O Jaé é o novo sistema de bilhetagem eletrônica do Rio de Janeiro. Mas, o RioCard ainda funciona? Veja os detalhes

Por muito tempo o cartão RioCard foi o principal sistema de bilhetagem eletrônico do Rio de Janeiro. Contudo, com a chegada do Jaé o cenário mudou completamente. Aliás, muitos estão se questionando é se o RioCard ainda vale nos ônibus e metrôs. Veja a seguir.

Desde o último sábado (02), quem depende do transporte público na cidade do Rio de Janeiro não pode mais usar o RioCard em ônibus municipais, BRT, VLT, vans e os populares “cabritinhos”, isso porque o cartão deixou de ser aceito nos transportes coordenados pela prefeitura.

A mudança faz parte da implementação do sistema Jaé, como mencionamos, que agora é o único válido para os meios de transporte municipais. Na última segunda-feira (4), primeiro dia útil com a nova regra em vigor, muitos passageiros relataram dúvidas e dificuldades para embarcar.

Afinal, o RioCard acabou? Ainda dá para usar no metrô e nos trens? De acordo com as informações divulgadas pelo jornal Extra, da Globo, a resposta depende de onde você está e para onde vai. A seguir, veja mais detalhes.

O cartão vale em todo o estado

Em suma, o RioCard continua funcionando normalmente em todo o restante do estado, incluindo no metrô, trem, barcas e ônibus intermunicipais, e em alguns casos específicos, o cartão com Bilhete Único Intermunicipal (BUI) ainda pode ser utilizado até mesmo em transportes municipais.

A seguir, veja quais os cartões aceitos e onde cada um funciona:

1. RioCard Mais sem Bilhete Único Intermunicipal

Funciona no metrô, trem, barcas e nos ônibus intermunicipais. Não é mais aceito nos ônibus da capital.

2. RioCard Mais com Bilhete Único Intermunicipal (BUI)

Ainda pode acabar sendo usado em todos os modais, inclusive nos municipais, por passageiros que fazem viagens entre cidades. Esse tipo de cartão garante a integração tarifária.

3. Cartão Jaé

É o novo padrão da capital. Aceito nos ônibus municipais, BRT, VLT, vans e “cabritinhos”. Também pode ser usado no metrô.

Vale a pena ainda ter o RioCard?

O RioCard Mais é o sistema estadual de bilhetagem eletrônica que continua válido no restante do Rio de Janeiro e nos ônibus intermunicipais, trens, metrô e barcas.

Quem tiver o cartão com Bilhete Único Intermunicipal habilitado pode continuar usando também nos transportes da capital, inclusive para integração tarifária.

Você pode solicitar um cartão RioCard em lojas físicas, bilheterias, pontos de venda, máquinas de autoatendimento ou pelo site oficial da Riocard Mais.

Por fim, veja: Globo confirma fim definitivo em gratuidade no RioCard e substituto nos ônibus hoje (16)

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SPTrans reforça motivos para bloqueio do Bilhete Único

De fato, milhares de brasileiros utilizam o Bilhete Único para facilitar o pagamento no metrô, CPTM e ônibus de São Paulo.

Idosos com idade igual ou superior aos 65 anos podem garantir o Bilhete Único da Pessoa Idosa, que traz a gratuidade no transporte público.

Já aqueles com idades entre 60 e 64 anos também acessam gratuitamente o transporte público, mas recebem o benefício no Bilhete Único comum.

Bloqueio de cartão

Porém, muitos idosos desconhecem as situações que podem levar ao bloqueio ou cartão do Bilhete Único da Pessoa Idosa.

Desse modo, nesta segunda-feira, 28, traremos detalhes sobre o comunicado da SPTrans que explica o motivo que levam ao cancelamento do cartão.

Mas, afinal, qual é o problema?

De acordo com o site oficial da SPTrans e apurações do TV Foco, o Bilhete Único da Pessoa Idosa é pessoal e intransferível.

Ou seja, outra pessoa não pode pegar emprestado ou usar o cartão.

Desse modo, se um agente constatar o uso indevido durante uma fiscalização, ele retém o cartão e depois o destrói.

