Volkswagen transforma nostalgia em lucro bilionário e vende R$1,5 bilhão em apenas cinquenta minutos com novo modelo

A Volkswagen voltou a dominar os holofotes ao abrir a venda do seu novo modelo, que muitos já apelidaram de “o sucessor espiritual do Gol”.

Em apenas 50 minutos, a montadora faturou impressionantes R$ 1,5 bilhão, resultado direto de uma estratégia agressiva de marketing e da nostalgia que o modelo desperta no consumidor brasileiro.

O TV Foco, a partir do seu time de especialistas em carros e das informações do InfoMoney, detalha agora o sucesso do novo Volkswagen Tera.

Carro da Volkswagen é um verdadeiro sucesso

A Volkswagen iniciou as vendas do SUV compacto Tera no dia 5 de junho de 2025, e encerrou o primeiro dia com números surpreendentes: 12 000 unidades comercializadas em apenas 50 minutos, gerando um faturamento de cerca de R$ 1,5 bilhão.

Contudo, a ação simultânea mobilizou mais de 470 concessionárias por todo o Brasil, reforçando a estratégia da marca de provocar impacto imediato no mercado.

Tera

O desempenho do Tera superou concorrentes diretos desde o lançamento.

Além disso, ele já despontou à frente de modelos como o Fiat Pulse e o Renault Kardian, tanto no volume de vendas quanto na visibilidade, mostrando o acerto da Volkswagen ao posicioná-lo em um nicho competitivo.

Versões

A versão topo de linha, High, concentrou 41 % das vendas no período inicial, seguida pelas versões Comfort (28 %), MPI (20 %) e TSI MT (11 %).

Contudo, a modalidade MPI de entrada, com motor 1.0 aspirado de 84 cv, foi oferecida por R$ 99 990 nas primeiras 999 unidades, esgotando esse lote e voltando ao preço regular de R$ 103 990.

Além disso, a gama de versões do Tera abrange quatro configurações principais, com valores entre R$ 103 990 e R$ 139 990 no momento do lançamento.

O motor turbo 1.0 TSI de 116 cv equipa as versões TSI, Comfort e High, que se diferenciam por itens como câmbio (manual ou automático), rodas, acabamento e tecnologias de assistência.

Características

• Motorização flex: MPI aspirado de 84 cv e TSI turbo de 116 cv.
• Câmbio manual ou automático de seis marchas, conforme a versão.
• Itens de série: painel digital, central multimídia de 10,1″, seis airbags, frenagem autônoma, controle de cruzeiro adaptativo.
• Carroceria de 4,15 m, porta-malas de 350 L, consumo variando de 12,2 km/l a 14,7 km/l com gasolina, segundo o Inmetro.

O Volkswagen é o novo Gol?

O lançamento, que visa repetir os sucessos da linha Fusca e Gol no Brasil, faz parte de uma ofensiva da Volkswagen. Que prevê 17 novos modelos na América do Sul até 2028.

Além disso, o Tera é produzido na fábrica de Taubaté (SP) e já conta com planos de venda em mais de 20 países.

CONCLUSÃO

Por fim, o Tera começa sua trajetória comercial com força máxima e números recordes.

Além disso, o faturamento superior a R$ 1,5 bilhão reforçam a mensagem de que Volkswagen aposta alto no segmento de SUVs compactos.

Porém, o desempenho inicial sinaliza que o modelo reúne os atributos certos para conquistar seu espaço e consolidar-se como referência em seu segmento.

Veja também matéria especial sobre: Opala e +3: Chevrolet ressuscita 4 carros amados no Brasil para aniquilar Fiat e Volkswagen.

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A Volkswagen confirmou o lançamento de um SUV novinho. O veículo tem tudo para esmagar a concorrência da Fiat e outras marcas

Não precisa ser um grande especialista no assunto para concluir que a Volkswagen é uma das principais montadoras de carros do mundo. Aliás, os motoristas que apaixonados por veículos tem motivos de sobra para comemorar.

Acontece que a empresa surpreendeu ao confirmar o lançamento de SUV para esmagar de uma vez por todos as montadoras rivais, inclusive, os carros populares da Fiat. Para quem não sabe, estamos falando sobre a chegada do Tera.

Produzido em Taubaté, São Paulo, o lançamento do Tera está agendado para maio de 2025. Aliás, esse novo modelo se trata de uma estratégia da Volkswagen para renovar sua linha de veículos e conquistar uma fatia maior do mercado.

De acordo com informações do portal Isto é, o preço do Tera deve começar em torno de R$ 100 mil. Além disso, o Volkswagen Tera será disponibilizado em quatro versões, para atender as diferentes demandas dos consumidores.

