Tudo sobre duas verdadeiras viradas da montadora Volkswagen confirmadas pelo G1, da Globo

De acordo com informações do g1, o jornal da Globo, a gigante montadora de carros, Volkswagen, vem enfrentando duas grandes dificuldades neste final de ano.

É importante falar que os problemas não atingem somente a empresa citada, mas também outras como Mercedes e BMW minguaram. As empresas perderam vendas em todo o mundo.

Segundo informações do G1, as montadoras lutam para retomar seu antigo esplendor, mas muitos especialistas afirmam que a indústria automobilística alemã não soube se adaptar aos novos tempos. O setor ficou restrito a um antigo modelo industrial que, hoje, não funciona mais.

Não há como negar que a maior parte do valor dos modernos carros elétricos reside no seu software e na bateria, não tanto nas peças de engenharia responsáveis pela fama dos veículos alemães.

A situação da Volks

Diante disso, no que diz respeito a Volkswagen, a gigante anunciou em setembro deste ano a elaboração de um drástico plano de redução de custos. A fabricante alemã, que possui cinco unidades produtoras no México e quatro no Brasil, pretende cortar bilhões de euros nas suas fábricas na Alemanha.

De acordo com o portal da Globo, a empresa justificou a medida em um comunicado, mencionando a necessidade de reduzir os custos para voltar a ser competitiva. Mas esta decisão também vem marcada pela queda de 64% dos seus lucros no terceiro trimestre de 2024.

Os sindicatos reagiram imediatamente, convocando uma “greve de advertência”. Ou seja, se não houver um acordo, os trabalhadores irão aumentar o tempo de paralisação.

Em até nove fábricas de automóveis e componentes da Volkswagen na Alemanha, os trabalhadores iniciaram greves de duas horas na segunda-feira, paralisando as linhas de montagem nas fábricas.

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“A falta de avanços tecnológicos ocorreu em um momento em que os automóveis alemães eram vendidos a preços relativamente altos, em comparação com outros produtores europeus, americanos e japoneses”, declarou à BBC News Mundo, serviço em espanhol da BBC, o economista emérito do Instituto de Economia Mundial de Kiel, na Alemanha, Federico Foders.

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“O alto volume de vendas serviu de incentivo para aumentar os salários dos trabalhadores e funcionários, que pertencem à elite trabalhadora da Alemanha”, explica ele. “Ou seja, a falta de avanços tecnológicos e os altos custos de produção prejudicaram a competitividade da indústria automotiva alemã“, diz.

Em conclusão, a crise na Volkswagen também afetou todo o emaranhado de pequenas e médias empresas alemãs que abastecem o setor de automóveis. Todas elas sofrem com a queda das vendas, desde o fabricante de porcas até o fornecedor de vidros para as janelas.

Quais são os carros mais vendidos da Volkswagen?

Confira abaixo os carros mais vendidos da marca:

• Golf – 3.6 milhões de unidades;
• Volkswagen Fusca – 3 milhões de unidades;
• Fox – 1,8 milhões de unidades;
• Kombi – 1,5 milhões de unidades;
• Voyage – 1,1 milhão de unidades;
• Saveiro – 1,1 milhão;
• Volkswagen Brasilia – 950 mil unidades;
• Volkswagen Parati – 925 mil unidades.

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