Passageiros aos prantos: Uber e 99 cravam FIM de serviço vital em SP e atinge paulistas com proibição em 2025

Fim de serviço muito popular chega ao fim após Uber e 99 decretarem descontinuação, atingindo milhões de clientes em São Paulo

Muitos se perguntam o porque a Uber e a 99 não oferecem os serviços de moto pelos aplicativos em São Paulo, já que os demais estados brasileiros possuem essa opção.

Acontece que as plataformas desistiram de ofertar o serviço em janeiro de 2023 após muito embate com a prefeitura paulistana.

Segundo o portal Olhar Digital, o prefeito Ricardo Nunes argumentava preocupações com a segurança e a saúde da população.

A partir disso, criou-se um grupo de trabalho para discutir a regulamentação municipal dos mototáxis.

Contudo, a gestão de Nunes justificou a proibição da oferta do serviço de transporte por moto na 99 e Uber pela meta da cidade de diminuir o número de mortes no trânsito.

“A atitude da 99, assim como da UBER, corrobora com a preocupação pela segurança e a saúde da população de São Paulo no viário urbano, baseada em dados técnicos da Secretaria Municipal de Saúde.”, afirmou nota da Prefeitura na ocasião.

Com isso, tanto a Uber quanto a 99 passarão a não oferecer mais os serviços através de motocicletas em São Paulo.

Quanto ganha um Uber que trabalha 8 horas por dia?

Como havíamos mencionado, a Uber tornou-se uma das principais empresas de aplicativos. Desse modo, inúmeros brasileiros optam por iniciar uma carreira na empresa.

Além de ser essencial na vida dos passageiros, a companhia também pode ajudar na economia do país e no bolso dos cidadãos, uma vez que gera inúmeros empregos.

Mas, afinal, quanto ganha um motorista que trabalha 8 horas por dia?

De acordo com o portal Insights, o motorista ganha em média R$ 252,40 por dia em um período de 8 horas trabalhadas na Uber.

Contudo, confira as demais informações e novidades sobre a plataforma, aqui com a TV Foco!

Conclusões finais

Concluindo, a decisão da Uber e da 99 de retirar o serviço de mototáxi em São Paulo reflete uma resposta direta às preocupações da prefeitura sobre segurança e saúde pública.

Apesar de a opção estar disponível em outros estados, as empresas optaram por suspender a oferta na capital paulista.

A medida, alinhada com a meta da cidade de reduzir acidentes e mortes no trânsito, reforça o compromisso das plataformas com a segurança viária e a saúde dos paulistanos.