Lista de transportes estão isentos do pagamento do IPVA para o ano de 2026

O IPVA de 2026 marca uma grande virada na política tributária paulista após a sanção de uma nova lei pelo governador Tarcísio de Freitas. Assim, entender quem está isento do imposto é de suma importância aos proprietários de veículos.

Aliás, existe uma nova lei do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) que zera imposto para grupos de São Paulo em 2026. Assim, é fundamental estar ciente da situação.

Nova lei de isenção do IPVA

Conforme o portal do Governo de São Paulo, em dezembro de 2025 o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, sancionou a lei que isenta mais um grupo de motos do IPVA. Trata-se dos modelos que atingem até 180 cilindradas, o que faz com que mais de 4,3 milhões de pessoas passem a ficar isentas do imposto.

O número representa mais de 76% de toda a frota de motos no estado de São Paulo, que conta com mais de 5,7 milhões de veículos de 2 rodas. Ademas, a isenção já está válida para esse ano de 2026, aos motociclistas que estiverem em situação regular de registro e licenciamento.

1 – Veículos com mais de 20 anos de fabricação

Além das motos de até 180 cilindradas, os veículos automotores que completaram 20 anos de fabricação são isentos do IPVA.

Como exemplo, podemos citar automóveis, motos e outros veículos antigos, desde que registrados no Detran-SP. Essa isenção costuma ser automática, sem necessidade de pedido formal.

2 – Pessoas com Deficiência (PcD)

Ademais, pessoas com deficiência têm direito à isenção do IPVA, conforme exigências legais:

• Pessoas com deficiência física, sensorial, intelectual ou mental em grau moderado a gravíssimo;
• Pessoas com Transtorno do Espectro Autista (TEA) em grau moderado, grave ou gravíssimo;
• Têm direito mesmo que não dirijam (podem indicar outro condutor autorizado).

É necessário passar por perícia técnica (IMESC) e pedir o benefício por meio do sistema da Secretaria da Fazenda (SIVEI).

3 – Profissionais e veículos de uso profissional

Há categorias profissionais com direito à isenção, quando o veículo é usado exclusivamente para a atividade:

• Taxistas (veículo cadastrado e registrado para uso como táxi).
• Transporte escolar (veículos licenciados para transporte de alunos).

4 – Entidades sem fins lucrativos e organismos especiais

Ademais, certos veículos que pertencem a entidades podem ser isentos, como é o caso de:

• Igrejas e entidades religiosas;
• Entidades assistenciais (ongs, instituições educacionais, sindicatos etc.);
• Corpos diplomáticos ou veículos oficiais estrangeiros (desde que haja reciprocidade).

5 – Veículos sustentáveis (híbridos e à hidrogênio)

Em suma, nos últimos anos o Estado aprovou isenção temporária para incentivar mobilidade sustentável: Assim, estão isentos para categoria de Veículos híbridos (motor elétrico + motor flex)

Validade da isenção geralmente estabelecida por lei com prazo definido (ex.: até 2026). Veículos movidos exclusivamente a hidrogênio / biometano também foram incluídos em políticas de incentivo.

Afinal, qual o valor do IPVA hoje?

O valor do IPVA, as datas de pagamento e as formas de quitar o imposto mudam conforme o estado. Cada governo estadual define suas próprias regras, por isso é importante conferir as alíquotas do IPVA para todo o país.

O cálculo segue uma lógica simples: aplica-se a alíquota estadual (um percentual definido por lei) sobre o valor de mercado do veículo, geralmente indicado pela Tabela FIPE ou equivalente. Em resumo, a fórmula é: Valor do IPVA = valor de mercado do veículo × alíquota do estado.

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Motoristas em SP descobrem quanto vão pagar de IPVA em 2026 e quem terá o maior rombo do país

A tabela de valore do IPVA no estado de São Paulo em 2025 revela o peso que alguns proprietários vão carregar de imposto em 2026. O levantamento considerou o valor de mercado dos veículos para calcular o IPVA. Os dados expõem disparidades impressionantes entre carros de luxo e a frota comum.

Segundo a Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe), o modelo que encabeça o ranking é o Aston Martin Valour. Ele chega a R$ 15.412.514 em valor venal. O IPVA cobrado desse veículo alcança R$ 616.500,55. Esse valor assusta mesmo entre os mais abastados.

