Honda que se cuide! Yamaha ressuscita moto de prestígio entre os motoqueiros após 7 anos fora do mercado. Veja os detalhes

Batendo de frente com a Honda, a Yamaha decidiu trazer de volta uma moto muito querida no Brasil. Depois de sete anos fora do mercado, a Ténéré está novamente à venda no Brasil. A nova Ténéré 700 chegou de volta ainda em 2025 com visual aventureiro e promessa de força tanto na estrada quanto na terra.

Continua depois da publicidade

De acordo com as informações divulgadas pelo G1, o modelo começou a ser vendido ainda em outubro de 2025 por R$ 72.990. O preço é alto, mas a marca aposta no nome forte da Ténéré para atrair os fãs antigos e novos motoqueiros, principalmente por se tratar de um modelo de alto prestígio.

A Ténéré fez sucesso no Brasil por muitos anos, principalmente entre quem gostava de aventura. Ela ficou famosa nas décadas de 80, 90 e 2000 e teve várias versões. Conforme o site, a moto saiu de linha em 2018 e agora voltou para tentar recuperar esse prestígio.

Continua depois da publicidade
http://tvfoco.uai.com.br/wp-content/uploads/2015/05/Daniela-Mercury.jpg
Para bater de frente com a Honda, a Yamaha confirmou o lançamento da aguardada Ténéré 700 no Brasil (Foto: Divulgação)

A nova Yamaha Ténéré 700

A nova Ténéré vem com motor de 689 cilindradas, dois cilindros e 68,9 cavalos de potência. Ademais, a moto anda bem na estrada e encara viagens longas. Em baixa velocidade, a resposta é um pouco lenta, a força aparece mesmo quando o motor gira mais alto. Na estrada, a 120 km por hora, o funcionamento é tranquilo.

A Ténéré 700 é uma moto grande. A roda dianteira de 21 polegadas ajuda a passar por buracos e estradas de terra. Em compensação, os pneus fazem mais barulho no asfalto. O banco é alto, com quase 90 centímetros do chão. Isso pode ser um problema para pilotos mais baixos. O banco também não é dos mais confortáveis, principalmente para quem vai na garupa.

Continua depois da publicidade

Aliás, segundo a fonte, no trânsito das cidades, a moto não é prática. Ela é larga e pesada, ideal mesmo para estrada e aventura. A moto tem painel digital grande e fácil de ler. É possível desligar o ABS e o controle de tração. Também dá para conectar o celular por Bluetooth e carregar o aparelho pela entrada USB-C.

Yamaha Ténéré 700 (Foto: Reprodução/ Internet)
Yamaha Ténéré 700 (Foto: Reprodução/ Internet)

Por fim, vale destacar que o consumo médio fica em torno de 19 km por litro. A Yamaha oferece quatro anos de garantia. Os freios contam com ABS em três modos, ajudando tanto no asfalto quanto na terra.

Continua depois da publicidade

Quais são as melhores motos esportivas?

  • Kawasaki Ninja ZX-10R – Superesportiva de alto desempenho, referência em potência e tecnologia.
  • Suzuki Hayabusa – Mítica esportiva de alta cilindrada e grande torque, ideal para quem quer performance intensa.
  • BMW S1000 RR – Supersport alemã com eletrônica avançada e performance líder.
  • Honda CBR1000RR-R – Superesportiva topo de linha da Honda com foco em pista e performance pura.
  • Ducati Panigale V4 – Superesportiva italiana com design incrível e desempenho de alto nível.
  • Kawasaki Ninja ZX-6R – Esportiva intermediária com ótimo equilíbrio entre potência e manejo.
  • Kawasaki Ninja 650 – Muito elogiada no segmento média por sua versatilidade e desempenho diário.
  • Kawasaki Ninja 400 – Uma das melhores esportivas de entrada para novos pilotos.
  • Yamaha R15 ABS – Esportiva leve e ágil, boa opção custo-benefício no segmento 150 cc.
  • Yamaha YZF-R3 – Clássica esportiva de 300 cc, combina desempenho esportivo com uso prático no dia a dia.

Por fim, CLIQUE AQUI e veja tudo sobre a Yamaha.

Continua depois da publicidade