Volkswagen Kombi - TV Foco O TV Foco desde 2006 leva as melhores notícias da tv para milhares de brasileiros todos os dias. Tudo sobre tv e famosos, novelas, realities. Mon, 23 Oct 2023 00:47:51 +0000 pt-BR hourly 1 https://statics.otvfoco.com.br/2020/01/cropped-favicon-32x32.png Volkswagen Kombi - TV Foco 32 32 Retorno triunfal: Volkswagen anuncia a volta de carro amado ao Brasil e motoristas comemoram https://tvfoco.uai.com.br/volkswagen-anuncia-a-volta-de-carro-amado-ao-brasil/ Mon, 23 Oct 2023 00:47:51 +0000 https://www.otvfoco.com.br/?p=1818090 Volkswagen confirma volta de carro que marcou uma geração no Brasil após 20 anos A história da Volkswagen do Brasil começou em 23 de março de 1953, em um armazém na Rua do Manifesto, no bairro do Ipiranga, em São Paulo. De lá, saíram as primeiras unidades do Fusca, montadas com peças importadas da Alemanha e […]

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Volkswagen confirma volta de carro que marcou uma geração no Brasil após 20 anos

A história da Volkswagen do Brasil começou em 23 de março de 1953, em um armazém na Rua do Manifesto, no bairro do Ipiranga, em São Paulo. De lá, saíram as primeiras unidades do Fusca, montadas com peças importadas da Alemanha e apenas 12 empregados. De 1953 a 1957, foram montados nesse galpão 2.820 veículos (2.268 Volkswagen Sedan e 552 Kombi).
No entanto, com o sucesso nas vendas, a marca anunciou o projeto de construir uma fábrica no Brasil, que não se limitaria somente à montagem de veículos, mas sim a fazer do País uma base de exportação para toda a América do Sul.

Contudo, a produção com peças nacionais foi iniciada em 2 de setembro de 1957, quando saiu da linha de montagem da fábrica de São Bernardo do Campo (SP) o primeiro modelo da marca fabricado em território nacional. A Kombi, com 50% de suas peças e componentes produzidos no País.

Logo da Volkswagen (Foto: Reprodução, Correio Braziliense)

Logo da Volkswagen (Foto: Reprodução, Correio Braziliense)

No entanto, relembrando antigo sucesso, a Volkswagen vai trazer de volta a Kombi para o mercado.

Entre as décadas de 1950 e 1970, a Kombi era praticamente o único meio de transporte racional para as pessoas. Ela foi importante porque ajudou a construir o Brasil numa época de pleno desenvolvimento, construção de Brasília etc. A Kombi tem essa função gravada na sua história. São mais de 60 anos do início de sua fabricação nacional, vendendo muito (no mercado de usados). Além de ser um item de exportação (no aquecido segmento de clássicos), mesmo após a aposentadoria.

Qual modelo vai ser lançado?

Volkswagen vai trazer a nova Kombi VW ID Buzz, que nada mais é do que uma Kombi elétrica, que a montadora alemã vai começar a vender a partir de 2024.

Modelo de Kobi VW ID Buzz (Foto: Reprodução, Olhar Digital)

Modelo de Kobi VW ID Buzz (Foto: Reprodução, Olhar Digital)

Por fim, o modelo também contará com a opção de carga e também com 5 lugares, 204 cavalos e uma autonomia de 425 quilômetros . Contudo, esse estilo é o que será vendido no Brasil e diferente do comercializado no Estados Unidos.

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Pode comemorar: Após 20 anos, Volkswagen confirma volta de carro MAIS AMADO e detalhes são chocantes https://tvfoco.uai.com.br/apos-20-anos-volkswagen-confirma-volta-de-carro-mais-amado/ Wed, 18 Oct 2023 00:37:41 +0000 https://www.otvfoco.com.br/?p=1814364 Volkswagen confirma volta de carro que marcou uma geração no Brasil após 20 anos A história da Volkswagen do Brasil começou em 23 de março de 1953, em um armazém na Rua do Manifesto, no bairro do Ipiranga, em São Paulo. De lá, saíram as primeiras unidades do Fusca, montadas com peças importadas da Alemanha e […]

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Volkswagen confirma volta de carro que marcou uma geração no Brasil após 20 anos

A história da Volkswagen do Brasil começou em 23 de março de 1953, em um armazém na Rua do Manifesto, no bairro do Ipiranga, em São Paulo. De lá, saíram as primeiras unidades do Fusca, montadas com peças importadas da Alemanha e apenas 12 empregados. De 1953 a 1957, foram montados nesse galpão 2.820 veículos (2.268 Volkswagen Sedan e 552 Kombi).
No entanto, com o sucesso nas vendas, a marca anunciou o projeto de construir uma fábrica no Brasil, que não se limitaria somente à montagem de veículos, mas sim a fazer do País uma base de exportação para toda a América do Sul.
Contudo, a produção com peças nacionais foi iniciada em 2 de setembro de 1957, quando saiu da linha de montagem da fábrica de São Bernardo do Campo (SP) o primeiro modelo da marca fabricado em território nacional. A Kombi, com 50% de suas peças e componentes produzidos no País.

