Descanse em paz: 5 carros mais AMADOS e TRADICIONAIS da FIAT arrancados de montadoras e EXTINTOS de vez
Tv Foco mostra hoje atrizes brasileiras dos anos 1990 já chegaram aos 50 anos, mas continuam arrancando suspiros por onde passam.
Esses carros da Fiat chegaram ao fim (Foto: Divulgação)
Esses carros da Fiat chegaram ao fim
A Fiat é uma das maiores fabricantes de carro do mundo e no Brasil, a gigante italiana faz muito sucesso. Sempre há carros nas listas dos mais vendidos e é uma marca que o brasileiro ama comprar.
Pois bem, com tantos anos de mercado, sempre surgem novos modelos, assim como outros deixam de existir. E hoje vamos falar de cinco modelos que a Fiat deu fim após anos de mercado no Brasil e no mundo. As informações são do site Garagem 360.
1 – FIAT UNO
Uno Drive 1.0 6V Flex 2019 (Foto: Divulgação/Fiat)
O Fiat Uno é uma lenda inesquecível. Sua estreia no Brasil ocorreu em 1984, e desde então, ele se tornou queridinho de muitos brasileiros. Sua importância é tão grande que passou por uma renovação nos anos 2010, recebendo um novo design e a atualização que merecia. Ele parou de ser produzido definitivamente em 2020. Mas, o Uno está deixou saudades e está no coração dos brasileiros.
2 – FIAT PALIO
Fiat Palio (Reprodução/Internet)
O Palio é outro carro lendário. Com uma produção e venda que se estenderam por 22 anos, ele teve seu lançamento em 1996 e deixou de ser produzido em 2018. Durante esse longo período, foram emplacadas mais de 3 milhões de unidades.
No ano de 2014, o Palio chegou ao topo das vendas no Brasil, consolidando de vez seu nome no seleto hall da fama dos carros.
3 – FIAT SIENA
Fiat Siena – Foto Internet
O Fiat Siena era, essencialmente, a versão sedã do Palio e também fez grande sucesso. Sua estreia aconteceu pela primeira vez em 1997, na Argentina, e chegou ao Brasil em 1998. A primeira geração do Siena foi descontinuada em 2016, e o modelo como um todo saiu de linha em 2018.
4 – FIAT PALIO WEEKEND
Fiat Palio Weekend (Foto: Divulgação)
Outra variante do Palio, a Weekend, era o modelo de passeio da família. Pertencendo à categoria de perua, ela apenas reforça a imensa popularidade do Palio, que contou com diversas versões para atender a todos os estilos de vida. As últimas iterações da Weekend foram introduzidas em 2021, incluindo o Attractive 1.4 e o Adventure 1.8.
5 – FIAT PUNTO
Fiat Punto (Reprodução: Internet)
Por último, temos o Fiat Punto, lançado em 1993 na Europa e em 2007 no Brasil. Ele surgiu como sucessor do Uno e, ao longo de sua trajetória, conseguiu vender mais de 9 milhões de unidades.
No Brasil, a Fiat encerrou a venda do Punto em 2017, e globalmente, ele foi descontinuado em 2018. No mercado brasileiro, o modelo que o substituiu foi o Argo.
QUE CARRO VAI PASSAR POR MUDANÇAS?
De acordo com o portal Garagem 360, a Fiat emitiu um comunicado aonde a mesma afirmou que o modelo Fiat Argo poderá sofrer mudanças significativas em sua próxima versão, fazendo com que esse modelo que estamos acostumados seja completamente extinto do mercado.
Afinal de contas, mesmo hoje sendo o terceiro hatch mais vendido do Brasil, o mercado muda constantemente de interesses e a montadora visa em acompanhar essas alterações de percursos para não “morrer na praia”.
No ano de 2022, por exemplo, os modelos SUV tiveram pouco mais de 43% de emplacamentos, considerando todos os automóveis que foram vendidos no ano, o que representa cera de 1,5 milhão de vendas nos 12 meses.
Argo Next Gen, o SUV que substituirá o Hatch que conhecemos (Foto Reprodução/Internet)