As opções incluem a versão básica MPI, equipada com um motor 1.0 aspirado, e as versões mais avançadas TSI, Comfort e High, que contarão com o motor 1.0 170 TSI. Além disso, o veículo ofertará recursos adicionais de personalização.

• Tera MPI – Aproximadamente R$ 100 mil
• Tera TSI – Aproximadamente R$ 108 mil
• Tera Comfort – Aproximadamente R$ 120 mil
• Tera High – Aproximadamente R$ 130 mil

Vale lembrar que o carro em questão tem tudo para competir diretamente com o Pulse, da Fiat. A ideia é que o veículo da Volkswagen caia rapidamente nas graças dos consumidores e consiga brigar com os rivais e conquistar espaço no mercado.

Considerações finais

A Volkswagen mostrou que vem com força no mercado ao decidir lançar um novo SUV pronto para brigar de igual para igual com o Fiat Pulse e outros modelos. Estamos falando da chegada do Tera, que deve acontecer no mês de maio.

Qual o carro mais caro do mundo?

Segundo informações do Jornal do Carro, o automóvel mais caro do mundo é o Rolls-Royce Droptail. A fabricante britânica cobra US$ 30 milhões (R$ 148,5 milhões) pelo modelo. Todos, aliás, feitos exclusivamente de acordo com o gosto do cliente.

Por fim, confira mais matérias sobre carros clicando aqui.

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A Volkswagen balança o mercado automotivo e lança o novo substituto do Gol como um SUV na casa dos R$ 100 mil

Sem sombra de dúvidas, um dos modelos de carros mais famosos e queridos do Brasil é o famoso Gol da Volkswagen. Apesar disso, o modelo acabou descontinuado, mas, seu substituto chegou!

Acontece que, conforme apurado pelo TV FOCO, a Volkswagen balançou o mercado automotivo e cravou o sucessor legítimo do Gol para virar o novo n°1 do Brasil e ultrapassar o Pulse e até o T-Cross.

Trata-se do Volkswagen Tera, que chega como o mais novo SUV da marca e sendo o sucessor oficial do Gol, de acordo com o portal ‘AutoEsporte’. O modelo chega no marcado na casa dos R$ 100 mil.

Conforme a fonte, existe uma grande expectativa para o lançamento do Volkswagen Tera, o mais novo SUV de entrada da marca, previsto para chegar ainda no primeiro semestre deste ano.

Volkswagen Tera

Segundo a fonte, a Volks quer que o modelo seja o SUV mais vendido, modelo mais vendido da marca e que chegue a ser o mais vendido do Brasil, ultrapassando grandes concorrentes como o Fiat Pulse.

O Volkswagen Tera será produzido em Taubaté (SP) e chega em breve ao mercado. Construído sobre a plataforma MQB A0, compartilha estrutura com Polo e Nivus, mas traz design próprio com capô, portas, teto e para-choques inéditos.

Ainda sem dimensões oficiais, estima-se cerca de 4,13 m de comprimento, 1,85 m de largura, menos de 1,60 m de altura e entre-eixos de 2,57 m. O porta-malas deve ter 350 litros.

Inicialmente, o SUV virá com motor 1.0 TSI turbo flex de três cilindros, com 109 cv (gasolina) e 116 cv (etanol), torque de 16,8 kgfm e câmbio manual de cinco ou automático de seis marchas.

Depois, chega a versão 1.0 MPI aspirada, com 77 cv (gasolina) e 84 cv (etanol), torque de até 10,3 kgfm e câmbio manual. Essa versão terá rodas de aço aro 15 com calotas, freios traseiros a tambor e acabamento mais simples.

Preços, versões e equipamentos

O Volkswagen Tera deve custar entre R$ 90 mil e R$ 120 mil, podendo chegar a R$ 130 mil com os opcionais da versão High. A gama contará com cinco versões:

• Tera MPI Manual
• Tera TSI Manual
• Tera TSI Automático
• Tera Comfort TSI Automático
• Tera High TSI Automático

A versão High terá os pacotes opcionais Outfit (detalhes escurecidos) e Adas (itens de segurança ativa).

Entre os destaques de série, há seis airbags, ACC (piloto automático adaptativo), AEB (frenagem autônoma de emergência), ar-condicionado digital, painel digital de 10,25″.

Além disso contará com faróis de LED, central multimídia de 10,1″ com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, rodas de liga leve aro 17 e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.

Considerações finais

• O Volkswagen Tera chega ao mercado com a missão de ocupar o espaço deixado pelo icônico Gol e, ao mesmo tempo, disputar a liderança entre os SUVs compactos no Brasil.
• Com um conjunto robusto, que inclui motorizações eficientes, tecnologia embarcada e um posicionamento competitivo na faixa de preços, a novidade promete atrair tanto os antigos fãs do Gol quanto os consumidores que buscam um SUV acessível.
• A expectativa para o lançamento é alta, e resta saber se o modelo conseguirá repetir o sucesso do antecessor e superar rivais de peso, como o Fiat Pulse e até o T-Cross.
• De qualquer forma, a aposta da Volkswagen reforça a tendência de SUVs dominando o mercado e mostra que a montadora segue focada em inovação e competitividade.