Além disso, o bloqueio também pode acontecer sem abordagem direta devido a análise das imagens captadas pelas câmeras de biometria facial dos transportes, como metrô, CPTM ou ônibus.

“Quando há constatação de uso indevido por um de nossos agentes, o cartão é retido e depois destruído, e o autor do uso indevido recebe uma via do “Auto de Retenção” do cartão, contendo orientações sobre como proceder para reaver o benefício”, diz a SPTrans em seu site.

Orientações da SPTrans

Em casos de apreensão ou bloqueio, o direito do Bilhete Único ficará suspenso por 180 dias.

Após esse bloqueio, o idoso deverá entrar em contato com a Central de Atendimento 156 para confirmar seu endereço atualizado.

Em seguida, uma nova via do cartão será emitida e enviada pelo Correio no endereço registrado no sistema.

Como solicitar o Bilhete Único da Pessoa Idosa?

Por fim, quem ainda não possuí o benefício pode solicitar de forma simples:

• Site de atendimento sptrans.com.br/atendimento
• Postos de Atendimento localizados nas Subprefeituras, Unidade do Descomplica ou no Posto Central da SPTrans

Documentos necessários:

• RG (frente e verso)
• CPF
• Comprovante de residência recente (validade de 3 meses)
• foto legível e atualizada.
• Com os documentos pessoais em mãos faça a solicitação pelo Site de atendimento: sptrans.com.br/atendimento.

Considerações finais

Em suma, a SPTrans reforça que o Bilhete Único da Pessoa Idosa poderá ser bloqueado caso seja utilizado de forma irregular ou por terceiros.

Veja mais informações sobre o transporte público clicando aqui.

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SPTrans confirmou uma atitude que vem bloqueando o Bilhete Único dos idosos, dando o fim a gratuidade no transporte

Todos os idosos que possuem gratuidade no transporte em São Paulo precisam se atentar para não perderem esse benefício.

Isso porque a SPTrans confirmou uma atitude em que leva ao bloqueio do Bilhete Único e ainda gera muita dor de cabeça.

O time do TV Foco especializado em Serviços, a partir de informações do portal da SPTran, traz à tona as novidades sobre gratuidade no transporte público.

Todos os idosos 60+ possuem esse benefício, mas uma atitude pode levar ao bloqueio do Bilhete Único, o que o impedirão de andar de graça.

Ônibus é fundamental em São Paulo

• A cidade de São Paulo conta com mais de 11 milhões de habitantes, a maior do país em número de moradores;
• Assim, todos os transportes se tornam fundamentais para o andamento, como o ônibus que recebe milhares de pessoas todos os dias;
• Prova disso é quando alguma estação não está funcionando, afeta todas as outras e até mesmo os metrôs e o trânsito;
• Prova de sua importância é ver como os veículos ficam extremamente lotados no horário de pico.

Gratuidade em risco aos idosos

De acordo com o portal da SPTrans, os idosos contam com gratuidade nos transportes, como os ônibus, pela cidade de São Paulo.

Porém, o uso do Bilhete Único que traz a gratuidade é exclusivo e de uso pessoal, ou seja, outra pessoa não pode utilizá-lo.

Imagens registradas pelas câmeras instaladas nos validadores fazem o trabalho de confirmação de que a pessoa que usa o bilhete é a mesma que é dona do cartão.

Portanto, caso outra pessoa utilize o bilhete do idoso, corre risco da empresa cancelar o seu acesso por conta de uso indevido, como a divergência no reconhecimento facial.

Desempregados e pessoas com deficiência

Ainda segundo o site, alguns desempregados têm direito a utilizar o transporte público de maneira gratuita em São Paulo.

Mas, somente se tiver registro na Carteira de Trabalho, e perdeu o emprego há mais de 30 dias e menos de 180 dias.

Para isso, precisa solicitar a Credencial do Trabalhador Desempregado, comparecendo no posto da CPTM na estação Palmeiras Barra-Funda.

Por fim, algumas pessoas com deficiência também contam com o direito de entrar de graça nas viagens de metrô.

Porém, precisa que sua condição se encaixe na lista de contempladas pelo Bilhete único especial, descritas no site da SPTrans.

Conclusões finais

Todos os idosos possuem gratuidade no transporte público em São Paulo e contam com um Bilhete Único exclusivo para isso.