O Valour traz motor V12 5.2 litros e rende 712 cv. Ele figura entre os carros mais exclusivos do mundo, limitado a apenas 110 unidades globalmente. A combinação de preço, motor e exclusividade torna o imposto proporcionalmente brutal.

Em segundo lugar no ranking de impostos aparece o Porsche 918 Spyder. Ele pagará IPVA de R$ 542.276,00 sobre valor venal de R$ 13.556.900,00. O carro híbrido acelera de 0 a 100 km/h em 2,6 segundos. Porém, esse nível de desempenho explica o alto custo tributário.

Por fim, além dele, o ângulo de custo estimula outra surpresa no topo. O McLaren 765LT Spider aparece entre os veículos com IPVA mais caro em São Paulo. Esse carro acumula IPVA de R$ 307.724,80 com valor venal de R$ 7.693.120. Portanto, ele simboliza um patamar elevado de custo mesmo fora dos dois primeiros.

Por outro lado, a imensa maioria dos paulistas roda com veículos muito mais modestos. A frota do estado soma cerca de 29,4 milhões de automóveis. Dessas, 19 milhões devem pagar IPVA. Aproximadamente 9,4 milhões estão isentas por terem mais de 20 anos de fabricação.

Além disso, adicionalmente, cerca de 950 mil veículos têm isenções especiais, como taxistas, pessoas com deficiência, organizações religiosas e veículos oficiais.

Como é calculado o valor do IPVA em São Paulo?

As alíquotas permanecem estáveis.

• Para carros de passeio a alíquota é 4%.
• Motocicletas e similares, caminhonetes simples, micro‑ônibus, ônibus urbanos e maquinário pesado pagam 2%.
• Caminhões pagam 1,5% e veículos de locadoras pagam 1%.

Além disso, isso confirma que o IPVA influi diretamente no custo para donos de luxo.

Mesmo assim, muitos supercarros acumulam valores estratosféricos. Os altos tributos destacam como o imposto penaliza fortemente os proprietários desses veículos. Por fim, o contraste entre um Aston Martin e um carro comum chama atenção para a desigualdade fiscal sobre bens de alto valor.

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Motoristas de BH e MG estão em festa com possível lei do IPVA que traz isenção para +1 grupo de veículos

O Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) é uma das principais alíquotas cobradas aos donos de veículos no Brasil. Pago geralmente todo início de ano, o débito costuma pesar no bolso, possuindo variações a depender do ano e modelo do veículo.

Todavia, para a alegria de milhares, existe a isenção garantida do pagamento que deixa uma lista de motoristas fora do pagamento. As regras variam de acordo com cada estado e, na gestão do Governador Romeu Zema, de Minas Gerais, uma nova lei do IPVA isenta +1 grupo de motoristas de BH.

Nova lei do IPVA

Em suma, a grande realidade é que, donos de veículos eletrificados podem desfrutar de uma boa notícia em 2026 em Minas Gerais. Trata-se de uma nova lei que traz isenção total para automóveis elétricos, híbridos e movidos 100% a etanol.

Porém, além de superar mais uma etapa na tramitação, a nova legislação restringe o benefício para apenas dois modelos. Ademais, a medida segue a tendência de outros estados que já garantem incentivos fiscais para veículos sustentáveis.

Porém, no caso de Minas Gerias, existe uma jogada para beneficiar apenas à indústria automotiva do estado, restringindo a garantia e deixando apenas dois veículos alocados no benefício.

Projeto de Lei

Vale dizer que, as novas regras estão no Projeto de Lei 999/2015, aprovado na Assembleia Legislativa de Minas Gerais. O intuito é do benefício valer somente para veículos novos com motorização elétrica, híbrida, movida a gás natural ou etanol. Mas, como mencionado anteriormente, precisam ser fabricados em MG e ter preço final menor que R$ 199 mil.

Hoje, somente dois carros atendem aos critérios especificados, sendo eles o Fiat Pulse Audace Hybrid, com preço de R$ 131.990, e o Fiat Fastback Audace Hybrid, a partir de R$ 155.990. Os dois são da Fiat em Betim (MG) e usam sistema híbrido leve, sem motor elétrico para tração nas rodas.

Em síntese, a proposta de lei do deputado Sargento Rodrigues (PL), ainda segue em tramitação. Para entrar em vigor, resta a sanção do governador Romeu Zema (Novo).