Qual o carro mais vendido até agora em 2025?

De acordo com as informações divulgadas pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), a Fiat Strada foi o carro mais vendido em janeiro de 2025.

Conforme os dados, a picape registou cerca de 8.777 emplacamentos somente no primeiro mês do ano. Em segundo lugar, ficou o Volkswagen Polo, com 5.801 unidades vendidas. Veja a lista completa:

1. Fiat Strada: 8.777 unidades;
2. Volkswagen Polo: 5.801 unidades;
3. Chevrolet Onix: 5.576 unidades;
4. Chevrolet Tracker: 5.416 unidades;
5. Volkswagen T-Cross: 5.312 unidades;
6. Fiat Argo: 5.173 unidades;
7. Hyundai Creta: 5.149 unidades;
8. Nissan Kicks: 4.458 unidades;
9. Jeep Compass: 4.436 unidades;
10. Honda HR-V 4.273 unidades.

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A Volkswagen decidiu surpreender os apaixonados por carros ao anunciar o lançamento de um novo SUV na casa dos R$ 100 mil e tudo para destruir a concorrência

Não precisa ser um grande especialista no assunto para concluir que a Volkswagen é uma das principais montadores de carro do mundo. Aliás, a empresa vem com um grande lançamento.

Para bater de frente com os rivais, a famosa montadora decidiu anunciar um novo SUV. O carro está avaliado na casa dos R$ 100 mil e promete bater esmagar o n° da Fiat nas vendas.

Aliás, estamos falando do lançamento do Tera que chega no mercado em 2025. Mas, a expectativa é de que custe entre R$ 110 mil e R$ 140 mil, justamente para brigar na faixa do Fiat Pulse e Renault Kardian.

O portal AutoEsporte trouxe alguns detalhes do SUV da Volkswagen. A versão de entrada do Tera vem com motor 1.0 aspirado de 84 cv e 10,3 kgfm com câmbio manual de cinco machas.

Aliás, as versões mais caras terão o motor 1.0 turbo (TSI) com 116 cv e 16,8 kgfm, que pode estar acoplado com o mesmo câmbio manual de cinco marchas ou um automático de seis marchas.

De acordo com informações do portal Quatro Rodas, a Volkswagen surpreendeu ao anunciar em fevereiro deste ano que deu início na produção do Tera na fábrica de Taubaté, no interior de São Paulo.

Assim, a expectativa é de que o lançamento do carro no Brasil ocorra ainda no primeiro semestre. Vale lembrar que o veículo acabou sendo desenvolvido especificamente para o mercado brasileiro.

Considerações finais

A Volkswagen surpreendeu ao anunciar um lançamento de um novo SUV no Brasil que promete bater de frente com a Fiat e outros modelos. Trata-se do Tera, desenvolvido especialmente para o mercado nacional. O lançamento deve acontecer ainda no primeiro semestre e as especulações sobre o preço indicam que ele deve ficar na casa dos R$ 100 mil.

Qual o carro mais caro do mundo?

Segundo informações do Jornal do Carro, o automóvel mais caro do mundo é o Rolls-Royce Droptail. A fabricante britânica cobra US$ 30 milhões (R$ 148,5 milhões) pelo modelo.

Confira também mais matérias sobre atualidades clicando aqui.

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Representante da marca alemã adiantou uma das novas apostas para o mercado nacional

Ciro Possobom, o CEO da Volkswagen no Brasil, deu alguns detalhes do novo SUV da montadora. A estreia do Tera está marcada para o dia 2 de março, no carnaval, no Rio de Janeiro.

Em 2024, o setor automobilístico superou a faixa de 2,4 milhões de vendas no Brasil. Dentro desse número, 48,2% foram SUVs, segundo o último levantamento da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores, mostrando que o mercado segue aquecido.

O T-Cross ficou no topo da lista, com 83.990 saídas das concessionárias, enquanto o Chevrolet Tracker apareceu na 2ª colocação, com 69.431 emplacamentos. Já o Fiat Pulse figurou no 11º lugar com 39.079.

Mas, agora, o novato da Volkswagen também vai entrar para a disputa. “Estamos nos aproximando de mais um momento muito especial para a Volkswagen do Brasil. O Novo SUVW Tera está chegando, aguardem!”, adiantou Ciro Possobom em uma publicação nas redes sociais.

Quais as característica do Volkswagen Tera?