Logo da Volkswagen (Foto: Reprodução, Correio Braziliense)

Logo da Volkswagen (Foto: Reprodução, Correio Braziliense)

No entanto, relembrando antigo sucesso, a Volkswagen vai trazer de volta a Kombi para o mercado.

Entre as décadas de 1950 e 1970, a Kombi era praticamente o único meio de transporte racional para as pessoas. Ela foi importante porque ajudou a construir o Brasil numa época de pleno desenvolvimento, construção de Brasília etc. A Kombi tem essa função gravada na sua história. São mais de 60 anos do início de sua fabricação nacional, vendendo muito (no mercado de usados). Além de ser um item de exportação (no aquecido segmento de clássicos), mesmo após a aposentadoria.

Qual modelo vai ser lançado?

Volkswagen vai trazer a nova Kombi VW ID Buzz, que nada mais é do que uma Kombi elétrica, que a montadora alemã vai começar a vender a partir de 2024.

Modelo de Kobi VW ID Buzz (Foto: Reprodução, Olhar Digital)

Modelo de Kobi VW ID Buzz (Foto: Reprodução, Olhar Digital)

Por fim, o modelo também contará com a opção de carga e também com 5 lugares, 204 cavalos e uma autonomia de 425 quilômetros . Contudo, esse estilo é o que será vendido no Brasil e diferente do comercializado no Estados Unidos.

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Descanse em paz: 3 carros AMADOS e TRADICIONAIS da VOLKSWAGEN arrancados de montadoras e extintos https://tvfoco.uai.com.br/3-carros-volkswagen-arrancados/ Tue, 25 Jul 2023 15:55:30 +0000 https://www.otvfoco.com.br/?p=1752929 A Volkswagen deu um fim na produção de três carros que por muito tempo foram os mais vendidos da montadora no Brasil A Volkswagen é uma das montadoras mais antigas do mundo e que possui em seu catálogo uma infinidade de carros que foram sucesso no passado. Existem três modelos que venderam demais no Brasil, […]

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A Volkswagen deu um fim na produção de três carros que por muito tempo foram os mais vendidos da montadora no Brasil

A Volkswagen é uma das montadoras mais antigas do mundo e que possui em seu catálogo uma infinidade de carros que foram sucesso no passado. Existem três modelos que venderam demais no Brasil, mas já deixaram o mercado.

A Kombi foi o primeiro veículo da Volkswagen a chagar no país, em 1953 (seis anos antes do Fusca). O modelo começou a ser montado pela Brasmotor no bairro do Ipiranga, em São Paulo, com peças importadas da Alemanha.

Em 1957, a Kombi tinha 50% de peças feitas no Brasil e a sua produção já era realizada na fábrica da Volkswagen em São Bernardo do Campo (SP).

O modelo saiu de linha no final de 2013, após 56 anos de produção ininterrupta, já que não atendia a nova lei que obriga todos os veículos novos a saírem de fábrica com airbags frontais e freios com ABS.

Em 2023, a Volkswagen anunciou o lançamento do novo modelo da Kombi, totalmente elétrica, e com uma publicidade massiva. Seu comercial mostra um encontro entre Maria Rita e a mãe, Elis Regina (1945-1982).

Primeira versão da Kombi e lançamento de 2023 (Foto: Divulgação/Volkswagen)

Primeira versão da Kombi e lançamento de 2023 (Foto: Divulgação/Volkswagen)

GRANDE SUCESSO

O Fusca foi fabricado no Brasil com peças nacionais, também no bairro do Ipiranga, em São Paulo, no dia 3 de janeiro de 1959. Pouco mais de 8 mil unidades foram produzidas naquele ano.

Entre 1953 e 1958, antes de nacionalização, pouco mais de 2.200 Fuscas foram montados no Ipiranga com peças importadas da Alemanha. Na época, o desafio da Volkswagen era atingir os 54% de grau de nacionalização exigidos por lei.

Quando foi para a fábrica de São Bernardo do Campo, a montadora produziu cerca de 3,3 milhões de unidades entre 1959 e 1986, garantindo a liderança do mercado nacional durante 24 anos. O posto de carro preferido dos brasileiros foi perdido para o Gol somente em 1987.

Fusca foi o segundo carro da VW no Brasil (Foto: Divulgação/Volkswagen)

Fusca foi o segundo carro da VW no Brasil (Foto: Divulgação/Volkswagen)

QUANTOS GOL A VOLKSWAGEN VENDEU?

O Gol foi o líder de vendas do mercado brasileiro por 24 anos. Durante três gerações, foram 8 milhões de unidades produzidas, garantindo até o hoje o título de carro mais vendido do país.

Atualmente, o Gol é objeto de desejo de colecionadores, podendo o modelo GTI (1989) custar até R$ 100 mil se estiver em boas condições. A Volkswagen deixou de vender o Gol no Brasil em 2023, apesar de ter versões mais modernas.

VW deixou de vender Gol no Brasil em 2023 (Foto: Divulgação/Volkswagen)

VW deixou de vender Gol no Brasil em 2023 (Foto: Divulgação/Volkswagen)

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