Quais veículos possuem isenção do IPVA em Minas Gerais?

Atualmente, o estado de MG garante a isenção do imposto para as seguintes categorias:

• Pessoas com Deficiência (PCD) e Autistas;
• Veículos de Transporte Escolar e Táxis;
• Veículos de valor histórico (com placa preta);
• Veículos Oficiais e de Entidades Específicas.

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Motoristas de aplicativo da Uber, 99 e InDrive, descobrem se possuem direito a isenção de IPVA em 2026

Manter o carro em dia custa caro, e para muitos motoristas de aplicativo esse peso financeiro é ainda maior. O IPVA pesa no orçamento porque é calculado sobre o valor venal do veículo, e suas alíquotas variam bastante.

Então, para quem ganha corridas o tempo todo, esse imposto pode comprometer significativamente os lucros, especialmente diante do constante desgaste do veículo.

Rondônia colocou esse debate em prática antes de muita gente. O estado aprovou uma regra que permite a isenção do IPVA para quem trabalha como motorista de aplicativo. A medida exige metas altas. A principal delas é a realização de pelo menos três mil e seiscentas viagens por ano. Essa quantidade equivale a quase dez corridas por dia em cidades como Porto Velho.

Além disso, a exigência afasta quem trabalha menos horas ou enfrenta períodos com menor procura. O governo estadual afirma que essa escolha tenta evitar fraudes e garantir que o benefício alcance quem depende do carro como ferramenta diária.

Alagoas também adotou um sistema próprio. A Secretaria da Fazenda criou critérios que permitem a isenção para motoristas que atuam como MEI. O motorista precisa ter o registro correto e estar vinculado a uma plataforma por pelo menos seis meses.

Contudo, a regra exige ainda trezentas e sessenta corridas por ano. A empresa de aplicativo também precisa enviar à secretaria uma lista atualizada dos nomes aptos ao benefício. O estado só concede a isenção para veículos nacionais e registrados no nome do motorista. A Sefaz alerta que o MEI precisa manter a documentação em dia para não perder o direito.

Existe isenção do IPVA para motoristas de app em São Paulo?

Outros estados apenas estudam alternativas. São Paulo discute um projeto de lei que pode liberar a cobrança para trabalhadores de aplicativos como Uber e 99. A proposta exige no mínimo dez meses de atividade na plataforma e propriedade do veículo.

No entanto, a ideia tenta criar um filtro que diminua o risco de uso indevido do benefício. A justificativa destaca que o motorista arca com custos altos e ainda sustenta parte do serviço de mobilidade urbana.

Além disso, a isenção do IPVA não aparece apenas como um alívio no orçamento. Ela revela uma mudança na forma como governos enxergam o trabalho por aplicativos. Muitos gestores entendem que esses profissionais ocupam um espaço importante na circulação das cidades. A rotina desgasta o carro com rapidez. A isenção reduz essa pressão e cria espaço para manutenção adequada.

Por fim, o assunto ainda provoca discussões sobre arrecadação. Estados precisam lidar com a perda de receita e explicar como compensar esse impacto. Em Rondônia, autoridades afirmam que a medida não representa apenas renúncia. A avaliação deles indica uma reorganização das regras e uma resposta ao crescimento desse setor.

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Estados como MG e SC impulsionam um movimento que projeta isenção do IPVA para um novo perfil de motoristas em 2026

O debate sobre a isenção do IPVA ganha força no país e cresce com um ritmo próprio em Brasília e nos estados. Contudo, a proposta que avança no Congresso pretende mudar a forma como milhões de motoristas lidam com o imposto a partir de 2026. A PEC 72 de 2023 quer criar uma regra nacional que garante isenção para veículos com vinte anos de fabricação ou mais.

Porém, o tema já circula há meses na Câmara e mobiliza deputados que tratam o assunto como pauta de interesse social. O texto segue em análise na comissão especial da Casa e ainda provoca disputas políticas entre quem defende alívio tributário e quem teme perda de arrecadação.

Além disso, os estados reagem de maneiras diferentes e exibem regras próprias para o IPVA. Minas Gerais mantém uma das políticas mais rígidas e não concede isenção automática por idade. Santa Catarina também permanece fora do grupo que libera o benefício por antiguidade. Outros estados aplicam isenção com critérios variados.