Segurança

O novo SUV foi fabricado com a plataforma MQB, a mesma do Polo, sendo aprovado nos testes de colisão do Latin NCAP. Os equipamentos também terão uma série de recursos de segurança nas versões Comfort e High, além de detector de fadiga do motorista, sistema de frenagem de emergência e assistente de permanência de faixa na versão top.

Dimensões

O carro deve ter cerca de de 4,10 de comprimento por 1,78 de largura, 1,45 de altura e 2,56 metros de entre-eixos. Um dos destaques é o espaço interno, trazendo um porta-malas mais espaçoso, que será usado no marketing de divulgação.

Dirigibilidade

O SUV terá um bom vão livre do solo, tendo a mesma característica do T-Cross. Até então, não há muitas diferenças. A expectativa é de que ele venha equipado com um motor 1.0 turboflex, de 116 cv, nas versões mais equipadas e com o de 1 litro de cilindrada, aspirado, na básica. Já os câmbios terão 6 ou 5 marchas, de acordo com cada uma das versões.

Desenho

O design escolhido pela Volkswagen é compacto. Ele é baseado no T-Cross, Nivus, Virtus e Polo. A parte traseira também se assemelha ao líder de vendas da marca, principalmente por causa das lanternas, com barra de LED que atravessa toda a tampa do porta-malas.

Preço

Por enquanto, a montadora não deverá oferecer o sistema híbrido leve. Como consequência, os valores iniciais deverão ficar mais caros. Nas primeiras remessas, os itens de segurança e conectividade terão prioridade, mas, depois, o sistema micro-híbrido, entre outros itens, deve entrar em destaque.

Conclusão

• Em resumo, a Volkswagen se prepara para o lançamento do Tera;

• O modelo está previsto para o dia 2 de março, durante o Carnaval do Rio de Janeiro;

• No ano passado, a montadora liderou a lista de vendas dos SUVs com o T-Cross.

+ Contudo, veja ainda outras curiosidades da Volkswagen!

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A Volkswagen anunciou o lançamento de um novo carro, tratado como um ‘Novo Gol’, para bater de frente com a Fiat em 2025

Em março de 2025, a Volkswagen já programou o lançamento de um novo carro, chamado por alguns de ‘Gol SUV’, que promete vingar no mercado.

A ideia é bater de frente com a Fiat e outras montadoras, que são as mais fortes no segmento de SUV mais em conta no Brasil.

O time do TV Foco especializado em Serviços, a partir de informações do portal ‘G1’, traz à tona a chegada do Volkswagen Tera.

Vale lembrar que a montadora foi a que mais vendeu carros no Brasil no último ano, com mais de 300 mil modelos emplacados.

A história da Volkswagen

• A Volkswagen surgiu no dia 28 de maio de 1937, portanto tem 87 anos de história;
• É uma empresa alemã que tem um valor de mercado superior a 60 milhões de dólares;
• A montadora chegou ao Brasil no dia 23 de março de 1953 e faz sucesso até hoje;
• Dentre os diversos modelos já criados, um grande queridinho é o Gol e suas variadas versões.

Volkswagen Tera

De acordo com o portal ‘G1’, a Volkswagen lançará o Tera em março de 2025 no Brasil, fazendo parte dos R$16 bilhões de investimentos até 2028.

Apesar de ser um modelo completamente novo, está sendo chamado por muitos de ‘Gol SUV’, e a expectativa é que custe na casa dos R$100 mil.

O Tera chega no Brasil para bater de frente com o Fiat Pulse, Renault Kardian e Citroën Basalt, que custam perto dos R$100 mil.

Este é o mercado de SUV mais barato no país, já que outros modelos chegam a ultrapassar o valor de R$140 mil.

É importante ressaltar que o Tera está sendo desenvolvido, produzido e fabricado no Brasil, com lançamento previsto para março.

SUV ganhando cada vez mais espaço

Segundo a Fenabrave, mais de 47% dos veículos vendidos entre os meses de janeiro e novembro de 2024 foram SUV.

Ele vem dominando os emplacamentos desde 2020, ultrapassando até mesmo os hatchs, que dominaram o mercado durante anos.

A cada ano que passa, os brasileiros estão preferindo carros mais espaçosos internamente e com porta-malas gigantes.

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Conclusões finais

A Volkswagen está preparando o lançamento do Tera, chamado por alguns de ‘Gol SUV’, para março de 2025.

A expectativa é que bate de frente com o Fiat de Pulse, já que deve chegar na mesma faixa de preço.

Veja mais matérias da Volkswagen.

Qual o carro mais vendido de 2024?

De acordo com o portal ‘Auto Esporte’, o carro mais vendido de 2024 foi o Fiat Strada, ocupando esse posto há cinco anos consecutivos.

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