Ressurreição de um clássico: Volta de carro amado da Ford é confirmado para aniquilar rivais no Brasil

Tv Foco mostra hoje atrizes brasileiras dos anos 1990 já chegaram aos 50 anos, mas continuam arrancando suspiros por onde passam.

31/01/2024 às 22:22 · Tempo de leitura: 3 minutos

Carro na estrada e Ford - (Reprodução Internet)

Clássico confirmado neste ano para desespero dos rivais da montadora Ford

Novo carro da Ford promete estabelecer novos padrões em desempenho, tecnologia e design no mercado nacional.

O ano de 2024 iniciou com grandes lançamentos de diversas montadoras, mas a ressurreição do clássico da Ford foi almejado no setor automotivo do Brasil.

A indústria de automóveis vem se preparando para apresentar seus novos modelos com o intuito de capturar uma grande parcela do mercado.

Muito se espera dos modelos que estão em alta no mercado nacional. Eles, os SUVs são robustos e possuem modelos a combustão.

QUAL O NOVO MODELO CLÁSSICO DA FORD?

Segundo informações do portal Extra, a Ford deve trazer no ano de 2024 uma nova geração do clássico Mustang.

A montadora da Ford foi responsável por inserir no mercado brasileiro o Mustang Mach-E, o primeiro 100% elétrico da Ford no país.

Conforme ocorrido com outros modelos da marca, o lançamento do Brasil deve trazer a versão top de linha com ajustes para o consumidor local.

A nova geração do Ford Mustang é considerado o carro mais tecnológico de todos os tempos para aniquilar as montadoras rivais, e é possível que desembarque no país ainda no primeiro trimestre deste ano.

O cronograma sofreu alterações devido a algumas questões operacionais, então, a Ford decidiu encerrar o ano com a Ranger Raptor e deixou o muscle car para depois.

Na estratégia da Ford, os carros a combustão ainda estão em seu portfólio, embora o futuro aponte apenas para carros elétricos.

De acordo com o Canaltech, a  versão do Mustang que chegará ao Brasil ainda não foi revelada, mas deve ser a topo de gama equipada com o conhecido motor 5.0 V8 Coyote (exceção à Darr Horse).

Nos Estados Unidos, ele rende 486cv e 57,3 kgf/m de torque, que levam a versão GT Fastback Premium de 0 a 100 km/h em apenas 4,3s. O câmbio é o automático de 10 marchas.

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