No entanto, a PEC tenta resolver esse mosaico e cria um modelo unificado para todo o território nacional. O governo federal observa o movimento com cautela e evita previsões sobre perdas fiscais. Técnicos afirmam que a decisão final depende dos estados porque a cobrança do IPVA é estadual.

Quem teria direito a inserção do IPVA?

A PEC cria exceções e mantém a cobrança para ônibus, microônibus, reboques e semirreboques. Os carros de passeio com vinte anos ou mais entram na isenção automática. A expectativa cresce porque estados como Minas Gerais e Santa Catarina poderão liberar o imposto pela primeira vez. A mudança alcança um público amplo e afeta uma parcela considerável da frota nacional.

Enquanto isso, alguns estados adotam medidas próprias. O Paraná reduziu a alíquota do IPVA e programou a mudança para vigorar a partir de 2026. O governo estadual afirma que a redução chegará a quarenta e cinco por cento em alguns casos. A medida alcança veículos de diferentes categorias e não depende da idade da frota.

Por fim, os motoristas aguardam definições e acompanham o debate com atenção. Muitos tentam entender se precisarão solicitar o benefício ou se a aplicação será automática. A experiência de outros estados mostra que a orientação varia. Alguns liberam de forma automática. Outros exigem requerimento formal.

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Tarcísio já sabe que uma parte dos motoristas em São Paulo não vão pagar IPVA e o motivo surpreende os paulistas

A Lei nº 18.065, sancionada em 18 de dezembro de 2024, alterou as regras do IPVA em São Paulo e surpreendeu muitos motoristas. O texto muda pontos cruciais da Lei 13.296 de 2008 e cria isenções para veículos que usam tecnologias menos poluentes.

Além disso, o governo estadual promete incentivar a adoção de motores elétricos e híbridos, tentando equilibrar o impacto ambiental e a arrecadação. Porém, a norma entrou em vigor em 1º de janeiro de 2025, e o governador Tarcísio de Freitas assinou o texto ao lado de secretários da Fazenda e do Governo.

O ponto mais comentado da lei é a isenção total do IPVA para ônibus e caminhões movidos exclusivamente a hidrogênio ou gás natural. O benefício vale de 2025 a 2029.

Contudo, essa mudança atinge empresas de transporte que investem em frotas mais limpas e pode reduzir custos operacionais de grandes companhias. O texto também alcança veículos híbridos com motor elétrico e motor a combustão que utilize etanol.

No entanto, só vale para os modelos com valor de até R$ 250 mil, e que atendam às especificações da Secretaria da Fazenda.

Esses veículos terão isenção entre 2025 e 2026, e a partir de 2027 passarão a pagar alíquotas progressivas. O percentual começa em 1% e aumenta gradualmente até 4% em 2030. Essa transição busca equilibrar o incentivo à tecnologia e a perda de receita. O governo estima uma renúncia fiscal de até R$ 163 milhões em 2025, mas acredita que o impacto será compensado pela expansão da frota limpa.

Quem tem direito a isenção no IPVA?

A Secretaria da Fazenda e Planejamento publicou normas complementares para regulamentar a lei. O proprietário precisa comprovar que o motor elétrico do veículo híbrido possui potência mínima de 40 quilowatts e tensão de 150 volts. O valor de compra também deve incluir tributos, pintura e acessórios instalados pelo fabricante. Isso evita fraudes e garante que apenas modelos dentro do perfil ambiental recebam o benefício.

A isenção atinge um grupo específico e bem definido. Quem possui um híbrido comum, fora do padrão exigido, continua obrigado a pagar o imposto normalmente. O governo reforça que a medida prioriza eficiência energética e sustentabilidade, não apenas o tipo de combustível.

Por fim, a Lei 18.065 marca um momento importante para São Paulo. O Estado assume papel de vanguarda na transição ecológica e tenta inspirar outras regiões. Portanto, o futuro do IPVA agora passa por um caminho mais verde e, ao mesmo tempo, desafiador.

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Isenção do IPVA é garantida para lista de proprietários de veículos e todos precisam saber se possuem direito ou não

Donos de carros comemoram o fato de ter um automóvel próprio, mas, juntamente com a conquista, precisam lidar com pagamentos adicionais, como o temido IPVA. O Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores é um dos maiores terrores de muitos, já que é uma cobrança anual obrigatória.