Porém, se alguma outra pessoa utilizar esse cartão, ele poderá ser cancelado devido ao mau uso do benefício.

Veja mais matérias de transporte

Quantos idosos há no Brasil?

De acordo com o próprio portal do governo, o Brasil conta com mais de 22 milhões de pessoas com 60 anos ou mais, o que representa mais de 10% de toda a população do país.

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SPTrans faz anúncio sobre bloquei do Bilhete Único

Atualmente, milhares de paulistanos utilizam o Bilhete Único para facilitar o pagamento do transporte público e usufruir de diversos benefícios, seja no metrô, ônibus ou trem da CPTM.

No entanto, muitos idosos, trabalhadores com carteira assinada, estudantes e outros passageiros desconhecem que o cartão pode ser bloqueado devido a duas infrações.

Nesta segunda-feira, 24, apresentamos o comunicado oficial da SPTrans, que esclarece quais situações podem levar ao bloqueio do Bilhete Único.

Comunicado da SPTrans

De acordo com informações do site oficial, a SPTrans reforça que bloqueará o Bilhete Único caso um terceiro o utilize ou se a recarga for feita por meios não oficiais.

Os fiscais da SPTrans e os agentes do Metrô podem identificar o uso indevido através da análise das imagens captadas pelas câmeras dos coletivos, mais conhecido como “biometria facial”.

Além disso, o sistema pode bloquear o Bilhete Único no momento em que o usuário passa pela catraca do metrô, caso constate o uso irregular.

Recarga não oficial do Bilhete Único

Outra situação que pode levar ao bloqueio Bilhete Único é a recarga não oficial. Normalmente, as vendas irregulares acontecem em frente as principais estações de metrô.

Em frente das principais estações, é comum encontrar pessoas oferecendo “recarga em dobro” ou “créditos por R$ 2,00”. Porém, essas recargas são ilegais e podem resultar no bloqueio definitivo do cartão.

Além disso, a SPTrans não restituirá o saldo, e o usuário precisará arcar com o custo da emissão de uma segunda via.

Faça a recarga de forma segura

Desse modo, para evitar transtornos, a SPTrans orienta os usuários a realizarem recargas exclusivamente por canais oficiais, como postos de atendimento, aplicativos autorizados, sites ou via WhatsApp.

A empresa também recomenda que, ao concluir a recarga, o usuário solicite o comprovante de compra, essencial para garantir a autenticidade da transação.

Como desbloquear o Bilhete Único?

Por fim, para desbloquear o cartão, o usuário deverá:

• Comparecer a um Posto de Atendimento da SPTrans;
• Identificar o motivo do bloqueio;
• Se não for possível restaurar o cartão, solicitar uma nova emissão.

No entanto, em algumas situações, pode ser necessário adquirir um novo cartão e pagar uma taxa de emissão.

Considerações finais

Em resumo, a SPTrans alerta que o Bilhete Único pode ser bloqueado caso seja utilizado por terceiros ou carregado de maneira irregular.

Veja. mais informações sobre o transporte público clicando aqui.

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Fim do Riocard nos ônibus e VLTs do RJ se aproxima e cariocas conhecem substituto que poderá ser obtido em apenas 2 passos a partir do dia 1

A partir de 1º , os cariocas precisarão se adaptar a uma mudança importante no transporte público: o fim do uso do Riocard nos ônibus e no VLT.

A transição, no entanto, promete ser simples, já que um novo sistema entrará em vigor com um processo de substituição em apenas dois passos.

O TV Foco, a partir do seu time de especialistas e das informações do O GLOBO, detalha agora o substituto do RioCard no Rio da Janeiro.

Fim do RioCard

O sistema de bilhetagem eletrônica do Rio de Janeiro está passando por uma transformação significativa com a introdução do “Jaé”, que substituirá o atual Riocard nos transportes municipais.

A mudança visa modernizar o transporte público e oferecer mais praticidade aos usuários. Inicialmente prevista para 1º de fevereiro de 2025, a implementação exclusiva do Jaé foi prorrogada para 1º de julho de 2025, conforme anunciado pelo prefeito Eduardo Paes.

