A Suzuki é uma das principais concorrentes da Honda e deu fim a quatro de suas motos nos últimos anos
Em 2025 a Suzuki deixou de produzir quatro motos no Brasil, dando ainda mais espaço para a Honda se manter como a líder no mercado.
Todos os amantes de veículos de duas rodas certamente sentirão saudades dos modelos, e contarão apenas com versão antigas.
De acordo com o portal ‘Motor Rede’, a Suzuki optou pelo encerramento de quatro modelos, por conta das novas diretrizes da Promot 5.
No caso trata-se d Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares, estabelecido pelo Conselho Nacional do Meio Ambiente.
Assim, os modelos da Suzuki que saíram de linha não estavam atualizados no novo Promit 5, portanto já não poderiam circular no Brasil.
Dentre as motos que não estão mais em fabricação estão a Suzuki Lindy 125, VR 150, Chopper Road 150 e a DK150.
É importante ressaltar que os donos desses modelos seguirão tendo assistência técnica, peças de reposição e suporte pós-venda nas concessionárias da empresa.
Mesmo assim a Suzuki segue sendo a segunda maior vendedora de motos no Brasil, atrás apenas da Honda, mas ainda bem longe de sua rival.
Mudanças para trabalhar com moto
De acordo com o ‘Portal do Trânsito’, o deputado Delegado Paulo Bilynskyj apresentou Projeto de Lei (PL 1419/2026, em que alteraria a Lei n° 12.009/2009.
No caso ela reduziria os requisitos para o transporte remunerado de passageiros e mercadorias com motocicletas, ampliando o acesso ao trabalho.
A atual legislação exige idade mínima de 21 anos, pelo menos dois anos de habilitação na categoria A e aprovação em curso especializado obrigatório.
Mas o projeto de lei acaba com essas exigências, passando a ser exigido somente a CNH ou Permissão para Dirigir na categoria A e ser penalmente imputável.
Assim, quem gostaria de ser mototaxista ou motofretista não teria que esperar completar 21 anos e dois anos de experiência, podendo trabalhar assim que retira a CNH, aos 18 anos.
O que suspende a CNH A?
De acordo com o portal ‘Jus Brasil’, pilotar uma moto sem capacete, ou sem a viseira, assim como o garupa, é uma infração gravíssima.
Sua multa chega no valor de R$293 e o condutor ainda leva 7 pontos na carteira e além disso, se pego em flagrante, terá a suspensão da CNH;
Em caso de acidente, a chance de bater a cabeça é muito grande, e se estiver sem capacete aumentam as chances de óbitos.
Já realizar manobras, como o famoso grau, empinando a moto em via pública, também é uma infração gravíssima.
Inclusive ela já gerou diversos acidentes, até mesmo com atropelamento de pedestres, após o piloto perder o controle de seu veículo.
Mas, outras manobras, como arrastamento dos pneus, arrancada brusca ou algo para se exibir, também estão nessa lista e causam a suspensão do direito de dirigir.
Por fim, em outubro de 2024 uma nova lei de trânsito acabou sendo aprovada e está em vigor até os dias de hoje.
Ela está voltada ao combate de barulho excessivo de motos em áreas urbanas, que atrapalham a paz de todos ao redor.
Os principais modelos fiscalizados são aqueles com os escapamentos adulterados ou modificados, para aumentar o barulho que faz.
Qual a moto mais vendida em 2026?
Como aconteceu nos últimos anos, a Honda CG 160 vem sendo novamente a moto mais vendida neste ano de 2026.
São mais de 168 mil unidades emplacadas ao longo dos quatro primeiros meses do ano.