Todas as linhas atingidas: Tarcísio arma fim de uma era no metrô de SP e cai como bomba a paulistas
Tv Foco mostra hoje atrizes brasileiras dos anos 1990 já chegaram aos 50 anos, mas continuam arrancando suspiros por onde passam.
Tarcísio de Freitas arma fim de era no metrô de SP (Foto: Agência Brasil)
Metrô de SP ganha nova medida decretada pelo governador Tarcísio e paulistas se revoltam
O atual governador de São Paulo, Tarcísio Freitas, segue privatizando linhas do metrô paulista em 2024, população se revolta com decreto decisivo e greves vem à tona após medidas do governo estadual.
Portanto, desde o final de 2023, o governador Tarcísio iniciou seu projeto de privatização das linhas do metrô e da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), porém, sua ideia não foi acolhida por toda a população.
Segundo informações da CNN Brasil, após o anúncio do política com relação a privatização, funcionários da CPTM anunciaram greve e paralisação de seus serviços, em outubro de 2023.
As paralizações reuniram funcionários do Metrô, da CPTM e da Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo (Sabesp) que votaram e aprovaram a paralisação conjunta que começou à meia-noite de uma terça-feira e teve a duração de 24 horas.
O governador classificou a greve de abusiva, o ilegal e política. Funcionários da Sabesp também aderiram à paralisação contra as privatizações em estudo no governo paulista. “Vamos continuar estudando as privatizações (Metrô e CPTM) e a da Sabesp está mais adiantada, com consulta às prefeituras e ao TCM”, destacou.
“Infelizmente aquilo que a gente esperava tá se concretizando. Temos aí uma greve de Metrô, CPTM, uma greve ilegal, uma greve abusiva, uma greve claramente política, uma greve que tem como objetivo a defesa de um interesse muito corporativo. E quem tá entrando em greve tá se esquecendo do mais importante que é o cidadão”, disse o governador na entrevista.
Ao reiterar que a greve tem motivação política, o governador de São Paulo também disse que as direções dos sindicatos são compostas por partidos que “não dialogam” com a população, tanto que não cumpriram o acordo judicial de manutenção básica dos serviços no Metrô e na CPTM.
Contudo, segundo informações da Folha de S.Paulo, Tarcísio planeja conceder a operação de todas as linhas de metrô de São Paulo durante o seu mandato.
Vale ressaltar que atualmente, as linhas operadas por empresas privadas em São Paulo são a 4-amarela e a 5-lilás. Além delas, são concessionadas duas em obras, a 6-laranja e a 17-ouro (monotrilho do aeroporto de Congonhas). Da mesma forma, futuras linhas seriam feitas e administradas pela iniciativa privada.
A ideia de Tarcísio é conceder também as linhas 1-azul, 2-verde, 3-vermelha e 15-prata. Em um primeiro momento, a privatização da empresa em si não está nos planos.
Qual é a maior estação de metrô de São Paulo?
Entre esses projetos, o Terminal de Ônibus de Vila Mariana se destaca. A Estação Sé foi inaugurada em 1978 e fornece a ligação entre as linhas 1–Azul e 3–Vermelha do Metrô. Esta é a maior estação de toda a rede, sendo capaz de servir cem mil passageiros por hora.
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