Com um crescimento surpreendente nas vendas neste primeiro semestre de 2025, SUV concorrente deixou até mesmo a BYD preocupada ao dominar o mercado

Os SUVs sempre estão entre os primeiros quando o assunto são os modelos mais amados pelos brasileiros, combinando espaço, conforto e versatilidade.

No entanto, os valores desses veículos nem sempre animam na hora da compra. Com preços acima de R$ 100 mil, os SUVs acabam se tornando um sonho distante para muitos brasileiros.

Neste contexto, a BYD, montadora chinesa que chegou ao Brasil em 2022, trouxe uma esperança de acesso a veículos elétricos e híbridos, por conta dos seus valores acessíveis.

Guerra de Titãs

Seus preços chamaram tanta atenção que acabaram “incomodando” a concorrência, o que desencadeou uma acusação de dumping pela ANFAVEA, no início de 2025.

Para quem não sabe, dumping é quando os preços são considerados abaixo do custo para ganhar mercado.

Mas, tal alegação foi rebatida pela BYD, que afirmou que seus preços competitivos eram resultado de eficiência produtiva e não de práticas comerciais desleais, conforme podem ver por meio deste link*.

BYD “amedrontada”

No entanto, parece que até mesmo a gigante chinesa pode se amedrontar com uma nova liderança envolvendo uma de suas principais rivais no país.

Trata-se do Volkswagen T-Cross, o qual segue dominando o mercado automotivo brasileiro, liderando no segmento de SUVs, estourando em vendas e se tornando nº1 nas preferências em 2025.

Sendo assim, a partir de informações do Auto Esporte, Mobiauto e dados da Fenabrave, a equipe especializada em mercado automotivo traz mais:

• Mais detalhes dessa liderança da Volkswagen no segmento de SUVs;
• Demais veículos que também se destacaram;
• Comparativo de valores entre o T-Cross e um modelo queridinho da BYD.

Volkswagen T-Cross: o líder absoluto dos SUVs

Conforme mencionamos acima, o Volkswagen T-Cross se consolidou como o SUV mais vendido do Brasil em 2025, tendo 4.471 unidades emplacadas até o dia 20 de fevereiro.

• O modelo, conhecido por sua versatilidade, tecnologia e design moderno, conquistou os consumidores brasileiros e manteve sua posição de destaque no competitivo mercado de SUVs médios.

• Apesar da forte concorrência de modelos como o Toyota Corolla Cross, que registrou 3.057 unidades vendidas, e o Honda HR-V, com 2.875 emplacamentos, o T-Cross manteve uma vantagem significativa.

• Até mesmo o Jeep Compass, um dos favoritos do público, ficou para trás, com 2.629 unidades vendidas, assim como o GM Tracker, que alcançou 2.540 emplacamentos.

Nº 1 em vendas:

A força da Volkswagen no mercado brasileiro vai além dos SUVs.

• No ranking geral de vendas de automóveis, uma vez que o Volkswagen Polo também lidera com 5.430 unidades comercializadas, deixando o Fiat Argo em terceiro lugar, com 4.171 unidades vendidas

• A Volkswagen também se destaca com o Volkswagen Saveiro ao obter 3.240 vendas.

Ou seja, todos esses números reforçam a presença da Volkswagen em diferentes categorias, consolidando-a como uma das marcas mais fortes e confiáveis do mercado nacional.

Mas, qual é a média de preço do SUV Volkswagen T-Cross comparado aos da BYD?

Voltando aos comparativos, de acordo com o portal N10, existem disparidades entre os carros da BYD e o líder em SUV da Volkswagen.

Enquanto o BYD Yuan Pro custa uma média de R$ 182.800, o Volkswagen T-Cross apresenta três versões com preços distintos:

• T-Cross 200 TSI AT (R$ 146.690),
• Comfortline 200 TSI AT (R$ 164.690);
• Highline 250 TSI (R$ 180.690).

De todos, a versão Highline do T-Cross se destaca como o principal concorrente do SUV chinês, por conta da pequena diferença de preço.

No entanto, o Yuan Pro possui vantagens distintas comparadas ao T-Cross, especialmente no mercado de varejo, onde o modelo da Volkswagen tem forte presença por meio de vendas diretas.

Isso porque, apesar dos descontos de até R$ 37 mil em algumas versões, como ocorreu na Highline em agosto de 2024, o Yuan Pro pode ser mais vantajoso por oferecer isenção de IPI para modelos abaixo de R$ 200 mil.

O que amplia sua atratividade para compradores que buscam incentivos fiscais, assim como já ocorre com outros modelos da BYD.

Conclusões:

Em suma, o SUV mais vendido no Brasil em 2025 é o Volkswagen T-Cross, deixando até mesmo rivais fortes como a BYD “amedrontadas” com seu avanço.

Além disso, o modelo ultrapassou concorrentes como Toyota Corolla Cross e Honda HR-V.

A Volkswagen também domina o mercado automotivo brasileiro geral, liderando também com o Volkswagen Polo.

Mas, para saber mais informações sobre a Volkswagen, clique aqui*.

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Novato da montadora europeia chega para a disputa que dominou o mercado no ano passando, segundo a Fenabrave

Após ver o ótimo desempenho dos SUVs nas concessionárias, a Renault se prepara para lançar sua próxima aposta. Ainda este ano, a marca francesa deve colocar à venda um carro que vem prometendo enfrentar outros modelos já consagrados entre o público.

De acordo com a Federação Nacional da Distribuição de Veículos, o setor automotivo registrou a saída de 2.484.740 carros novos das lojas. Dentro desse número, 48,2% eram utilitários esportivos, os SUVs.

Com as concessionárias em um momento de transição devido às novas apostas, as montadoras já têm elaborado estratégias que devem atender ao mercado este ano. O Volkswagen T-Cross, por exemplo, liderou a lista dos SUVs no ano passado, fechando com 83.990 emplacamentos.

O Fiat Pulse apareceu na 11ª colocação da tabela, com 39.079 vendas. Um pouco mais abaixo, na 13ª posição, a Renault figurou com o Kardian, com 24.447. Agora, a europeia tem feito testes sobre o novo modelo no Brasil, que deve ganhar o nome de Boreal para enfrentar de vez a concorrência.

Aliás, algumas das fotos já caíram nas redes sociais, mas, até então, a rodagem tem acontecido de forma totalmente camuflada e sigilosa, sem entregar muitos detalhes. E o nome, na verdade, só acabou descoberto por causa de um registro recente no Instituto Nacional da Propriedade Industrial, o INPI.

Afinal, quando chega o novo Renault Boreal?

Esse possível SUV da marca teria elementos que lembram o Dacia Bigster, trazendo rodas e portas que vêm do mesmo modelo. Segundo o Autoesporte, as medidas estariam em torno de 4,60 metros de comprimento, 1,80m de largura, 1,70m de altura e 2,70m de entre-eixos. Já o valor estimado estaria na faixa de R$ 100 mil, com previsão de chegada para o 2º semestre do ano.

Conclusão

• Em resumo, a Renault deve lançar o novo SUV, chamado Boreal, no 2º semestre;

• O modelo chega para competir diretamente com o Fiat Pulse e o Volkswagen T-Cross;

• No ano passado, os SUVs representaram 48,2% dos 2.484.740 emplacamentos de carros novos.

+ Contudo, veja ainda outras notícias e curiosidades sobre a Renault em 2025!

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