbano até R$ 30 mil e um dos mais novos desta lista, o Clio é econômico e tem manutenção relativamente simples, apesar de o motor multiválvulas não ser referência em termos de robustez. De qualquer forma, tem desempenho condizente, ainda mais para rodar na cidade.

Considerações finais

O preço dos veículos 0 km dispararam, mas se você sonha em ter um carro próprio, temos uma ótima dica para você. Trata-se de uma lista com 5 carros usados que você pode levar para casa por menos de R$ 30 mil. Além disso, eles possuem vários acessórios especiais.

Qual o carro mais caro do mundo?

Segundo informações do Jornal do Carro, o automóvel mais caro do mundo é o Rolls-Royce Droptail. A fabricante britânica cobra US$ 30 milhões (R$ 148,5 milhões) pelo modelo.

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