Vale dizer que, o imposto possui regras que variam de acordo com cada estado. Aliás, muitos brasileiros podem ser isentos da taxa e nem fazem ideia disso. Mas afinal, quem tem direito e como solicitar a isenção do imposto?

Como funciona a isenção do IPVA?

Em suma, a isenção do imposto é um grande benefício garantido para determinadas categorias de veículos ou proprietários, dispensando os mesmos do pagamento. As regras variam de estado para estado, mas alguns critérios são comuns em várias regiões do Brasil.

• Pessoas com Deficiência (PCD): Ademais, deficientes físicos, visuais, mentais, autistas e outros, se encaixam nesse grupo. É preciso que o veículo seja adaptado ou possua características que atendam às necessidades do proprietário.
• Idosos: Na segunda categoria, existem alguns estados que ofertam a isenção para pessoas com idade superior a 60 ou 65 anos. Todavia, é necessário que o grupo em questão preencham os requisitos estabelecidos pela legislação local.
• Veículos antigos: Por sua vez, os veículos com mais de 10, 20 ou 30 anos de fabricação (a depender da regra do seu estado) podem ser isentos.
• Entidades filantrópicas: instituições sem fins lucrativos com atuação na assistência social, educação ou saúde, podem pedir a isenção do IPVA para seus veículos.
• Veículos oficiais e de utilidade pública: estão inclusas ambulâncias, viaturas policiais, veículos de transporte escolar e outros.
• Veículos híbridos ou elétricos: além disso, existem estados que garantem isenção para esse tipo de veículo, com o intuito de estimular o crescimento da categoria.
• Isenção por profissão: caso o veículo seja utilizado para o trabalho, é possível que o estado conceda o benefício da isenção. Como exemplo, podemos citar os taxistas, empresas de ônibus, motoristas de vans escolares, entre outros.

Importante

Em síntese, como já mencionado acima, a regra do IPVA varia de estado para estado. Logo, algum governo pode oferecer determinada isenção, enquanto um estado vizinho opta por uma estratégia econômica diferente. Assim, é fundamental entender a regra do local onde o carro será comprado.

Como solicitar a isenção do IPVA?

Para pedir a isenção do IPVA, é preciso seguir alguns passos que podem variar segundo o estado. De modo geral, para pedir o benefício, basta entrar em contato com a Secretaria da Fazenda estadual e seguir alguns passos que podem variar a depender da localização.

• Requerimento formal: o proprietário deve preencher um formulário de requerimento de isenção, disponível no site da Secretaria da Fazenda do estado ou em postos de atendimento;
• Documentação comprobatória: mostrar documentos que comprovem o direito à isenção, como laudos médicos, documentos pessoais, entre outros;
• Análise e aprovação: a Secretaria da Fazenda faz a análise dos documentos e aprova a isenção, caso esteja tudo conforme o desejado;
• Renovação anual: há casos onde a isenção precisa ser renovada anualmente, mediante a apresentação de nova documentação.

Na maioria das vezes, os estados definem um prazo limite para a realização do pedido. O mesmo, até a aprovação, pode levar alguns dias ou semanas.

Para que serve o IPVA?

Em suma, o governo divide igualmente os recursos arrecadados com o imposto entre o estado e o município onde o veículo está registrado. Os estados aplicam sua parte em diferentes áreas, enquanto os municípios geralmente utilizam os valores em melhorias de infraestrutura e serviços locais.

Vale dizer que, estamos falando de regras gerais e que podem sofrer pequenas modificações. Por exemplo, é possível que a destinação exata dos recursos varie de um estado para outro, conforme as necessidades e prioridades locais.

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Prepare-se para 2026 e conheça os 10 carros que vão aumentar o IPVA e apertar seu orçamento

Já imaginou pagar mais de R$ 100.000 em imposto para rodar legalmente nas ruas brasileiras? Em 2026, donos de supercarros e carros de luxo vão encarar essa realidade. O IPVA calcula-se com base na Tabela Fipe e na alíquota estadual.

Contudo, em São Paulo, a taxa é de 4 % sobre o valor venal do veículo, gerando números assustadores para quem possui modelos acima de R$ 1 milhão. Segundo a Mobiauto, modelos elétricos e híbridos também entram na lista, mostrando que luxo e alta tecnologia não garantem economia no imposto.

