Lei da faixa da esquerda pode multar motoristas mesmo dentro do limite de velocidade em 2026 e tira 4 pontos na CNH; saiba todos os detalhes

Antes de tudo, muitos motoristas acreditam que basta respeitar o limite para evitar multa. No entanto, a lei da faixa da esquerda mostra outro cenário. Em 2026, o motorista precisa dar passagem sempre que outro veículo solicitar, mesmo sem excesso de velocidade. Além disso, a fiscalização aumentou nas rodovias. Por isso, o risco de penalidade ficou maior.

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Regra da faixa da esquerda exige passagem imediata

Em primeiro lugar, o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) determina que o motorista use a faixa da esquerda para ultrapassagens ou fluxo mais rápido. Assim, o condutor não pode permanecer na faixa sem necessidade. Sempre que outro veículo se aproxima, ele deve liberar a via imediatamente. De acordo com o Artigo 198 do CTB, quem não dá passagem comete infração.

Motorista recebe multa e 4 pontos na CNH

Além disso, a lei classifica a infração como média. Nesse caso, o motorista recebe:

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  • multa
  • 4 pontos na CNH

Dessa forma, o condutor sofre penalidade mesmo dirigindo dentro do limite. Por isso, não basta respeitar a velocidade. O motorista também precisa respeitar o fluxo.

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Conduta errada compromete a segurança nas rodovias

Além disso, permanecer na faixa da esquerda sem liberar passagem prejudica a circulação. Esse comportamento gera retenção, aumenta o risco de acidentes e irrita outros motoristas. Assim, a lei obriga o condutor a agir de forma preventiva e manter o trânsito fluindo.

Fiscalização mais rígida aumenta risco de autuação

Por outro lado, a fiscalização evoluiu em 2026. Sistemas eletrônicos identificam retenção de faixa com mais precisão. Além disso, agentes intensificaram a atuação nas estradas. Dessa forma, o motorista precisa redobrar a atenção para evitar infrações.

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Motorista pode levar multa mesmo sem ultrapassar o limite de velocidade?

Por fim, a resposta é direta: sim, pode. O motorista leva multa se não liberar a faixa da esquerda quando necessário. Em resumo, a lei exige mais do que respeitar a velocidade. O condutor precisa dar passagem e manter o fluxo, ou assume o risco de penalidade.

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