Tarcísio sanciona nova lei de SP que garante 25% de desconto a motoristas que fizerem isso em até 7 dias

Tarcísio de Freitas surpreendeu ao sancionar uma lei que garante 25% de desconto a motoristas. Explicamos todos os detalhes na matéria

19/01/2026 às 21:16 · Tempo de leitura: 4 minutos

Tarcísio (Foto: Brenno Carvalho / Agência O Globo) - Lei

Tarcísio de Freitas surpreendeu ao sancionar uma lei que garante 25% de desconto a motoristas. Aliás, explicamos todos os detalhes na matéria

O governador Tarcísio de Freitas sancionou a nova legislação que reformula o sistema de remoção e guarda de veículos no estado de São Paulo. Assim, a principal novidade para os motoristas é o incentivo financeiro para a liberação agilizada.

Proprietários que conseguirem regularizar a situação e retirar o automóvel do pátio em até 7 terão direito a um desconto imediato de 25% na tarifa de custódia. Aliás, a medida faz parte de um amplo edital de concessão que transfere a gestão dos serviços de pátios e guinchos para a iniciativa privada.

O objetivo central é modernizar o atendimento e reduzir a burocracia enfrentada pelo cidadão. Com a nova regra, o cálculo das taxas passa a ser mais transparente, permitindo que o motorista tenha clareza sobre os valores devidos no momento da apreensão.

Pátio lotado de carros (Foto: Reprodução/ Internet)

Vale lembrar que os pátios administrados pelo estado enfrentam problemas graves de superlotação e degradação dos veículos apreendidos. Muitas vezes, o valor das diárias acumuladas superava o preço de mercado do automóvel, levando ao abandono do bem pelo proprietário.

Ao oferecer o desconto, o governo estadual tenta garantir uma rotatividade eficiente nos espaços de custódia. O modelo acabou sendo desenhado após estudos técnicos que apontaram a necessidade de parcerias com o setor privado para garantir infraestrutura adequada.

Transparência no serviço

Além disso, segundo o portal Agência SP, a nova lei obriga o poder público a informar com clareza os motoristas sobre o destino do veículo, valores cobrados, prazos para retirada e o que acontecerá com o carro caso não seja regularizado. Na prática, o motorista deverá receber dados como:

  • onde o veículo foi levado;
  • quanto terá de pagar para retirá-lo;
  • prazo máximo para regularização;
  • risco de envio para leilão;

Em suma, as empresas privadas passarão a operar os pátios e guinchos em todo o estado, com regras padronizadas, uso de tecnologia e promessa de tarifas mais transparentes. Segundo o governo, o objetivo é reduzir abusos, evitar falta de informação e tornar o processo mais justo para os motoristas.

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