O McLaren GTS Coupe lidera o ranking com IPVA estimado em R$ 121.440. O Porsche Taycan GT Weissach aparece logo atrás com R$ 59.939,04. O Porsche 911 Turbo S Cabriolet alcança R$ 56.811,20, enquanto o cupê registra R$ 54.477,24.

No entanto, esses valores mostram que cada aumento no preço do carro provoca um salto considerável no imposto. A lista traz ainda Porsche 911 Carrera Turbo e Taycan Turbo Cross Turismo, com IPVA acima de R$ 42.000.

A BMW marca presença com três modelos. O M3 Competition Track paga R$ 36.920,72 de IPVA, o M3 Competition M chega a R$ 33.540,12 e o X6 40i M Sport atinge R$ 32.986,28. Cada modelo impressiona pelo motor potente e desempenho nas pistas. Esses valores revelam que possuir status também significa arcar com custos altos todos os anos.

Quais carros vão ter o valor do IPVA mais caro em 2026?

Porém, entre os elétricos, o Porsche Taycan Turbo Cross Turismo chama atenção. Ele combina tecnologia de ponta com alto valor de mercado. Apesar de ser sustentável, não escapa do imposto alto. O valor venal determina o cálculo do IPVA, não a emissão do veículo.

Por fim, o Porsche 911 Carrera Turbo Cupé entrega velocidade e luxo, enquanto a versão conversível adiciona sofisticação e um preço ainda mais elevado. Cada detalhe, como acabamento e potência, impacta diretamente o imposto.

A lista evidencia que não apenas motores potentes geram IPVA alto, mas também exclusividade e valorização de mercado. Modelos raros podem ter cálculo diferenciado, mas ainda assim representam cifras significativas.

Donos de veículos como McLaren e Porsche precisam preparar o bolso anualmente. Um imposto que supera o preço de carros populares gera planejamento financeiro obrigatório. O IPVA alto torna-se parte da experiência de possuir um supercarro.

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Descontão garantido! Isenção parcial do IPVA é liberada aos donos de veículos com essas placas até a terça-feira (25); confira os detalhes

O pagamento do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) é de longe um dos maiores terrores dos donos de automóveis do Brasil. Afinal, estamos falando de uma alíquota que pesa no bolso todos os anos.

Vale dizer que, situações como ano do veículo e sua versão, podem ter influência no valor final do imposto. Todavia, o que muitos não imaginam é que podem ter um descontão!

Ocorre que, a isenção de 15% do valor é garantida a donos de algumas placas até o dia (25) de fevereito. Assim, o time de especialistas do TV FOCO, a partir de informações do G1, portal de notícias da Globo, traz à tona maiores detalhes sobre o assunto.

Desconto de 15%

Em suma, os donos de veículos automotores com finais de placas 03 a 33 possuem até amanhã (25) para garantirem o direito de descontos de até 15% na antecipação do IPVA. Detalhe importante: a isenção parcial chega aos veículos do Pará.

De acordo com a Secretaria de Estado da Fazenda (Sefa), os descontos são válido para aqueles que não possuem multas de trânsito. Assim, confira a seguir os detalhes:

• 15% do valor do imposto para quem está a dois anos sem multa;
• 10% para quem não recebeu multas em 2024;
• 5% de desconto nas demais situações.

Opções de pagamento

Ademais, também é importante mencionar aos motoristas do Pará que existem 3 opções de pagamento.

• Antecipação em parcela única, com desconto;
• Parcelamento em até três parcelas antes do vencimento, sem desconto;
• Pagamento integral na data do licenciamento anual no Departamento de Trânsito (Detran).

Vale dizer ainda que, a Sefa destaca que depois da data do licenciamento, o pagamento é realizado com acréscimo de multas e juros.

Valor da aliquota

Em suma, a alíquota se trata do percentual usado para calcular o valor final do imposto que deve ser pago por uma pessoa física ou jurídica.

No caso do IPVA, estamos falando de uma alíquota estadual, ou seja, possui variações a depender da localização. Citando o Pará, temos o seguinte cálculo:

• 2,5% para automóveis, caminhonetes e veículos aquaviários recreativos ou esportivos não destinados à atividade comercial;
• 1% para ônibus, microônibus, caminhões, cavalos mecânicos, motocicletas e similares
• Ademais, os veículos com mais de 15 anos de fabricação ficam isentos. Embarcações e aeronaves possuem até o dia (30) de junho para recolher o IPVA.