Jaé

A decisão de adiamento ocorreu devido à necessidade de integração do Jaé com o Bilhete Único Intermunicipal e às mudanças na estrutura societária da empresa responsável pelo sistema.

A Autopass, empresa paulista especializada em soluções tecnológicas para transporte público, está em negociações avançadas para adquirir o sistema Jaé.

No entanto, a Justiça do Rio de Janeiro suspendeu temporariamente essa transação, atendendo a um pedido da Billing Pay, fornecedora de tecnologia para o sistema, que alega direito de preferência na aquisição.

Aquisição

Para os usuários que desejam se preparar para a mudança, o processo de aquisição e cadastro no Jaé pode ser realizado de forma simples:

1. Cadastro no aplicativo Jaé: Disponível para dispositivos Android e iOS, o aplicativo permite que os usuários se cadastrem. Além de que recarreguem créditos e paguem as passagens via QR Code diretamente pelo celular.
2. Solicitação do cartão físico: Após o cadastro no aplicativo, é possível solicitar o cartão físico gratuitamente para retirada em uma das lojas de atendimento. Ou podem optar pelo recebimento em domicílio mediante pagamento de uma taxa de R$ 7,95.

Além dessas opções, os passageiros podem adquirir os cartões avulsos nas Máquinas de Autoatendimento localizadas em estações do BRT e terminais.

É importante notar que, atualmente, o Jaé é aceito apenas nos modais municipais, como ônibus, BRT, VLT e vans regulamentadas pela prefeitura. A integração com modais estaduais, como metrô, trens e barcas, ainda está em fase de tratativas.

Substituto do Riocard

Durante o período de transição, tanto o Riocard quanto o Jaé serão aceitos nos meios de transporte municipais, permitindo que os usuários se adaptem gradualmente ao novo sistema.

As autoridades recomendam que os passageiros adquiram e cadastrem o Jaé o quanto antes para evitar contratempos futuros.

Para facilitar o processo, a prefeitura ampliou os pontos de atendimento, incluindo novas unidades nas Naves do Conhecimento do Engenho de Dentro e de Padre Miguel, funcionando de segunda a sexta-feira, das 9h às 18h.

Quanto custa da passagem no Rio da Janeiro?

Desde o dia 5 de janeiro de 2025, a tarifa de ônibus municipais no Rio de Janeiro aumentou para R$ 4,70.

A passagem do metrô, desde 12 de abril de 2024, custa R$ 7,50. Além disso outros modais, como BRT e VLT, também têm tarifa de R$ 4,70.

CONCLUSÃO 

Por fim, a implementação do Jaé representa um avanço significativo na modernização do transporte público do Rio de Janeiro. Assim oferecendo mais comodidade e eficiência aos usuários.

Contudo, a participação ativa da população na adoção do novo sistema será fundamental para o sucesso dessa iniciativa.

Veja também matéria especial sobre: Ônibus, metrôs e VLTs: RioCard garante isenção a milhões de cariocas no RJ além dos idosos 60+.

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RioCard diz adeus com suspensão do cartão no metrô e ônibus do Rio de Janeiro em 2025 por conta de uma única atitude

Em 2025, os cariocas podem acabar de despedindo de um velho companheiro de viagens: o RioCard.

Com a suspensão do cartão, uma única medida pode transformar o cotidiano no transporte público do Rio de Janeiro.

O TV Foco, a partir do seu time de especialistas e das informações do site Rio Bilhete Único detalha agora motivo que pode levar a suspensão do seu RioCard.

Suspensão do RioCard

A suspensão do benefício do Bilhete Único Intermunicipal (BUI) no RJ pode ocorrer por diversos motivos, sendo um dos principais a irregularidade no Cadastro de Pessoas Físicas (CPF) do beneficiário.

Quando o CPF está inativo, inválido ou apresenta inconsistências, o sistema de bilhetagem identifica a irregularidade e procede à suspensão do benefício.

• A continuidade do benefício depende da regularidade e ativação do CPF cadastrado.
• O BUI é um benefício social destinado aos cidadãos fluminenses em situação de vulnerabilidade.
• Além disso, a faixa etária para recebimento do BUI é de 5 a 64 anos.
• A renda mensal do beneficiário deve ser inferior ou igual a R$3.205,20.
• Por fim, a manutenção do benefício exige a conferência de dados como CPF e informações pessoais.

