Descanse em paz: 5 carros da Volkswagen extintos no Brasil

Relembre 5 carros da Volkswagen que conquistaram milhares de motoristas e acabaram saindo de linha no mercado brasileiro

Durante décadas, a Volkswagen marcou presença nas ruas brasileiras com modelos que conquistaram milhões de motoristas. Alguns desses carros fizeram parte da rotina de milhões, porém, com as mudanças do mercado, muitos veículos tradicionais acabaram deixando de ser produzidos.

Nos últimos anos, a montadora encerrou a fabricação de modelos bastante conhecidos no Brasil. Alguns saíram de cena após décadas de sucesso, enquanto outros perderam espaço para concorrentes mais modernos. Confira cinco carros da Volkswagen que já se despediram do mercado brasileiro.

Volkswagen Gol

De acordo com as informações do portal Super Visão, poucos carros fizeram tanto sucesso no Brasil quanto o Gol. O modelo se tornou um dos maiores símbolos da Volkswagen e liderou as vendas nacionais por muitos anos.

A despedida aconteceu em 2022, quando a fabricante lançou uma edição especial chamada Last Edition. Com o fim da produção, o espaço passou a ser ocupado pelo Polo Track, que assumiu o papel de modelo de entrada da marca.

Voyage

O sedã teve uma longa trajetória no Brasil e permaneceu no mercado por mais de quatro décadas, considerando suas diferentes gerações. Mesmo perto do fim da produção, o carro ainda mantinha boa aceitação entre os consumidores. Após sua saída, o Virtus passou a ocupar o posto de principal sedã de entrada da montadora.

Volkswagen Fox

Lançado em 2003, o Fox conquistou muitos brasileiros por oferecer bom espaço interno e praticidade para o dia a dia. O modelo saiu de linha em 2021. Na época, a Volkswagen informou que a decisão ajudaria a ampliar a produção do T-Cross, um dos SUVs mais vendidos da marca no país.

Golf

Outro nome muito conhecido que deixou saudade foi o Golf. O hatch ficou cerca de 27 anos à venda no mercado brasileiro e conquistou fãs por seu desempenho, conforto e acabamento. A produção foi encerrada em 2019. Entre os motivos apontados para a despedida está o crescimento da procura por SUVs, segmento que passou a dominar as vendas no Brasil.

Volkswagen Jetta

O Jetta também não escapou das mudanças da indústria automotiva. O sedã deixou de ser vendido oficialmente no Brasil em 2021. Reconhecido pelo visual elegante e pela proposta mais esportiva, o modelo sempre foi associado a status e conforto. No entanto, a forte concorrência e as mudanças nas preferências dos consumidores contribuíram para sua saída do mercado.

Quais os carros mais baratos em 2026?

De acordo com o portal Motor Show, em abril, os carros 0 km mais baratos do Brasil seguem concentrados entre hatches compactos de entrada, com foco em preço inicial, consumo, manutenção simples e equipamentos básicos. Veja uma lista dos mais baratos:

• Citroën C3 Live — a partir de cerca de R$ 75.990 a R$ 77 mil
• Renault Kwid Zen — a partir de cerca de R$ 78.690
• Fiat Mobi Like — a partir de cerca de R$ 81 mil a R$ 82 mil
• Peugeot 208 — a partir de cerca de R$ 93 mil
• Fiat Argo 1.0 — a partir de cerca de R$ 94 mil

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