Metrô de SP ganha nova medida decretada pelo governador Tarcísio e paulistas se revoltam

O atual governador de São Paulo, Tarcísio Freitas, segue privatizando linhas do metrô paulista em 2024, população se revolta com decreto decisivo e greves vem à tona após medidas do governo estadual.

Portanto, desde o final de 2023, o governador Tarcísio iniciou seu projeto de privatização das linhas do metrô e da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), porém, sua ideia não foi acolhida por toda a população.

Segundo informações da CNN Brasil, após o anúncio do política com relação a privatização, funcionários da CPTM anunciaram greve e paralisação de seus serviços, em outubro de 2023.

As paralizações reuniram funcionários do Metrô, da CPTM e da Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo (Sabesp) que votaram e aprovaram a paralisação conjunta que começou à meia-noite de uma terça-feira e teve a duração de 24 horas.

O governador classificou a greve de abusiva, o ilegal e política. Funcionários da Sabesp também aderiram à paralisação contra as privatizações em estudo no governo paulista. “Vamos continuar estudando as privatizações (Metrô e CPTM) e a da Sabesp está mais adiantada, com consulta às prefeituras e ao TCM”, destacou.

“Infelizmente aquilo que a gente esperava tá se concretizando. Temos aí uma greve de Metrô, CPTM, uma greve ilegal, uma greve abusiva, uma greve claramente política, uma greve que tem como objetivo a defesa de um interesse muito corporativo. E quem tá entrando em greve tá se esquecendo do mais importante que é o cidadão”, disse o governador na entrevista.

Ao reiterar que a greve tem motivação política, o governador de São Paulo também disse que as direções dos sindicatos são compostas por partidos que “não dialogam” com a população, tanto que não cumpriram o acordo judicial de manutenção básica dos serviços no Metrô e na CPTM.

Contudo, segundo informações da Folha de S.Paulo, Tarcísio planeja conceder a operação de todas as linhas de metrô de São Paulo durante o seu mandato.

Vale ressaltar que atualmente, as linhas operadas por empresas privadas em São Paulo são a 4-amarela e a 5-lilás. Além delas, são concessionadas duas em obras, a 6-laranja e a 17-ouro (monotrilho do aeroporto de Congonhas). Da mesma forma, futuras linhas seriam feitas e administradas pela iniciativa privada.

A ideia de Tarcísio é conceder também as linhas 1-azul, 2-verde, 3-vermelha e 15-prata. Em um primeiro momento, a privatização da empresa em si não está nos planos.

Qual é a maior estação de metrô de São Paulo?

Entre esses projetos, o Terminal de Ônibus de Vila Mariana se destaca. A Estação Sé foi inaugurada em 1978 e fornece a ligação entre as linhas 1–Azul e 3–Vermelha do Metrô. Esta é a maior estação de toda a rede, sendo capaz de servir cem mil passageiros por hora.

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