A concessão do benefício está vinculada à regularidade do CPF do solicitante.

Bilhete Único Intermunicipal (BUI)

Além disso, o BUI é pessoal e intransferível, sendo necessário que o beneficiário mantenha seus dados cadastrais atualizados. A utilização indevida ou o compartilhamento do cartão pode resultar na suspensão do benefício.

Portanto, é fundamental que o beneficiário verifique regularmente a validade e a regularidade de seu CPF para evitar transtornos.

Em caso de suspensão do benefício devido a irregularidades no CPF, o beneficiário deve comparecer a uma loja Riocard Mais munido de documentos pessoais, como RG e CPF originais, para regularizar a situação.

A reativação do benefício pode levar até 48 horas.

Atenção

É importante ressaltar que a responsabilidade pela manutenção da regularidade do CPF é do próprio beneficiário.

Manter o CPF ativo e correto é uma obrigação do cidadão e condição para o usufruto de benefícios como o BUI.

Como verificar a situação do meu Riocard?

Para consultar a situação do seu CPF e verificar se há pendências, o beneficiário pode acessar o site oficial da Riocard Mais ou entrar em contato com os canais de atendimento disponíveis.

Além disso, manter-se informado sobre a situação cadastral é essencial para evitar a suspensão do benefício.

CONCLUSÃO 

Por fim, a regularidade do CPF é um requisito fundamental para a manutenção do benefício do Bilhete Único Intermunicipal.

Contudo, cidadãos devem assegurar que seus dados cadastrais estejam atualizados e corretos para evitar a suspensão do benefício e garantir o acesso contínuo ao transporte público intermunicipal.

Veja também matéria especial sobre: “Não vou permitir”: Eduardo Paes baixa decreto sobre fim do RioCard e crava mudança em substituto para 2025.

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Tudo sobre a paralisação de serviço popular do Bilhete Único em SP com direito a substituto

O Bilhete Único permite a utilização no metrô, trens metropolitanos e ônibus urbanos da cidade de São Paulo, dentre outras pelo Brasil. Ou seja, em suma, o Bilhete Único é um cartão de crédito pré-pago para o transporte coletivo.

Você pode inserir o valor que desejar e ao embarcar em um ônibus ou van basta passar o cartão no validador que automaticamente a passagem será debitada e a catraca será liberada.

Assim, sendo um serviço muito popular, é muito importante que todos saibam sobre a paralisação de um serviço popular do Bilhete Único em SP. Em suma, o fim acabou abalando as recargas em 2024 e acabou trazendo um substituto a paulistas que segue em vigor em 2025.

De acordo com informações do portal Via Trolebus, acabou sendo informado que o Posto de Venda e Atendimento do Terminal Água Espraiada seria temporariamente fechado para reformas.

Dessa forma, os passageiros passaram a acessar os serviços do Bilhete Único através dos aplicativos oficiais. Além das máquinas de autoatendimento para recarga, e dos postos de outros terminais, como Pinheiros e Santo Amaro, que funcionam das 6h às 22h.

Serviço popular

Para quem não sabe, um dos serviços mais populares nos postos de atendimento é a recarga do Bilhete Único, que também é por meio de aplicativos.

Segundo a fonte, a lista dos aplicativos autorizados para venda de créditos do Bilhete está disponível no site http://www.sptrans.com.br/compra-de-creditos-e-servicos/. Após a compra dos créditos, é possível recarregar o cartão nas máquinas automáticas ou nos validadores dentro dos coletivos. Ou seja, os substitutos, os cartões de recarga, seguem em vigor em 2025.

Como emitir o Bilhete Único?

O Bilhete Único é um sistema de bilhetagem eletrônica que unifica em apenas um sistema, toda a bilhetagem dos meios de transportes, gerando assim benefícios aos seus usuários.

Assim, para adquirir um BilheteÚnico o interessado deve preencher o cadastro diretamente em nosso site e se dirigir a um posto de atendimento para emissão do seu cartão.

