Tarcísio bate martelo, crava fim de uma era na linha 1-Azul no metrô de SP em 2025 e atinge paulistas

Tv Foco mostra hoje atrizes brasileiras dos anos 1990 já chegaram aos 50 anos, mas continuam arrancando suspiros por onde passam.

18/01/2025 às 23:00 · Tempo de leitura: 5 minutos

Tarcísio de Freitas e ilustração metrô (Fotos: Reproduções / Globo / Canva)

Moradores de São Paulo são pegos com veredito do governador Tarcísio de Freitas que define um fim na movimentada Linha Azul do Metrô

Tarcisio de Freitas, governador de São Paulo, surpreendeu ao cravar o fim de uma grande era na Linha 1-Azul do Metrô em SP. Aliás, a novidade atinge vários paulistas e caiu como uma bomba.

Durante coletiva de imprensa realizada em abril de 2024, Tarcisio de Freitas afirmou aos jornalistas sobre sua intenção de privatizar a Linha 1-Azul do Metrô, a primeira do sistema, inaugurada nos anos de 1970.

De acordo com informações do portal O Globo, Tarcísio de Freitas afirmou que concessão da linha para a iniciativa privada será realizada em 2025, em um projeto que envolve a construção da Linha 20-Rosa.

Tarcísio e estação de metrô (Foto: Montagem/TV Foco)

Resumo

  • Tarcísio de Freitas tem grandes planos;
  • Aliás, ele quer mexer na Linha 1-Azul do Metrô;
  • A ideia do governador de SP é privatizar;
  • Assim, a novidade será realizada em 2025.

“Nossa ideia é que ano que vem levaremos a leilão a Linha 1 junto com a Linha 20, que é um sonho antigo da região do ABC que é ter o metrô chegando aqui”, disparou o Governador de São Paulo.

“Vamos analisar todas as estações para ver o que precisa ser “repotencializado” e também a reforma das linhas da CPTM que estão operando hoje”, disse o governador durante sua declaração.

Tarcísio de Freitas confirmou novidades sobre o Metrô (Foto: Agência Brasil)

Vale lembrar que Tarcísio de Freitas tem adotado como modelo de concessão do transporte público a privatização de uma linha já em operação juntamente com a concessão de um novo ramal.

Desse modo, a empresa privada leva uma linha já em operação para administrar e fazer caixa enquanto toca uma nova obra. A ideia do governador é privatizar todas as linhas do Metrô e da CPTM até 2026.

Considerações finais

Em suma, desde que assumiu o Governo de São Paulo, Tarcísio de Freitas está focado em privatizar as linhas do metrô de São Paulo e estrear novas estações. Assim, sua grande intenção seria a de privatizar a Linha 1-Azul do Metrô ainda em 2025.

O governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Foto: Reprodução/ Internet)

Quanto custa a passagem no metrô de São Paulo?

A passagem unitária no metrô de São Paulo custa R$ 5,00. Este valor é válido para uma viagem e ofertado nas bilheterias, máquinas de autoatendimento, aplicativo de celular, WhatsApp e em estabelecimentos comerciais credenciados. Além disso, a integração com ônibus municipais e transporte sobre trilhos custa R$ 8,20.

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