Paulistas aos prantos: Tarcísio crava FIM de serviço vital nas linhas da CPTM em 2025

Serviço muito popular das linhas de trens da CPTM tem fim decretado e situação acaba interferindo no funcionamento de duas grandes estações do Metrô-SP

As linhas da CPTM de São Paulo estão passando por novas mudanças e o governador Tarcisio anunciou o fim de sim serviço vital no transporte paulista.

Acontece que o serviço 710, que possibilitava viagens entre as Linhas 7-Rubi e 10-Turquesa deixou de funcionar em setembro de 2024.

Segundo informações do Metrópoles, a CPTM alegou que o serviço continuará operando normalmente até o encerramento da operação assistida da Linha 11-Coral na Estação Palmeiras Barra Funda.

Vale ressaltar que a operação iniciou em dezembro de 2024 e tem previsão de durar aproximadamente nove meses.

A operação, atualmente, atende a Linha 7 Rubi e o Serviço Expresso Aeroporto, além das linhas 3 Vermelha do Metrô e 8 Diamante da ViaMobilidade.

Além disso, a companhia informou que após o fim da integração do serviço 710, a Linha 10-Turquesa passará a operar no trajeto Luz-Rio Grande da Serra.

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Desse modo, para passageiros da Linha 7 Rubi que desembarcam na Estação Palmeiras-Barra Funda, estarão disponíveis as opções de:

• Integração com o Expresso Aeroporto
• Linha 11 Coral da CPTM
• Linha 3 Vermelha do Metrô

As mudanças devem aumentar o tempo utilizado para deslocamento, já que exigirão novas integrações.

Quando  a Linha 11-Coral chegará à Barra Funda?

De acordo com o portal oficial do Metrô, a expansão da Linha 11-Coral para a Estação Palmeiras-Barra Funda ainda segue em curso.

Apesar de a estação e as vias estarem praticamente adaptadas para receber trens, os sistemas de energia e sinalização ainda vão passar por melhorias.

Ainda deverão ser realizadas adequações no sistema de controle centralizado entre Luz e Barra Funda, o que permitirá o controle aprimorado dos trens nesta região. A previsão é de que o sistema seja entregue no primeiro semestre de 2025, com custo de R$ 43,2 milhões.

Atualmente, estão sendo executadas as seguintes ações na subestação Memorial da América Latina:

• Escavação para a rede secundária da chave:
• Concretização dos pilares 7, 8, 9, 12, 13 e 14.
• Execução de soldas exotérmicas no cabo de aterramento na vala da rede de esgoto.

Contudo, para saber mais informações sobre o transporte público de S.Paulo, clique aqui.*

Conclusões finais

Em conclusão, as mudanças nas linhas da CPTM prometem impactar significativamente o transporte em São Paulo.

Desse modo, com o fim do serviço 710, os passageiros precisarão se adaptar às novas integrações e trajetos.

A Linha 10-Turquesa retomará seu percurso entre Luz e Rio Grande da Serra, enquanto a Estação Palmeiras-Barra Funda oferecerá conexões com o Expresso Aeroporto, a Linha 11-Coral e a Linha 3-Vermelha do Metrô.

Embora essas mudanças possam aumentar o tempo de deslocamento, a CPTM está focada em reestruturar o sistema para melhor atender às necessidades dos usuários.

Contudo, a operação assistida da Linha 11-Coral, que continuará até meados de 2025, faz parte dessa estratégia de ajuste e modernização do transporte público paulista.