Conclusão

O Bilhete Único é um dos serviços mais populares dos moradores de São Paulo na atualidade. O Posto de Venda e Atendimento do Terminal Água Espraiada seria temporariamente fechado para reformas e acabou atingindo muita gente. Como um verdadeiro substituto, a lista dos aplicativos autorizados para venda de créditos do Bilhete Único está disponível no site http://www.sptrans.com.br/compra-de-creditos-e-servicos/.

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Uma lei que está em vigor neste ano de 2025 garante uma isenção no Bilhete Único a uma lista de brasileiros

Uma lista de brasileiros em 2025 garantem a isenção no Bilhete Único, para andarem de metrô e ônibus em São Paulo.

Para isso, precisa seguir apenas alguns passos e cumprir certos requisitos para que esteja apto a ter esse grande benefício.

O time do TV Foco especializado em Serviços, a partir de informações do portal do Governo, traz à tona o Passe Livre, em São Paulo.

Ele garante a isenção do pagamento no transporte público, como o metrô e o ônibus, mas apenas algumas pessoas podem recebê-lo.

Metrô é fundamental em São Paulo

• A cidade de São Paulo conta com mais de 11 milhões de habitantes, a maior do país em número de moradores;
• Assim, todos os transportes se tornam fundamentais para o andamento, como o metrô que recebe milhares de pessoas todos os dias;
• Prova disso é quando alguma estação não está funcionando, afeta todas as outras e até mesmo os ônibus e o trânsito;
• Prova de sua importância é ver como as composições ficam extremamente lotadas no horário de pico.

Ande de graça no transporte público

De acordo com o portal do Governo, a cidade de São Paulo conta com o Passe Livre, através do Decreto n° 3.298/1999.

Ele ainda está em vigor neste ano de 2025 e atende apenas algumas pessoas, que contam com determinados tipos de deficiência.

No caso, aquelas que comprovam carência e deficiência física, mental, auditiva, visual, doença renal crônica e ostomia possuem direito ao Passe Livre.

Ele garante o acesso gratuito ao transporte público na cidade, tanto para os trens e metrô, quanto para os ônibus municipais.

7 passos para solicitar o Passe Livre

O primeiro passo é preencher o Formulário para Requerimento de Beneficiário e em seguida entregar a Declaração da Composição e Renda Familiar.

Isso tudo pode ser através do site do Passe Livre. O terceiro passo é pegar seu atestado médico, tirar uma foto 3×4 e anexar no documento.

Por fim, pegue alguma conta que tenha um comprovante de residência em seu nome e caso seja menor de idade, ter os dados dos pais ou responsáveis legais.

Agora é só aguardar a resposta e quando aprovado receberá o passe livre, provavelmente no endereço revelado.

Conclusões finais

A cidade de São Paulo conta com uma lei em que garante a isenção do pagamento em metrô e Ônibus, pelo Bilhete Único.

Isso porque algumas doenças e deficiências garantem o acesso ao Passe Livre, para que tenham um melhor transporte.

Veja mais matérias sobre Transporte Público

Qual o valor da passagem de ônibus em SP?

A passagem de ônibus em São Paulo teve um aumento neste ano de 2025, passando dos antigos R$4,40, para os atuais R$5.

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Inúmeros paulistas podem garantir isenção no metrô e ônibus

Embora a maioria dos cidadãos saiba que idosos com 60 anos ou mais têm direito à isenção no metrô e ônibus da cidade, poucos conhecem que o Bilhete Único oferece esse benefício a outros grupos também.

Nesta quinta-feira, 06, vamos explicar quem são os cidadãos que podem ter a isenção da tarifa em São Paulo e como obter esse benefício em apenas dois simples passos.

Mas, quem pode obter a isenção?

Além dos idosos, a gratuidade é destinada aos alunos de baixa renda. Para ter acesso ao benefício, o estudante precisa atender a alguns requisitos, como possuir uma renda familiar per capita abaixo de 1,5 salário mínimo.

Requisitos para gratuidade:

• Ser aluno de baixa renda ou bolsista;
• Utilizar o transporte público;
• Ter renda familiar per capita inferior a 1,5 salário mínimo nacional;
• Possuir um NIS (Número de Identificação Social) válido, registrado no CadÚnico.