Considerações finais

• Desconto de 15% no IPVA para veículos com finais de placa 03 a 33 no Pará, válido até 25 de fevereiro;
• 15% para quem está há dois anos sem multas;
• 10% para quem não recebeu multas em 2024;
• 5% nas demais situações.
• Ademais, veículos com mais de 15 anos de fabricação são isentos.

Qual o destino do dinheiro do IPVA?

Diferentemente do que muitos pensam, o valor arrecadado de IPVA não necessariamente vai para manutenção de ruas, avenidas e semáforos. Em suma, na maioria dos casos, o dinheiro do imposto acaba sendo usado para o financiamento de obras e custeio de atividades das áreas da saúde, segurança pública e educação.

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Atenção motoristas! Excelente notícia acaba de chegar com fim do IPVA em 2025 e você precisa saber agora mesmo

Não restam dúvidas que o pagamento anual do IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) é tido como uma grande preocupação aos motoristas. Vale mencionar que, o preço a ser pago varia conforme o tipo de veículo.

O imposto que causa um verdadeiro terror em milhões de brasileiros, principalmente pelo preço, costuma ser cobrado nos primeiros meses do ano. Todavia, para a felicidade de milhares, uma nova lei chega com os dois pés na porta para garantir o melhor presentão.

Assim, para esclarecer melhor a situação, o time de especialistas em trânsito do TV FOCO, a partir de informações do portal Diário do Litoral, traz à tona a situação detalhada aos condutores.

ISENÇÃO IPVA

Em suma, é importante ter atenção na lista das unidades federativas, visto que a maioria delas concede o benefício para veículos que tiveram sua fabricação há mais de 15 anos.

Ademais, outro ponto importante é que os motoristas que sofrem de algumas doenças específicas, também podem pedir a isenção do IPVA, usando exames e laudos médicos que comprovem o estado de saúde. Mas, é preciso se atentar a lista de comorbidades para garantir o benefício em seu estado.

Estados e tempo de fabricação

• Em suma, para quem mora nos estados do Amazonas, Bahia, Piauí, Goiás, Maranhão, Pará, Paraíba, Rondônia, Espírito Santo, Ceará, Sergipe, Distrito Federal, Rio de Janeiro, e possui um veículo com mais de 15 anos de fabricação, está isento do IPVA;
• Aos moradores do Mato Grosso, a regra sobe para automóveis fabricados há mais de 18 anos. Em Alagoas ficam isentos os carros fabricados até o dia (31) de dezembro de 2002. A quantidade de anos costuma subir em outros estados do Brasil. No Acre, São Paulo, Paraná, Mato Grosso do Sul e Rio Grande do Sul, só quando o veículo completa 20 anos de fabricação;
• Amapá, Roraima, e Rio Grande do Norte cobram o IPVA de modelos com até 10 anos de fabricação. Santa Catarina e Tocantins, o imposto é válido por 30 anos ou mais.

Doenças

• Acidente vascular cerebral (AVC);Doença de Parkinson; Acidente vascular encefálico; Paraplegia; Amputação; Paralisia cerebral; Artrite reumatóide; Neuropatia diabética; Artrodese; Nanismo; Artrose; Mastectomia; Autismo; Má formação ou encurtamento de membros.
• Câncer; Manguito rotador; Deficiência mental; Linfoma; Deficiência visual; Lesões com sequelas físicas; Doenças degenerativas; Lesão por esforço repetitivo (LER); Esclerose múltipla; Escoliose acentuada;
• Tetraparesia; Poliomielite; Tetraplegia; Tendinite crônica; Problemas na coluna; Talidomida; Problema renal crônico com uso de fístula; Síndrome do túnel do carpo; Próteses internas ou externas e Quadrantomia.

Qual carro tem o IPVA mais caro do Brasil?

Em suma, segundo informações do portal Auto Esporte, em São Paulo donos de Porsche 918 Spyder são os que pagam o maior montante.

Ademais, são três unidades do ano 2015 que precisaram arcar com R$ 560.583 em 2023. Se o carro é um pouco mais antigo, 2014, o imposto é um pouco menor: R$ 555.960.

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