Uma companhia aérea que operava no Brasil foi à falência e milhares de pessoas ficaram sem saber o que fazer

Eduardo Oinegue, que comanda o Jornal da Band, confirmou em março de 2023, a falência de uma enorme companhia aérea. Fato atingiu dezenas de brasileiros que estavam com passagens compradas e ficaram à mercê da ajuda de outras empresas.

Nos últimos anos, diversas marcas estão encarando uma forte crise financeira, que se intensificou com a chegada da pandemia da Covid-19. Portanto, algumas delas não resistiram e tiveram que encerrar suas atividades.

De acordo com o jornalista, em 2023, a Viva Air, uma companhia aérea de baixo custo da Colômbia, decretou sua falência, o que atingiu milhares de clientes espalhados em todo o mundo. Ela que era uma das concorrentes da Gol em voos para o país latino.

“Uma companhia aérea de baixo custo, que fica na Colômbia, a Viva Air, quebrou. A falência prejudica quase 20 mil passageiros e tem brasileiro no meio”, disse Eduardo Oinegue, que em seguida chamou a reportagem.

A quebra da Viva Air

Durante a reportagem, o jornalista Eduardo Coutinho trouxe à tona a situação que gerou desespero em milhares de passageiros. Isso porque a decisão afetou quem já estava no aeroporto e aguardando por seus voos.

“Centenas de passageiros passaram a noite em aeroportos de vários países, depois de a Viva Air ter suspendido todas as suas operações. A decisão pegou de surpresa mais de 18 mil clientes, dentre eles, dezenas de brasileiros”, revelou ele.

Em seguida, o repórter relembrou que a Viva Air tentou uma fusão com a Avianca, o que evitaria a quebra, mas decisão foi negada pela justiça local. Isso porque, segundo a justiça, haveria um monopólio do ramo, o que acabaria com a concorrência.

“A Viva Air operava 5 voos semanais no Brasil. Ela entrou com um pedido de recuperação judicial. Em nota a empresa alega que foi obrigada a tomar essa decisão pela demora da decisão judicial da Colômbia em aprovar uma fusão com a Avianca”, encerrou o jornalista da Band.

Qual a idade de Eduardo Oinegue?

Eduardo Oinegue, que comanda o Jornal da Band, está com 59 anos de idade e é pai de três filhos. O rapaz ganhou muita notoriedade na emissora do Morumbi e hoje comanda o programa ao lado de Adriana Araújo.

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Importante companhia aérea, que durante muito tempo realizou voos a baixo custo, está cada vez mais perto do fim

Segundo o portal “Melhores Destinos”, a companhia aérea Viva Air entrou com pedido de recuperação judicial, em fevereiro deste ano, para renegociar suas dívidas e conseguir manter suas operações.

Ela que promovia voos de baixo custo (low cost), ligando principalmente São Paulo a Medelin (Colômbia),  além de facilitar ainda mais com  passagens aéreas baratas para o mercado brasileiro com destino ao México, Caribe e Estados Unidos, fazendo conexão na Colômbia.

Vale mencionar que a Viva Air chegou a tentar uma fusão com a Avianca, mas foi negado pelas autoridades colombianas, que entenderam que haveria excessiva concentração no mercado doméstico, com a criação de um monopólio em 16 rotas que afetaria a concorrência.

Viva Air entrou com pedido de recuperação judicial (Foto Reprodução/Internet)

Na época a empresa aguardou ansiosamente por um desfecho, quando recebeu  uma proposta de compra da chilena JetSmart, que desejava adquirir 100% da concorrente, mas ao que indica, também não vingou.

Transtorno aos clientes

Segundo o Jornal da Band, toda essa situação da companhia aérea Viva Air gerou uma série de transtornos para seus passageiros, afinal de contas ela promoveu o cancelamento dos voos, incluindo as rotas da Colômbia para Buenos Aires e São Paulo..

Isso sem contar nas  cenas de confusão em aeroportos colombianos, como longas filas e aglomerações de passageiros em busca de informações. Muita gente chegou para viajar e descobriu só no aeroporto que não teria como embarcar.

Em Bogotá, muitos viajantes passaram a noite no aeroporto depois de terem seus voos cancelados. De madrugada, um grupo deles fez um protesto e bloqueou o acesso ao embarque internacional.

Ou seja, o puro suco do caos!

Viva Air suspendeu operações, incluindo voos ao Brasil e situação gerou caos (Foto Reprodução/Folha de São Paulo)

Mas a fusão entre a Avianca e a Viva Air aconteceu?

Em maio desse ano a Avianca Colômbia informou  que desistiu da fusão/incorporação com a Viva Air. Na nota a companhia cita as condições definidas pela autoridade que regula a aviação civil do país como determinantes.

O Adrian Neuhauser, Presidente e CEO da Avianca, disse que as condições dessa resolução, que já estava em decisão final, impossibilitava o resgate da Viva, sendo assim impraticável como companhia aérea.

Fora que as condições impostas pela Aerocivil, colocava em risco a estabilidade da Avianca e a conectividade da Colômbia. 

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Ultra Air e a Viva Air, companhias da Colômbia, fecharam as portas após problemas financeiros

Nos primeiros meses de 2023, grandes empresas estão anunciando seus problemas financeiros. Dessa vez, duas companhias aérea fecharam as portas.

As empresas declararam suas falência, venderam milhares de passagens e os clientes ficaram desesperados.

Trata-se da Ultra Air e a Viva Air, que são companhias aéreas muito famosas da Colômbia.

A Ultra Air era conhecida como uma empresa de baixo custo. Desse modo, os diretos citaram os altos custos com o combustível e perdas na taxa de câmbio.

Em um comunicado, a empresa lamentou o fato de não conseguir realizar suas rotas devido a “situação macroeconômicas adversas”.

De acordo com o comunicado da empresa, a situação da Ultra Air piorou após a queda da Viva Air.

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PROBLEMAS EM EMPRESAS

Já a Viva Air finalizou suas operações em fevereiro. Na época, eles tentaram realizar a integração com a Avianca, a maior companhia do país.

Desse modo, as companhias aérea cancelaram seus vôos, o que gerou um desespero e caos envolvendo os passageiros.

Por conta do caos, o presidente da Colômbia, Gustavo Petro, ofereceu o avião presidencial e as aeronaves da frota da Força Aérea para transportar passageiros retidos.

Nas redes sociais, o político anunciou que irá encontrar opções para aqueles que compraram passagens da Ultra Air e a Viva Air.

Além disso, Gustavo Petro confirmou que não fará viagens para que consiga focar no problema.

Para piorar a situação, o fato ocorre durante a alta temporada de viagens devido aos feriados da Semana Santa.

O Ministério dos Transportes também passou a investigar a Viva Air em março por continuar a vender suas passagens.

O fato aconteceu mesmo depois da empresa aérea anunciar que encerraria suas operações.

Desse modo, o Ministério dos Transportes ordenou que as companhias aérea reembolsem os passageiros. 

QUAIS SÃO AS MELHORES COMPANHIAS AÉREAS ?

A Qatar Airways foi eleita a melhor companhia aérea do mundo pela sétima vez no ranking da World Airline Awards 2022.

Após a Qatar, as companhias que ficaram no Top 5 foram, respectivamente: Singapore Airlines, Emirates, ANA (All Nippon Airways) e Qantas Airways.

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