Alunos de baixa renda

A isenção do transporte público abrange quatro grupos de estudantes, de acordo com o site oficial do Bilhete Único. São eles:

• Estudantes de baixa renda do Ensino Fundamental;
• Ensino Médio;
• Ensino Técnico e Profissionalizante;
• Ensino Superior e Tecnológico.

A matrícula do aluno deve ser comprovada pela instituição de ensino, que enviará os dados cadastrais para a SPTrans.

Como solicitar em dois passos

Desse modo, o aluno de baixa renda que atender aos requisitos deve seguir dois passos simples para garantir o Bilhete Único:

• Primeiramente, informar à sua instituição de ensino que deseja utilizar o Bilhete Único de Estudante no ano de 2025;
• Em seguida, a escola deverá enviar os dados de matrícula para a SPTrans. Após o envio, a solicitação do benefício será processada e estará disponível em até três dias úteis.

Considerações finais

Em suma, além dos idosos, alunos de baixa renda também têm direito à isenção no pagamento do metrô e ônibus em São Paulo.

Veja mais informações sobre o transporte público clicando aqui.

Como está o funcionamento do metrô de São Paulo hoje?

De fato, o metrô de São Paulo é essencial para milhares de cidadãos que dependem do transporte para se deslocarem pela cidade.

Por isso, é comum as pessoas se perguntarem sobre a situação das linhas. Poucos sabem, mas o metrô divulga a condição de cada linha.

De acordo com o portal oficial da empresa, até o momento desta publicação, todas as linhas estão operando normalmente.

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Decreto revela que não é possível acumular benefícios do Bilhete Único

Nesta quarta-feira, 29, iremos mostrar todos os detalhes sobre um decreto contra o Bilhete Único em São Paulo. A notícia caiu como uma verdadeira bomba no colo de um idoso.

No dia 29 de dezembro de 2024, a Justiça negou o pedido de restituição de R$ 12 mil a um idoso que teve seu Bilhete Único Vale-Transporte subtraído.

O homem, que possui mais de 65 anos, utilizava o benefício da gratuidade no transporte público, como previsto por lei.

Porém, o mesmo realizou o acumulo de benefícios do cartão, fato que não garantiu a restituição de R$ 12 mil, de acordo com apurações do TV Foco e informações do portal Migalhas.

Decisão da justiça

Uma portaria da Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes de São Paulo proíbe acumular benefícios.

O desembargador Antonio Celso Faria, relator do recurso, reforçou que o pedido de restituição seria inviável por conta do decreto.

“Pelo que se observa dos autos, o autor não utilizava efetivamente seus créditos de vale-transporte para deslocamento ao trabalho, mas fazia uso do Bilhete Único Especial da Pessoa Idosa, benefício que lhe foi garantido por ter mais de 65 anos de idade”, disse Antonio.

Ou seja, a legislação vigente estabelece que o benefício mais abrangente prevalecerá.

Desse modo, o Bilhete Único Especial será ativado para quem se enquadra nas condições do benefício da gratuidade.

Bilhete Único do Idoso

Caso você tenha 65 anos ou mais, e resida na cidade de São Paulo, Região Metropolitana de São Paulo, Campo Limpo Paulista, Vargem Grande Paulista ou Jundiaí, tem direito ao Bilhete Único da Pessoa Idosa.

Os idosos com idade entre 60 a 64 anos também têm direito à gratuidade, a diferença é que o benefício estará disponível no Bilhete Único Personalizado.

Como solicitar o Bilhete Único da Pessoa Idosa?

Por fim, os idosos podem solicitar o Bilhete Único da Pessoa Idosa de três maneiras:

• Online: Através do site de atendimento da SPTrans (sptrans.com.br/atendimento);
• Postos de Atendimento: Localizados nas Subprefeituras e na Unidade do Descomplica;
• Posto Central da SPTrans.

Documentos:

• RG (frente e verso);
• CPF;
• Comprovante de residência recente (validade de 3 meses);
• Foto legível e atualizada.

Considerações finais

Em suma, a legislação vigente proíbe acumular o cartão Especial da Pessoa Idosa com outros benefícios, como o cartão Comum ou o Vale-Transporte.

Veja mais informações sobre o transporte público clicando aqui.

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